ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلیسازی کردند/ کالاها از مرحله تولید تا توزیع در مغازهها رصد خواهند شد
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۸۲۰۹۳
به گزارش ایلنا، دکتر صادق نجفی در اولین نشست جامعه بازرسی و نظارت صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: بیش از ۷۵ درصد مسایل اقتصادی از مرحله تولید تا توزیع و مصرف در بخش تولید و خدمات به وزارت صمت باز می گردد که این نشانگر اهمیت و جایگاه این مجموعه است.
استکبار به دنبال فشار حداکثری بر حوزه تولید است
وی با بیان اینکه دشمن در حوزه اقتصادی در ردیف اول اهداف ظالمانه اش حوزه ماموریت وزارت صمت و در راس آن تولید را تعریف کرده است، تصریح کرد: استکبار به دنبال فشار حداکثری بر حوزه تولید است و با تدابیر وزارت صمت کارهای خوبی در مجموعه وزارت صمت انجام شده که مقابله با تحریم در شرایط سخت از آن جمله است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با تدابیر و برنامه ریزی های انجام شده از شرایط سخت بازار خودرو عبور کردیم
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر در زمینه خودرو نیز گفت: با وجود اینکه بیش از یک میلیون پیش خرید خودرو بدون تحویل انجام شده بود، اما تدابیر و برنامه ریزی های خوبی شد تا توانستیم از این مرحله سخت عبور کردیم.
نجفی در ادامه در خصوص نهضت داخلی سازی بیان کرد: در زمینه داخلی سازی شرکت ایران خودرو حدود ۶۵۰ قطعه و شرکت سایپا حدود ۳۰۰ قطعه مورد نیازشان را برای داخلی سازی معرفی کردند و فراخوانهای لازم را دادند.
ارایه بیش از ۲ هزار قلم قطعات برای داخلی سازی در نخستین نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید
وی همچنین در خصوص نمایشگاه ساخت داخل افزود: در نخستین نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید بیش از ۲ هزار قلم قطعات برای داخلی سازی ارایه شد و بالای ۷۴۰ میلیارد تومان قرارداد بسته شد.
به مدیران ریسک پذیر، شجاع و جهادی نیاز داریم
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت، نقش بازرسان و ناظران در مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت را نقش پیشگیرانه دانست و اضافه کرد: به مدیران ریسک پذیر، شجاع و جهادی نیاز داریم و معنای کار جهادی در واقع تلاش تا پای جان است.
سامانه های الکترونیکی به شفافیت کمک می کنند
نجفی در بخش دیگری از سخنان خود، با اعلام اینکه دستگاه های مرتبط با مجموعه صمت در حال همکاری برای مدیریت شرایط اقتصادی موجود هستند، گفت: سامانه های الکترونیکی خوبی در مجموعه وزارت صمت در حال تست و راه اندازی است که به شفافیت هر چه بیشتر کمک شایانی می کند.
نظارت سیستماتیک را دنبال می کنیم
وی با تاکید بر اینکه نظارت سیستماتیک را دنبال می کنیم،بیان کرد: می خواهیم همه کالاها را از مرحله تولید تا توزیع در مغازه ها رصد و کنترل کنیم و اجازه نمی دهیم مشکلی برای کشور به وجود آید.
ناظران و بازرسان گلوگاه های فساد را به خوبی بشناسند
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت، رونق تولید که فرمایش مقام معظم رهبری هست را سرفصل و سرلوحه کار همه کارها دانست و اضافه کرد: ناظران و بازرسان گلوگاه های فساد را به خوبی بشناسند، امروز به کار جهادی نیاز داریم.
نجفی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی باید بیش از پیش احساس مسئولیت کنیم، گفت: کار سخت است اما با پشتکار و احساس مسئولیت قابل انجام است.
باید حواسمان به القای ناامیدی توسط دشمن باشد
وی با اشاره به اینکه زیر ساخت های خوبی در کشور مهیا شده است، افزود: ظرفیت های خوبی داریم اما دشمن می خواهد القای ناامیدی کند و باید حواسمان به این موضوع باشد و قطعا شکست خواهد خورد.
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت در ادامه تصریح کرد: ۴۰ سال است که رسانه های بیگانه و معاند در حال ایجاد ناامیدی در کشور هستند اما راه به جایی نبردند و نخواهند برد.
تاکید بر رونق تولید، داخلی سازی و صیانت از واحدهای تولیدی
نجفی ادامه داد: رونق تولید، داخلی سازی و صیانت از واحدهای تولیدی کارهای مهمی است که باید در دستور کار قرار بگیرند.
وی در پایان گفت: بازرسان و ناظران چشم و دیده بان نظام هستند و مسئولیت شان سنگین است و نباید کوتاهی کنند.
گفتنی است، اولین نشست جامعه بازرسی و نظارت صنعت، معدن و تجارت با حضور بازرسان و ناظران ارشد و با هدف شفاف سازی، ارتقای سلامت اداری و مبارزه با فساد در سازمان توسعه تجارت ایران هم اکنون در حال برگزاری است.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: تجارت خودرو سایپا شرایط اقتصادی وزارت صنعت معدن و تجارت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۸۲۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایران ۱۰۰ تولیدکننده موبایل دارد، کره جنوبی یک عدد؛ چرا این نگرانکننده است؟
100 شرکت در ایران برای تولید موبایل تسهیلات گرفتهاند؛ عددی شگفتآور که درعینحال نگرانکننده است.
«۱۰۰ شرکت در سال ۱۴۰۲ برای تولید گوشی تلفن همراه درخواست مجوز کرده و با دریافت برخی «حمایتها و تسهیلات» فعالیت خود را آغاز کردهاند.»
به گزارش دیجیاتو، اینها صحبتهای «سیدحسین سادات حسینی»، رئیس کمیسیون تخصصی موبایل و لوازم جانبی اتاق اصناف است؛ همان شخصی که اندکی قبل گفته بود: «واردکنندههای مونتاژکار خود را به عنوان تولیدکننده معرفی کردهاند و بهدنبال ایجاد انحصار در بازار هستند.»
هر چند ممکن است همه این شرکتها، محصولشان را به بازار عرضه نکرده باشند اما ۱۰۰ واحد تولیدکننده موبایل عدد بسیار بالایی است، نه فقط برای کشوری مانند ایران، بلکه برای پیشروترین کشورهای این حوزه.
برای درک بیشتر شگفتی این میزان تولیدکننده داخلی، بد نیست بدانید طبق اعلام مؤسسه تحقیقاتی Counterpoint، درحالحاضر ۲۵۰ برند تولیدکننده موبایل در سراسر جهان فعال هستند، درحالیکه این رقم در سال ۲۰۱۷ حدود ۷۰۰ برند بوده است. میبینیم که نه تنها با گذشت زمان، تولیدکنندگان موبایل رشد نکردهاند، بلکه اکثر آنها به این نتیجه رسیدهاند که بهتر است درهای کارخانهشان را ببندند، حتی شرکتهای بزرگی مانند الجی، مایکروسافت و زیمنس.
در لیست ۲۵۰ تولیدکننده موبایل، تنها نامهای GLX، صاایران، ایکسویژن و جیپلاس از ایران دیده میشود. اگر ۹۶ تولیدکننده دیگر ایرانی را در میان ۲۵۰ برند در سراسر جهان در نظر بگیریم، به این معنی است که ۲۹ درصد تولیدکنندگان موبایل دنیا در ایران هستند.
کره جنوبی تنها یک برند تولیدکننده گوشی دارداوضاع از این هم عجیبتر است. کره جنوبی درحالحاضر تنها یک برند تولیدکننده تلفن همراه دارد: سامسونگ. در ژاپن ۱۲ برند فعالیت میکنند و این رقم در آمریکا یازده است. تنها ۴۰ کشور از حدود ۲۰۰ کشور در جهان موبایل تولید میکنند.
۱۰۰ تولیدکننده موبایل در ایران بیش از آنکه شگفتانگیز باشد، نگرانکننده است. نهادهای مختلف دولتی و غیردولتی چندین سال است بر طبل تولید موبایل داخلی میکوبند اما اینبار انگار شرایط متفاوت است و عزمی جزم برای تسلط موبایل ایرانی بر بازار وجود دارد. علاوه بر اینها، براساس تکلیف قانونی «طرح کلان و معماری شبکه ملی اطلاعات» تا سال ۱۴۰۴ باید ۲۰ درصد بازار تلفن همراه در دست گوشیهای ایرانی با سیستمعامل داخلی باشد.
در این شرایط طبیعی است مردم نگران باشند بلای بازار لوازم خانگی و خودرو، این بار موبایلهایشان را نشانه بگیرد.
البته گله مردم از خودرو و لوازم خانگی در مورد کیفیت و قیمت است اما زمانی که صحبت از دستگاهی مانند موبایل میشود، دغدغههای امنیتی، محدودیت و قطعی اینترنت، حریم خصوصی و مانند اینها هم مطرح میشود.
درست مانند شبکه ملی اطلاعات که بسیاری به آن طرح ملی کردن و بستن اینترنت میگویند، مسئولان، از هر طیف و جناح سیاسی تنها تکذیب میکنند ولی نمیشود مردم را برای این نگرانیهایشان سرزنش کرد، چرا که اگر روزی واردات موبایل خارجی محدود شود یا تعرفههای سنگین برای واردات وضع کنند، شاید بسیاری از مردم ناراضی باشند اما هیچکس تعجب نخواهد کرد زیرا اولینبار نخواهد بود که با چنین ممنوعیتهایی مواجه میشوند.
در آخر این را هم بگویم که برای نوشتن همین یادداشت کوتاه و ساده، زمان نسبتاً زیادی صرف کردم چون بیشتر وقتم صرف این شد که بفهمم حتی اگر فرض کنیم انتهای این مسیر، ممنوعیت کامل موبایل خارجی در انتظارمان است، باز هم ۱۰۰ تولیدکننده به چه کارمان میآید؟
یک فروشنده موبایل در یکی از پاساژهای معروف پایتخت میگفت موبایل ایرانی با حاشیه سود چند برابری به فروش میرسد. اینکه این حاشیه سود ریشه در رانتی بزرگ دارد یا نه برای من هم سؤال است. هنوز هم به جوابی نرسیدهام اما پیگیر خواهم بود تا بفهمم چه شده که همه دلشان هوای تولید موبایل داخلی کرده است.
کانال عصر ایران در تلگرام