سرانجام خودروهای دپو شده چه خواهد شد؟
تاریخ انتشار: ۵ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۵۷۹۵۰
در شرایطی با پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک، حدود ۶ هزار و ۶۰۰ خودرو ترخیص شدند که بیش از هزار خودروی دیگر بهدلیل اتمام مهلت هیات دولت، امکان خروج از گمرک پیدا نکردند، حال وزیر صمت عنوان میکند که مهلت اتمامشده دیگر تمدید نخواهد شد.
به گزارش صدای ایران از دنیای اقتصاد، با توجه به ممنوعیت واردات خودرو از سال گذشته بیش از ۱۳ هزار خودرو در گمرکات، مناطق ویژه اقتصادی و همچنین مناطق آزاد امکان ترخیص نیافتند، این در حالی است که دولت با در نظر گرفتن دو مهلت زمانی به واردکنندگان، مجوز خروج خودروهای وارداتی را صادر کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ارونقی درباره دلیل عدمخروج هزار و ۴۰ دستگاهی که پروانه آنها صادر شده است، یادآور شده که به هر صورت گمرک، تسهیلاتی را در نظر گرفته بود و این احتمال را میداد که با انقضای تاریخ تعیینشده، دیگر مصوبه تمدید نشود؛ بنابراین سیستم را به نوعی تعریف کرد که صاحبان خودرو بتوانند بعد از پرداخت حقوق ورودی، پروانه دریافت کنند و در ادامه برای صرف حداقل زمان، به درب خروج گمرک هدایت شده تا با ارائه سایر مجوزهای قانونی از جمله استاندارد، خودروی آنها ترخیص شود؛ اما بنا به دلایل مختلفی این تعداد خودرو ترخیص نشدند، از این رو اگر هیات وزیران مهلت را تمدید کند، با دریافت مجوز یا رفع مشکلات مربوطه ترخیص خواهند شد. وی در مورد اینکه تعداد خودروهایی که ترخیص شده یا پروانه دریافت کردهاند، به حدود ۸ هزار دستگاه رسیده و با ۱۳ هزار دستگاه اعلام شده فاصله دارند، این گونه توضیح داد که مابقی به دلایلی از جمله عدماظهار به گمرک یا داشتن پروندههای قضایی تحت رسیدگی قرار دارند. با توجه به اظهارات ارونقی مشخص است که برخی خودروها با روند کند کسب مجوز از برخی مراجع همچون سازمان ملی استاندارد و همراه با انقضای مهلت دوم هیات دولت موفق به ترخیص خودروی دپویی نشدند، این در شرایطی است که وزیر صنعت عنوان کرده با توجه به اینکه پیش از این یک مرتبه این مهلت تمدید شده بود، فعلا مهلت دیگری نخواهیم داد. در این زمینه برخی کارشناسان در نظر گرفتن مهلت از سوی هیات دولت برای ترخیص خودروهای دپویی را برخلاف مقررات جاری میخوانند، این در شرایطی است که بهدلیل نبود زیرساختهای مناسب مشخص بود که در مهلت دوم نیز تمامی خودروها امکان ترخیص نخواهند یافت. اینکه وزیر عنوان کرده در نظر گرفتن مهلتی دیگر منتفی است این سوال را مطرح میکند که تکلیف واردکنندگانی که هماکنون از مشتریان خود بابت ترخیص خودروهای ثبت نامی، پول طلب کردند و تا مراحل پایانی خروج خودروهای وارداتی از گمرکات نیز پیش رفتهاند، اما به در بسته انقضای مهلت دولت برخوردند چه میشود؟
منبع: صدای ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۵۷۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جلوگیری از هدر رفت آب با مسدود کردن یکی از دهنه های خروجی در تالاب بامدژ
احمد فریسات مسئول مرکز پایش تالاب بامدژ گفت: بدلیل فرسایش متناوبی که در بعضی از دیواره های موجود در اطراف تالاب در اثر حجم آب ورودی در بارش های زمستانه و همچنین سیلاب ها ایجاد می شود ، با مشارکت تعدادی از ساکنین چند روستای حاشیه تالاب بامدژ و با تلاش مضاعف یکی از بزرگترین نقاط خروج و هدر رفت آب تالاب مسدود گردید.
او میگوید: یکی از مزایای ترمیم این خروجی ها علاوه بر نگهداشت آب تالاب ، آن هم با توجه به معضلاتی که در تامین حقابه تالابها وجود دارد ، جلوگیری نسبی از ایجاد تنش آبی در اکوسیستم تالاب در فصل تابستان می باشد ، همچنین بدلیل اینکه با حفظ آب در بستر تالاب ولو در کمترین سطح ممکن ، از آتش سوزی های محتمل در تابستان که در مواردی بصورت عمدی یا خطای انسانی و در مواردی هم بواسطه افزایش دما و خشک شدن نیزارها حادث می شود هم جلوگیری بعمل خواهد آمد.
با توجه به در دست ساخت بودن پروژه بند تاخیری برای این تالاب ، در صورت تکمیل این سازه دیگر نیازی به بستن سالیانه این خروجی ها نمی باشد چرا که کُل این محلهای خروج آب در امتداد تالاب که در اثر فرسایش بصورت متناوب ایجاد می شوند با تکمیل فاز سوم پروژه یعنی ایجاد خاکریز (دایک) خاکی به طول تقریبی ۱۲ کیلومتر و ارتفاع حدودا ۲ متری بصورت اصولی و کامل مسدود خواهند شد.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهواز