احتمال داخلی سازی خودرو پژو 2008
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۰۹۵۲۲
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، ایران خودرو هفته گذشته خط تولید پژو 301 را افتتاح کرد تا ساخت آزمایشی آن کلید بخورد. آن طور که مسوولان این شرکت اعلام کردند، تولید پژو 301 بدون حضور پژوییها انجام میشود، چه آنکه در حال حاضر داخلیسازی این خودرو به بالای 60 درصد رسیده و تا پایان سال نیز به 80 درصد افزایش خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با توجه به آنکه مسوولان پژو به مدیرعامل ایران خودرو اعلام کردهاند این شرکت حق ندارد 301 را بدون مجوز تولید کند، احتمال میرود خودروساز فرانسوی علیه آبیهای جاده مخصوص (بابت تولید بدون مجوز برند پژو) اقدام حقوقی انجام دهد. آنطور که مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرده، مسوولان پژو در جلسهای مشترک با وی هشدار دادهاند چون پژو از ایران رفته، 301 نباید توسط ایران خودرو تولید شود.
این در حالی است که یک مقام مسوول در ایرانخودرو به «دنیایاقتصاد» گفت: خطری در این مورد ایران خودرو را تهدید نمیکند؛ زیرا ما طبق قرارداد عمل کردهایم و تازه از پژو بابت خروج یک طرفه از قرارداد همکاری مشترک شاکی هستیم. وی با بیان اینکه بابت تولید پژو 301 حتی حق رویالیته نیز به طرف فرانسوی پرداخت نخواهد شد، تاکید کرد: پژو باید طبق قرارداد با ایران خودرو، تولید 301 را در ایران راهاندازی میکرد، ولی بهخاطر تحریمها رفت؛ بنابراین ما خود این محصول را تولید خواهیم کرد.
این مقام مسوول همچنین در پاسخ به این پرسش که قیمت پژو 301 چقدر خواهد بود، گفت: این محصول اردیبهشت سال آینده روانه بازار میشود؛ بنابراین باید تا آن زمان صبر کرد و دید هزینههای تولید و قیمت تمام شده چقدر از آب در خواهد آمد.
اما تولید آزمایشی پژو 301 در حالی کلید خورده که ایران خودرو پیشتر تولید مدل 2008 را آغاز کرده است. اینکه تولید پژو 2008 پس از اتمام تعهدات ایران خودرو ادامه خواهد داشت یا نه، موضوعی است که ظاهرا ایران خودروییها هنوز تصمیم قطعی در مورد آن نگرفتهاند. به گفته مقام مسوول در ایران خودرو، 40 درصد از قطعات پژو 301 و 2008 مشترک است، ولی فعلا تصمیمی جدی و قطعی در مورد تولید مدل 2008 پس از اتمام تعهدات این خودرو اتخاذ نشده است.
وی گفت: تا به امروز 13 هزار دستگاه پژو 2008 ثبتنامی تحویل مشتریان شده و تنها سه هزار دستگاه دیگر باقی مانده است که آنها را نیز تحویل خواهیم داد. این مقام مسوول تاکید کرد:شاید پس از اتمام تعهدات و البته آغاز تولید انبوه پژو 301، داخلیسازی و تولید 2008 را نیز در دستور کار قرار دهیم.پژو 2008 جزو محصولات قید شده در قرارداد همکاری مشترک ایران خودرو و پژو به شمار میرود که 16 هزار دستگاه از آن پیشفروش شده است.
ایران جیب
2025
منبع: جام نیوز
کلیدواژه: خودرو پژو 2008 پژو 301 اقتصاد جام نیوز ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۰۹۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکنولوژی عامل اصلی فعالسازی معادن پیر
سعید صمدی کارشناس صنایع معدنی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: در حوزه معادن بحث استخراج و اکتشاف و همچنین فرآوری وجود دارد. در بحث استخراج موضوع اساسی این است که هر چه از تکنولوژیهای جدیدتر بهره گیری کنیم، هزینه تولید کاهش یافته و معدن ما رقابتیتر خواهد شد.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران ادامه داد: استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته استخراج باعث میشود که بر بالا رفتن بهره وری در تولید، سطح ایمنی معدن نیز بالا رود. در مسئله استخراج به محض اینکه شیوه و تجهیزات نوینی به کار گرفته شود معدن مجددا شروع به کار خواهد کرد و لزومی ندارد که معدن ترک شود.
صمدی گفت: ذخیره معدن ممکن است به پایان برسد، اما پیر شدن معنای خاصی ندارد. در واقع با استفاده از تکنولوژی پیشرفتهتر میتوان تولید را اقتصادیتر کرد و به لایههای بیشتری از ذخیره دست یافت. به همین جهت ممکن است استخراج یک منبع با تکنولوژی قدیمی به صرفه نباشد، اما همان ذخیره را با تکنولوژی نوین بتوان با سود زاید الوصفی استخراج کرد.
وی در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر قیمت کامیدیتیها در دنیا به شدت در حال افزایش است؛ به همین جهت بسیاری از معادنی که قبلا استخراج از آنها توجیه اقتصادی نداشت در حال بازگشت به تولید هستند. به عنوان مثال سابق بر این استخراج طلا با نرخ ۲ گرم بر تن اقتصادی بود، اما در حال حاضر با توجه به افزایش قیمت جهانی طلا، این نرخ به ۰.۵ گرم در تن رسیده است.
تاثیر تکنولوژی بر اکتشاف معادن
این کارشناس صنایع معدنی گفت: در بحث اکتشاف معادن هر چه تکنولوژی پیشرفته تری در اختیار داشته باشیم، سرعت پیشرفت امر اکتشافی نیز افزایش مییابد و هم هزینههای امر اکتشاف کاهش مییابد. متاسفانه در این زمینه به شدت دچار کمبود هستیم و از تکنولوژیهای بسیار قدیمی استفاده میکنیم.
وی ادامه داد: جدای بحث اکتشاف جالب است بدانید که حدود ۸۰ درصد از معادن ایران در حال کار با تکنولوژی دهه ۳۰ شمسی هستند یعنی زمان که حتی خودروی پیکان نیز ساخته نشده بود. در بحث فرآوری منابع ایجاد شده نیز همین مشکلات وجود دارد و باعث میشود که بخش زیادی از منابع هدر برود.
دانش بنیانهای حقیقی و معادن
صمدی گفت: متاسفانه دانش بنیان حقیقی در معادن بسیار نایاب است و اکثر آنهایی که ادعای دانش بنیانی دارند ماشین آلات را از چین وارد کرده و با مونتاژ در ایران ادعا میکنند که این ابزار و دستگاه را تولید کرده اند. اینکه تحقیق و توسعه معدن و صنایع معدنی در ایران تا این حد مغفول مانده است باعث تاسف است؛ چرا که ترنور معادن و صنایع معدنی در دنیا سالانه ۸ هزار میلیارد دلار است و ۱۰ درصد ذخایر معدنی در دنیا در اختیار ایران است.
وی ادامه داد: متاسفانه در تحقیقات و دانش فنی معدن و صنایع معدنی بسیار عقب هستیم. برنامه ریزی برای تولید دانش فنی و همچنین تعامل با جهان خارج برای واردات دانش فنی به خوبی انجام نشده است. ما مهمترین کشور معدنی غرب آسیا هستیم و از این رو در مجموع میشود گفت پیشرفتی که تا امروز در زمینه معدن کرده ایم اصلا معادل جایگاه ما نیست.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران گفت:در سال ۲۰۱۳ تجارت جهانی برنامهای تدوین کرد تا کشورهایی که توانایی بیشتری برای تامین مواد معدنی دنیا را دارند شناسایی شوند و در پایان نام سه کشور ایران و افغانستان و کره شمالی مطرح شد و به عنوان منابع معدنی دست نخوره مطرح شد.
لازمههای فعالیت توسعه ای در حوزه معدن چیست
صمدی تاکید کرد: اولین شرط ورود به حوزه معدن شفافیت است. در صنعت معدن دورههای برنامه ریزی ۵ ساله است و به نوعی میتوان گفت که اگر از همین امروز کار بر روی منبعی را شروع کنیم باید بتوانیم برای ۵ سال آینده برنامه ریزی کرد. در کشور شرایط به گونهای است که نمیتوان قیمت نیروی انسانی و انرژی و ... را پیشبینی کرد و این موضوع اسباب ضعف این صنعت خواهد بود.
انتهای پیام/