هزینههای ملی یک سفر یکطرفه
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۶۵۰۴۹
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از جوان، یک طرفه شدن جادههای پرتردد استانهای شمالی در ایام خاص و وقتی چند روز تعطیلی پشتسر هم اتفاق میافتد و روزهایی که شاید بسیاری از افراد از طبقات اجتماعی مختلف بار سفر میبندند و به سواحل آبی دریای خزر سر میزنند. اینجاست که این یکطرفه شدن جاده برای سهولت تردد تا حد زیادی توجیه منطقی دارد و جمعیت زیادی از استانهای مختلف کشور را شامل میشود، اما چندی است که به مناسبت تعطیلات عادی آخر هفته هم جاده چالوس و هم جاده هراز یک طرفه میشود! بدیهی است یک طرفهشدن این جاده وقتی به صورت فرآیندی مستمر به صورت هفتگی بخواهد اتفاق بیفتد، چالشهای متعددی را در زندگی ساکنان بومی مناطق شمالی ایجاد میکند؛ با این برنامهریزی عجیب و یک طرفهکردن جاده به نفع پولدارهای تهران که دلشان میخواهد آخر هفتهشان را در ویلاهایشان در استانهای شمالی کشور بگذرانند، مردم بومی منطقه ناگزیرند برنامههای زندگی خود را بر مبنای برنامههای تفریحی طبقات مرفه پایتختنشین تنظیم کنند و حتی رفت و آمدهایشان را به منطقه زندگی خودشان بر مبنای رفت و آمدهای مسافرانی که حالا بهواسطه ثروتشان صاحب خانه شدهاند، برنامهریزی کنند! به این ترتیب از بعدازظهر پنجشنبه جادههای منتهی به استانهای شمالی کشور از تهران به شمال و در روز جمعه از ساعت ۱۸ به سمت تهران یکطرفه میشود و این بدین معناست که اگر مردم بومی منطقه در این روزها بخواهند در مسیر معکوس مسافران حرکت کنند و مریض بدحالشان را به بیمارستان برسانند، ناگزیر هستند کارشان را به تعویق بیندازند و منتظر تصمیم تازه پلیس راه باشند! روزگذشته هم با وجودی که هیچ مناسبت خاص و تعطیلی طولانی مدتی در کار نبود با تصمیم پلیس راه جاده چالوس یک طرفه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آلودگیهای زیستمحیطی حاصل گردشگری مدیریت نشده
حجم گسترده مسافرتهای پایتختنشینان به شهرهای شمالی کشور هر چند باعث رونق اقتصادی در این منطقه شده، اما تبعات زیستمحیطی و فرهنگی متعددی را هم با خود به همراه داشته است. بر این اساس بسیاری از زمینهای کشاورزی برای اسکان این جمعیت کثیر جای خود را به ویلا دادهاند و از سوی دیگر مشکلات زیستمحیطی با تولید زبالههایی بیش از ظرفیت ساماندهی در این مناطق موجبشده تا شیرابههای این زبالهها به آبهای زیرزمینی نفوذ کنند و با آلودگی گستردهای در خطه سبز شمال کشور مواجه شویم.
استان مازندران بیش از ۳میلیون نفر جمعیت دارد، اما در تعطیلات با افزایش سه برابری جمعیت روبهرو است و به همین میزان تولید زباله در این ایام به سه برابر افزایش مییابد. بیماریهایی همچون کزاز، حصبه و شبهحصبه، انگلهای رودهای، اسهالهای خونی، فلج اطفال، سالک پوستی و احشایی از جمله بیماریهایی هستند که از طریق آلودگیهای ناشی از مواد زائد جامد در آب، هوا و خاک حاصل میشوند.
جادههایی که قرق میشود
درست است صنعت گردشگری میتواند چرخهای اقتصاد مناطق مختلف را به چرخش در بیاورد، اما گردشگری مدیریت نشده میتواند بزرگترین چالشها را در مسیر مردمی قرار دهد که قرار است اقتصادشان با این صنعت بچرخد. در کشور ما هم انگار همهچیز در اختیار ثروتمندان و رفاه آنهاست از صنعت گردشگری گرفته تا جادههایی که برای تردد همه اقشار جامعه ساخته شدهاند، اما برای رفاه بیشتر مرفهان پایتختنشین آخر هفتهها قرق میشوند.
آخر هفتههای متفاوت
برای کارگران، کارمندان و طبقات متوسط و پایین جامعه تعطیلات آخر هفته یعنی رسیدگی به کارهایی که یک هفته است به واسطه برنامهکاری فشردهشان فرصت رسیدگی به آن را نداشتهاند. نهایتبرنامهریزی آنها برای تعطیلی یا تعطیلات آخر هفته این است که دست زن و بچهشان را بگیرند و برای گذران تفریحی کمهزینه، شام خانگیشان را در یکی از پارکهای پایتخت بخورند. البته این تفریح برای کسانی امکانپذیر است که وسیله نقلیهای در بساطشان باشد و آنهایی هم که این امکان را ندارند، ناگزیرند دور تفریح را هم مانند بسیاری از موضوعات هزینهبر دیگر خط بکشند. اما تعطیلات آخر هفته برای بچه پولدارهای تهران فرق میکند. در کنار سفرهای خارجی گاه و بیگاه و مناسبتهای گوناگون بچه پولدارهای پایتخت برای آخر هفتههایشان یک برنامه ثابت دارند و آن چیزی نیست جز سر زدن به سواحل شمالی کشور و گذراندن تعطیلات آخر هفته با لم دادن روی ماسههای نرم ساحل دریای خزر و گوش سپردن به موسیقی موجهای آبی که روی هم میلغزند. نکته قابل تأمل اینجاست در شرایطی که هیچکس به فکر اوقات فراغت و نشاط اقشار ضعیف و متوسط جامعه نیست، همه امکانات برای تفریح آخر هفته مرفهان تهرانی بسیج و جاده هراز و چالوس برای تردد آسانتر این افراد در روزهای آخر هفته یک طرفه میشود.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: تعطیلات مسافران جاده چالوس ترافیک جاده ای جاده هراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۶۵۰۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محور کندوان از سمت شمال به جنوب یکطرفه شد
سرگرد محمد احمدی گفت: این تصمیم تا زمان تخلیه بار ترافیکی این محور کوهستانی و پرتردد از سوی پلیس راه فراجا و مازندران اتخاذ و اجرا میشود.
به گفته وی در ۲۴ ساعت گذشته حوادثی در این محور گزارش نشده است.
وی به رانندگان توصیه کرد که قوانین راهنمایی و رانندگی از جمله رعایت فاصله طولی و توجه کافی به جلو را در این محور کوهستانی و پرتردد کشور رعایت کنند تا خاطره خوبی از سفرشان رقم بزنند.
محور کرج - چالوس جزو شبکه های ارتباطی اصلی پایتخت به خطه شمال کشور شامل استان گیلان و خطه غربی مازندران است که به علت برخورداری از مناظر طبیعی، جاذبه های تاریخی و کوتاه بودن مسافت در تمام فصول به ویژه نوروز با استقبال مسافران و گردشگران داخلی و خارجی همراه است.
محور کرج - چالوس حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که ۸۰ کیلومتر مربوط به کندوان حوزه شهرستان چالوس و بقیه هم جزو حوزه جغرافیایی استان البرز است.
برابر آمار ثبت شده روزانه به طور میانگین در نیمه دوم سال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در این مسیر تردد می کنند که در فصول بهار و تابستان به ۵۰ هزار تردد می رسد.
باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری