به نقل از «خبرگزاری میزان»

آخرین وضعیت پرداخت حق الزحمه داوران ایرانی توسط FIFA و AFC

تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۸۰۷۶۴

خبرگزاری میزان- با توجه به تهیه البسه داوران توسط برند آدیداس در تورنمت‌های FIFA و تغییر برند البسه داوران در تورنمنت‌های AFC، مشکل البسه داوران ایرانی به منظور قضاوت در تورنمت‌های بین المللی به دلیل تحریم‌ها حل شد. تاریخ انتشار: 13:07 - 07 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۷۲۳۲

به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،علیرضا فغانی، داور بین المللی فوتبال ایران با اشاره به اینکه در سطح فیفا اسپانسر البسه داوران، برند آدیداس است و مشکلی به منظور پوشیدن البسه تهیه شده توسط این برند برای داوران ایرانی در رقابت‌هایی که به طور مستقیم زیر نظر فیفا برگزار می‌شود، وجود ندارد، اظهار کرد: در سطح آسیا نیز تا سال گذشته اسپانسر البسه داوران، برند نایکی بود که با توجه به اعمال تحریم‌ها، مشکلاتی را برای داوران ایرانی ایجاد کرد، اما خوشبختانه با تغییر اسپانسر البسه داوران در سطح آسیا از این به بعد داوران ایرانی مشکلی برای پوشیدن لباس هماهنگ با سایر داوران جهت قضاوت در رقابت‌های آسیایی نخواهند داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ماجرای VAR ایرانی

وی در مورد آخرین وضعیت استقرار کمک‌داور ویدویی (VAR) در فوتبال ایران و استفاده از سیستم ایرانی VAR در چند بازی فصل گذشته، بیان کرد: سیستم‌های ایرانی در دو، سه بازی فصل گذشته به صورت آفلاین مورد بررسی قرار گرفتند و ایرادات توسط مسئولان مربوطه گوش‌زد شد و به همین منظور در صدد ارتقای سیستم‌های ایرانی برآمدند، اما هنوز کار به آن مرحله نرسیده است که کارشناسان فیفا یا یوفا بخواهند دستگاه‌های ایرانی را تایید کنند، هرچند پروژه مربوطه کلید خورده و فعالیت‌ها در حال پیشبرد است.

این داور شناخته شده فوتبال کشور ادامه داد: بنده قبل از جام جهانی ۲۰۱۸ در کلاس VAR شرکت و در جهام جهانی نیز به عنوان داور، VAR را تجربه کردم و در تمریناتی که از این سیستم استفاده می‌شد حضور داشتم. قبل از آن نیز در ایران همراه با موعود بنیادی‌فر در کلاس VAR آسیا شرکت کردیم.

استقرار VAR در فوتبال ایران باید عملیاتی شود

فغانی با اشاره به این‌که باید فعالیت مربوط به استقرار VAR در فوتبال ایران عملیاتی شود، تاکید کرد: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته از سوی آقای رفعتی و نیز جناب ممبینی به عنوان رییس جدید کمیته داوران کلاس، مربوط به VAR با حضور مدرس خارجی و ۲۴ داور ایرانی برگزار شده است و این به معنای آغاز پروژه مربوط به VAR در فوتبال ایران است و داوران حاضر در این کلاس‌ها به صورت رسمی گواهی مربوط به آموزش را دریافت می‌کنند و پس از آن وارد مراحل بعدی می‌شویم.

وی با اشاره به این‌که طبق پروتکل فیفا و یوفا پروژه ایرانی سیستم کمک داور ویدئویی کلید خورده است، اظهار کرد: اولین مورد آغاز این پروژه آموزش داوران و شرکت کردن مسئولان مربوطه در کلاس‌های مختلف بود که در کشور قطر طی دو ماه گذشته برگزار شد و در مدت زمان معینی که باید صرف آموزش داوران، اپراتورها، تیم‌ها و تایید دستگاه ایرانی یا وارد کردن دستگاه خارجی شود امیدوار هستیم که به زودی شاهد فعالیت این سیستم ویدئویی به منظور ارتقای فوتبال ایران باشیم.

فوتبال استرالیا، قطر، امارات و عربستان مجهز به VAR

داور بین المللی فوتبال ایران با تاکید بر این‌که فوتبال ایران همواره در سطح اول آسیا مدعی بوده و از جمله کشور‌هایی است که در رنکینگ تیم‌های ممتاز در این قاره قرار دارد، گفت: تجهیز فوتبال ایران به سیستم کمک‌داور ویدئویی یک الزام است و کشور‌هایی نظیر استرالیا، امارات، قطر و عربستان سعودی در حال استفاده از این سیستم هستند و ما نیز با توجه به اینکه پروسه زمانی مربوط به این سیستم در کشورمان آغاز شده است امیدوار هستیم هرچه سریع‌تر شاهد تجهیز ورزشگاه‌های فوتبال ایران به VAR باشیم.

توانایی ایجاد VAR ایرانی وجود دارد

فغانی همچنین در مورد اینکه آیا امکان بومی‌سازی این سیستم وجود دارد و اینکه آیا می‌توانیم با استفاده از سیستم ایرانی VAR شاهد فعالیت VAR در فوتبال ایران باشیم، بیان کرد: از نظر نیروی انسانی و سخت‌افزار توانایی و کیفیت را در این خصوص در داخل کشور وجود دارد تا بتوانیم از سیستم ایرانی VAR استفاده کنیم، اما این مساله نیازمند حمایت مسئولان مربوطه است و خوشبختانه فدراسیون فوتبال عزم خود را در این خصوص جزم کرده تا در مدت زمان مشخص به سیستم VAR تجهیز شویم و شاهد تحقق نتایج عادلانه و واقعی باشیم.

آخرین وضعیت پرداخت حق الزحمه داوران ایرانی توسط FIFA و AFC

وی در مورد پرداخت حق‌الزحمه داوران ایرانی در تورنمنت‌های بین‌المللی با توجه به تحریم‌های یک جانبه و غیرقانونی آمریکا علیه ایران، گفت: با توجه به تحریم‌های ایجاد شده حق‌الزحمه‌های مرتبط با فیفا با تاخیر و پس از پیگیری‌های صورت گرفته از طریق وزارت امور خارجه و فدراسیون فوتبال پرداخت می‌شود، اما در بخش AFC هر کدام از مقامات رسمی فوتبال ما که به آسیا سفر می‌کنند مبالغ مربوطه را به صورت نقدی دریافت کرده و به فدراسیون فوتبال تحویل می‌دهند و این فدراسیون هزینه‌ها را به داوران پرداخت می‌کند.

وی در مورد حق‌الزحمه داوران در لیگ داخلی نیز خاطر نشان کرد: در داخل کشور نیز هر هشت هفته یک بار حق‌الزحمه داوران پرداخت می‌شود و خوشبختانه روالی در لیگ برتر جاری شده که امیدوار هستیم در لیگ‌های دیگر نیز مدنظر قرار گیرد، هرچند مصوبات مربوطه به افزایش حق‌الزحمه داوران مربوط به چند سال پیش بود و باید خیلی پیش‌تر عملیاتی می‌شد که در نهایت سال گذشته محقق شد و بنده این اتفاق را ناشی از ضعف مسئولان داوری خودمان می‌دانم.

منبع:ایسنا 
انتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: لیگ داور فوتبال البسه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۸۰۷۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشخصات یک خودروی جدید ایرانی منتشر شد

پارس خودرو کاتالوگ جدید خودرو ال ۹۰ ایرانی را با نام P ۹۰ منتشر کرد. به نظر می‌رسد تولید این خودرو در ماه‌های آینده از سوی این شرکت آغاز خواهد شد.

به گزارش تسنیم، موتور ME ۱۶ با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی است که قادر است حداکثر قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را تولید کند. این موتور به گیربکس دستی ۵ سرعته متصل است.

فرمان برقی D-Type، غربیلک فرمان مجهز به کنترل سیستم صوتی، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها TPMS، رینگ آلومینیومی R ۱۵، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک و صندلی‌های قابل تنظیم دستی از جمله امکانات این خودروی ایرانی است.