٩ فرودگاه کشور تحت کنترل مرکز ایمنی و اضطراری قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۷۷۷۸۲
عملیات ساخت این مرکز که امروز به دست «محمد اسلامی» افتتاح شد از بهمن سال ۱۳۹۵ آغاز شد.
پایش مستمر و بر خط استاندارهای ایمنی به منظور پیشگیری از وقوع حادثه از جمله فواید تاسیس این مرکز است.
دو روز پیش اطلاعات آنتنهای چهار رادار در نظر گرفته شده برای دریافت اطلاعات زمان بحران، نرم افزار پایش اطلاعات ایمنی ۹ فرودگاه و CCTV در ۲۲ فرودگاه برای ارسال تصاویر موردنیاز در زمان بحران مورد بررسی قرار گرفت و امروز توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فاز نخست راهاندازی مرکز عملیات ایمنی و اضطراری (SOC&EOC) مربوط به عملیات انتقال اطلاعات ایمنی ۹ فرودگاه بزرگ بینالمللی کشور شامل مهرآباد، مشهد، تبریز، زاهدان، بندرعباس، کرمان، یزد، شیراز و اصفهان است.
این برنامه در قالب نرم افزار ویژه طراحی شده برای آن است که آزمایشهای اولیه نیز بر روی آن انجام شده است.
قرار است در فاز دوم اطلاعات ایمنی ۳۳ فرودگاه مرز هوایی نیز به نرم افزار منتقل شود.
تا بهمن سال ۹۸ اطلاعات ایمنی تمام فرودگاه های کشور وارد این نرم افزار جامع شود.
این مرکز در تمام طول شبانهروز اطلاعات ایمنی را که روی عملیات پروازی تاثیرگذار است توسط سه منبع خلبانها مدیران ایمنی و مدیران اپرون جمع آوری و سپس این اطلاعات را تحلیل، پردازش و آنالیز میکند و بر اساس این تحلیلها دست به تولید محتوا میزند تا به یکی از اهداف اصلی خود یعنی پیشگیری از سوانح و حوادث دست یابد.
از امروز و با افتتاح این مرکز، ٩ فرودگاه بین المللی مهرآباد، مشهد، تبریز، زاهدان، شیراز، بندرعباس، اصفهان، کرمان و یزد تحت پوشش کامل فعالیت های این مرکز قرار میگیرد و از بهمن امسال نیز همه فرودگاههای کشور به این مرکز متصل میشوند.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: فرودگاه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۷۷۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
ایسنا/گیلان مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش ۲۵ درصدی ضریب ایمنی مجتمع بندری انزلی خبرداد و گفت: شاخص ایمنی عملیات بندری کل بنادر کشور در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۲ رشدی ۲۷ درصدی به همراه داشته است.
عبدالله جعفری امروز شنبه، ۸ اردیبهشت ماه در حاشیه نشست تبیین راهبردهای حوزه HSE، آتشنشانی و پدافندغیرعامل سال ۱۴۰۳ با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و دست اندرکاران و ذینفعان بخش HSE این اداره کل در بندرانزلی برگزار شد، در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از سال گذشته اهم حوزههای راهبردی، اقدامات و اهداف عملیاتی که لازم است ستاد، بنادر و شرکتهای خصوصی جهت ارتقا ایمنی بنادر انجام دهند را در قالب منشور راهبردی اهداف و اقدامات عملیاتی تهیه و به کلیه بنادر ابلاغ شد.
وی با بیان اینکه سال گذشته این مهم برای اولین بار در سازمان بنادر صورت گرفت، تصریح کرد: بر اساس این منشور اقدامات بنادر و شرکتهای خصوصی تبیین و منجر به کاهش حوادث انسانی ناشی از کار در بنادر شد.
مدیر HSE سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته حدود ۲۸ درصد از کل حوادث انسانی ناشی از کار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد از حوادث منجر به فوت نیز کاهش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تمامی این نتایج مثبت نتیجه تلاش و همدلی آحاد ذیربط سازمانی و شرکتهای خصوصی فعال در بنادر بوده، تاکید کرد: در سالجاری موضوعات مرتبط با HSE بنادر نیز به صورت عملیاتی و موثرتر گذشته، اجرا و پیگیری خواهد شد و در راستای اجرایی سازی منشور راهبردی سال ۱۴۰۳ نیز، تبیین موضوع به صورت حضوری با ارکان HSE در هر بندر به صورت جداگانه جلساتی خواهیم داشت.
جعفری تاکید کرد: در این جلسات ضمن بیان دستاوردهای این منشور، با مدیرکل، معاونین و همچنین افراد ذیربط در بندر و کسانی که با عملکردشان باعث ارتقا ایمنی بندر می شوند، همفکری داشته باشیم و همه این اقدامات و جلسات حضوری برای این است که بتوانیم بنادر کشور را ایمنتر از سال قبل پیش ببریم.
وی افزود: با در نظر گرفتن اقدامات متعدد سعی بر آن داریم تا با افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر، بتوانیم بنادر کشور را بیش از پیش ایمنتر کنیم.
جعفری با بیان اینکه این منشور راهبردی یک ساختار کلی و نقشه راه برای بنادر است، تصریح کرد: نمیتوان ساختار کلی و نسخه واحد برای همه بنادر در نظر گرفت و به همین منظور با هماندیشی مدیران بنادر، خروجی اجرایی سازی منشور را به صورت اختصاصی برای هر بندر احصا میکنیم.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی در پایان ضمن تقدیر از مدیرکل و معاونین بنادر و دریانوردی استان گیلان، گفت: از سال گذشته تا به امروز ضریب ایمنی بندر انزلی بیش از ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده که از منظر ایمنی یک کار فوق العاده است و این یعنی بسیار تلاش شده و تعداد حوادث انسانی تا حد چشمگیری کاهش پیدا کرده و این نوید داده می شود که بتوانیم با تلاش آحاد ذیربط، سالی بدون حادثه را در بندر انزلی شاهد باشیم.
انتهای پیام