به نقل از «آفتاب»

کاهش تاریخی فروش خودروها در جهان

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۳۳۶۲۶

آفتاب‌‌نیوز :

در چند هفته اخیر تمام کمپانی های خودرو سازی امریکایی از کاهش فروش در سال ۲۰۱۹ صحبت می کنند و سازمان امور اقتصادی آمریکا در این خصوص می گوید باید مصرف کنندگان را تشویق به خرید بیشتر خودروها کنیم و گویا کمپانی ها از تبلیغات استفاده بیستر از وسایل نقلیه عمومی ناراضی هستند.

در این بین کمپانی های خودروسازی آمریکایی به خاطر اینکه هدف افزایش تعرفه های محصولات اولیه ساخت خودرو قرار گرفته اند با افزایش قیمت و کاهش فروش مواجهه شده اند ولی سایر کمپانی های خودروسازی مثل کمپانی خودروسازی ژاپنی تویوتا چرا با کاهش فروش درگیراند؟

کمپانی خودروسازی جنرال موتورز در این بین اولین کمپانی خودروسازی بود که با افت ۷ درصدی در فروش محصولاتش مواجهه شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته فروش سایر محصولات این کمپانی کاهش بیشتری داشته است به عنوان مثال فروش محصولات شاسی بلند جنرال موتورز با کاهش ۲۵ درصدی و فروش وانت های این کمپانی با افت ۱۶ درصدی مواجهه شده است.

فورد دومین کمپانی خودروسازی در این فهرست است که در فروش محصولاتش افت را تجربه کرده است. در واقع آمار های ماهیانه از فروش محصولات این کمپانی به وضوح افت فروش را نشان می دهد به عنوان مثال فروش محصولات فورد در ماه مارس ۵ درصد افت داشته است و به طور کلی در ۶ ماه اول سال ۲۰۱۹ فروش محصولات این کمپانی با افت ۲ درصدی رو به رو بوده است.

در کاهش فروش محصولات سومین کمپانی باز هم پای آمریکا در میان است. سومین کمپانی که با افت شدید فروش محصولاتش مواجهه شده است کمپانی فیات است این کمپانی یک شرکت خودروسازی چند ملیتی آمریکایی و ایتالیایی است.

این کمپانی با کاهش ۷ درصدی فروش محصولاتش در امریکا مواجهه شده است ولی چیزی که تعجب برانگیز است افزایش ۱۵ درصدی فروش وانت های این کمپانی در اوایل سال ۲۰۱۹ بوده است.

در واقع کمپانی فیات با مشاهده روند نزولی فروش شروع به ساخت محصولی جدید کرد و تبلیغات زیادی در آن حوزه انجام شد و همین اتفاقات عواملی برای افزایش فروش وانت های این کمپانی بوده اند.

کمپانی تویوتا که با فروش سری کرولا و کمری صدرنشین پرفروش ترین خودروهای جهان است با افت فروش ۵ درصدی و ۳ درصدی همین محصولات مواجهه شده است و کارشناسان می گویند این افت فروش به خاطر کاهش تعداد مصرف کنندگان آمریکایی است و فروش این محصولات در آمریکا کم شده است.

کمپانی خودروسازی ژاپنی نیسان یکی دیگر از کمپانی های خودروسازی این کشور است که با افت فروش مواجهه شده است. این کمپانی در سه ماهه اول سال با افت ۱۱.۶ درصدی در فروش محصولاتش مواجهه شده است و احتمال اینکه فروش محصولات این کمپانی ۵ درصد دیگرکاهش پیدا کنند زیاد است.

اما در میان این سیر نزولی فروش خودروها دو کمپانی هیوندایی و هوندا در این مسیر همراه سایر کمپانی ها نبودند و به افزایش فروش محصولات خود ادامه دادند. کمپانی هیوندایی با رشد فروش ۲.۱ درصدی و کمپانی هوندا با رشد فروش ۴.۳ درصدی مواجهه بوده اند.

کارشناسان امور اقتصادی پیش بینی می کنند که فروش محصولات کمپانی های خودروسازی در ماه پیش رو در آمریکا با افت ۲ درصدی روبه رو شود و دلیل این اتفاق شرایط اقتصادی امریکا و مردم این کشور است.

با این حال شرکت های خودروسازی مثل فورد در حال ساخت محصولی جدید هستند که پیش بینی می شود فروش این خودرو مانع ادامه سیر نزولی فروش محصولات این کمپانی شود.

