سفر به عتبات عالیات گران میشود؟
تاریخ انتشار: ۲۳ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۹۱۲۸۸
هنوز یکسالی از تغییرات و افزایش قیمت سفر به عتبات نگذشته است که خبرهایی از گرانتر شدن سفر به عتبات به گوش میخورد. سفری که عاشقان زیادی در انتظار آن هستند و خیلیها آرزوی رفتن به عتبات را دارند، آرزویی که شاید با گران شدن هزینههای سفر به سختی محقق نشود.
اخبار اجتماعی-تابستان سال گذشته سفر به عتبات عالیات ۶۰ درصد گرانتر شد و سازمان حج و زیارت وعده کاهش قیمت را داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اکنون سازمان طبق اعلام ثبت نام عتبات عالیات در دورههای تابستانه ثبت نام عتبات برای ایام عرفه، عید قربان و ... را به دلیل افزایش قیمت احتمالی به روزهای آتی موکول کرد. حال با وجود اینکه هم اکنون قیمت دلار تقریبا به ثبات نسبی رسیده است و تغییرات چشم گیری در هزینههای سفر ایجاد نشده است، دلیل این افزایش قیمت چیست؟
شاید این افزایش قیمت احتمالی به دلیل گران شدن مسکن و بلیتهای هواپیما و سایر مسائل برای زیارت به عتبات در این ایام خاص باشد؛ اما آیا بعد از گذشت از این ایام خاص قیمت سفر به عتبات کاهش پیدا میکند؟ درحالی که افراد زیادی در آرزوی سفر به عتبات هستند، امید است سیاستهای کلان نظام از سفرهای زیارتی حمایت کنند و با مشورت و رایزنی با کشور عربستان از افزایش قیمت سفر به عتبات تجدید نظر کنند.
با این افزایش قیمت ممکن است حسرت و آرزوی این سفر بر دل خیلیها باقی بماند سفری که قبل از همه این شرایط اقتصادی ۲ میلیون و ۱۰۰ بوده و اکنون به بالای سه میلیون رسیده است و در آینده نیز بالاتر نیز خواهد رفت.
با وجود اینکه همچنان سفرهای ارزان قیمت برای گروه نیازمند وجود دارد، اما بازهم هزینه هزینه سفر به عتبات برای عدهای سنگین است. امید است سازمان حج و زیارت با همکاری سایر سازمانهای مربوطه شرایطی را فراهم کنند تا همه مشتاقان و آرزومندان سفر به عتبات عالیات با پرداخت حداقل هزینهها به این سفر مشرف شوند.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: عتبات حج و زیارت کربلا عتبات عالیات مکه حج و زیارت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۹۱۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.