منبع: خبرآنلاین

منبع: آفتاب

کلیدواژه: فروش خودرو کاهش فروش خودرو خودروساز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۳۳۶۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعاملات سایپا با فولاد مبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو

تین نیوز

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تعاملات گروه خودروسازی سایپا با فولاد مبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایراسین، جواد توسلی مهر در نشست مشترک مدیران عامل، اعضای هیئت مدیره و معاونین شرکت فولاد مبارکه و گروه خودروسازی سایپا گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشگام است.

توسلی مهر با بیان اینکه شرکت های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، گفت: از سویی نیز باید توجه داشت که ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تامین خودروسازی ارتزاق می کنند و در این زمینه گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می شوند و در این زمینه قسمت بزرگی از اجتماع را شامل می شوند.

وی با بیان اینکه مسایل کشور را باید ساده تر کرد تا حل شوند، افزود: مسایل ما خیلی پیچیده شد و به این دلیل قابل حل نبود و تاثیر آن خوب نشدن حال مردم بود.

توسلی مهر با بیان اینکه بحث تولید می تواند حال مردم را خوب کند، گفت: گرفتاری های اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و... با پرداختن به تولید و تامین معیشت مردم حل خواهد شد و راهکار آن نیز این است که باور کنیم ظرفیت خوبی در کشور است که باید استفاده شود.

توسلی مهر با بیان اینکه بخش زیادی از تحریم ها در کشور خودساخته است، ابراز کرد: در صورت برطرف کردن تحریم های داخلی خودساخته می توان حال مردم را خوب کرد.

وی با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران شکایت کرده بودند برای انحلال شرکت، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت و اتفاقات خوبی نیفتاد اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال ۴۰۰ به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ پول به دولت دادیم و می توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه ای ۱۰۰ درصد قابل انجام را در دستور کار داریم، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته ۴۷۰ هزار خودرو بوده است که می توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه تاکنون از برنامه عقب نبوده ایم، اضافه کرد: گروه خودروسازی سایپا در حال حاضر حدود ۶۰ همت به بانک ها ۳۸ همت به قطعه سازان بدهکار هستیم ضمن اینکه حدود ۴۵ همت پیش فروش خودرو را داریم و تحویل۲۴۷ هزار خودرو نیز به سال جاری منتقل شده است که با همین وضعیت موجود بر این باوریم که برای تولید به مشکلی بر نمی خوریم و به راحتی از کل زیان انباشته سایپا خارج خواهیم شد.

توسلی مهر گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال جاری ۴۰۰ همت تعهد فروش دارد و در حال حاضر گردش مالی در گروه حدود ۶۰۰ الی ۷۰۰ همت را خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت گذاری خودرو نداریم.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی رفتارهای خوبی را شاهد بوده ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را دریافت کنیم و تعاملات خوبی را با زنجیره تامین از جمله فولادمبارکه بهتر خواهد شد.

وی گفت:ما در ایران خودرو دیزل شرایط پرداختی خوبی را داشتیم و همین روند را در گروه خودروسازی سایپا نیز دنبال خواهیم کرد.

توسلی مهر با بیان اینکه استفاده از فناوری های نوین در خودروسازی نیاز به حل مشکلات مالی در این شرکت دارد، افزود: برای این امر اصلاح قیمت مواد اولیه امری ضروری است.

توسلی مهر با بیان اینکه تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودرو است، تصریح کرد: افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا انجام شده است.

کوروش کمان کش، معاون خرید و صادرات گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست ضمن قدردانی از زحمات فولاد مبارکه طی سال هایی که با گروه خودروسازی سایپا همکاری داشته است، اظهار کرد: همواره همکاری های سایپا و فولاد مبارکه به نحو احسن بوده و با طرح های توسعه ای که در دستور کار فولاد مبارکه قرار دارد در سال های آینده، شرایط بهتری را خواهیم داشت.

وی افزود: هماهنگی و برنامه ریزی خوبی در این مجموعه برای افزایش تولید داخل انجام شده تا بتوانیم خرید خارجی را در سایپاکاهش دهیم.

معاون خرید و صادرات گروه خودروسازی سایپا به تغییرات تولید ورق گالوانیزه در شرکت ورق خودرو اشاره کرد و گفت: خرید صورت گرفته طی ۲ ماه اخیر به ۱۰ هزار تن رسیده است و تولید این محصول در ورق خودرو که از زیرمجموعه های گروه فولاد مبارکه است، سالانه ۱۰۰ میلیون دلار از خروج ارز از کشور جلوگیری می کند.

وی ادامه داد: این امر هم به وزارت صمت برای استفاده از این ارز برای کارهای واجب تر کمک می کند و از سویی نیز فشاری را از رو بانک مرکزی بر می دارد که این ارز را برای دیگر خریدهای خارجی استفاده کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید