بهسازی کمربندی نسیم شمال قزوین باید زودتر آغاز شود
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۹۶۷۸۲
علی فرخزاد بعدازظهر سه شنبه در نشست شورای ترافیک استان قزوین افزود:جاده نسیم شمال به عنوان کمربندی قزوین از جمله راه های مهم در قزوین است و مسافرانی که قصد عبور از استان را داشته باشند باید از این مسیر گذر کنند.
وی با بیان اینکه حجم زیادی از ترافیک شهری قزوین به شکل روزانه در محور نسیم شمال وجود دارد، اظهار داشت: با توجه به اینکه زیرسازی جاده نسیم شمال با مشکل مواجه است صرفا با روکش و روش ساده قابل ترمیم نیست و به روش های نوین برای بازسازی نیازمند است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فرخزاد تاکید کرد: باید اصلاح کمربندی نسیم شمال زیر نظر کمیته فنی و به صورت آزمایشی ۱۰۰ متر از پروژه انجام شود و پیمانکار طرح با تضمین ۵ تا ۱۰ ساله شروع به بهسازی این مسیر کند.
رییس شرای ترافیک استان قزوین در ادامه به ورودی شهر آوج اشاره کرد و گفت: با افزایش سوانح جاده ای باید برای پیشگیری از سوانح برنامه ریزی کنیم تا خسارات سنگین مالی و جانی به جامعه تحمیل نشود.
وی افزود: سالهاست که ورودی شهر آوج دچار مشکل است و هر سال شاهد سوانح ناگواری در این نقطه هستیم که باید برای آن تدبیر کرد.
فرخزاد خاطرنشان کرد: برای ساماندهی ورودی شهر آوج هیچ گونه مشکل اعتبار نداریم چرا که این مسیر یکی از محورهای مواصلاتی مهم غرب کشور است و ساماندهی آن از خواسته‌های جدی شهروندان است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین نیز در این نشست گفت: احداث کمربندی یا کنارگذر برای جلوگیری از عبور ماشین‌های سنگین از داخل شهر، روان سازی ترافیک، جلوگیری از سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی، رونق بخشیدن به سرمایه گذاری ملی و گردشگری، کاهش تصادف ها، آلودگی‌های صوتی و زیست محیطی ضرورتی انکارناپذیر است.
وهاب میزانی افزود: در همین زمینه بهسازی کمربندی نسیم شمال در سال جاری در دستور کار معاونت فنی و عمرانی شهرداری قرار گرفت و ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای این طرح در نظر گرفته شده است.
فرخزاد تصریح کرد: بهسازی و اصلاح این مسیر ارتباطی از مطالبات مهم شهروندان قزوینی است.
میزانی یادآور شد: این مسیر ارتباطی که بخش قابل توجهی از شهروندان و مسافران عبوری قزوین از آن تردید می کنند در حال حاضر از آسفالت نامناسبی برخوردار است.
وی تاکید کرد: اصلاح این جاده پیش از این به دلیل اختلافات بین راهداری و شهرداری قزوین بر سر بودن در حریم داخل یا خارج از شهر به سرانجام نرسیده بود.
۷۳۸۹*۳۰۱۳
انتهای پیاممنبع: جماران
کلیدواژه: قیمت خودرو قیمت دلار نقل و انتقالات لیگ برتر لیگ ملت های والیبال جامعه زیست محیطی سرمایه گذاری گردشگری معاون حمل و نقل و ترافیک قیمت خودرو قیمت دلار نقل و انتقالات لیگ برتر لیگ ملت های والیبال امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۹۶۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی(ره) اراک
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک از اجرای فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی(ره) خبر داد.
محمدحسین ساده‌وند در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی، اظهار کرد: اجرای خط ویژه مسیر اتوبوس یک گام اساسی در کاهش آلودگی هوای شهر اراک مبتنی بر توسعه حمل‌ونقل همگانی و کاهش تردد خودروهای شخصی خواهد بود.
وی افزود: در حال حاضر کاهش آلودگی هوای شهر اراک از دغدغه‌های مدیریت شهری، اعضای شورای شهر و شورای ترافیک است؛ بنابراین اقداماتی همچون برقی‌سازی ناوگان اتوبوس و ویژه‌سازی معابر به طور جدی در دستور کار قرار دارد.
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک خاطرنشان کرد: با مصوبه شورای ترافیک استان، فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی (ره)، حد فاصل چهارراه دکتر حسابی تا ابتدای خیابان محسنی اجرایی و تکمیل شده است و امتداد آن ظرف دو روز آینده تا چهارراه ولی عصر (عج) اجرا می‌شود.
ساده‌وند اضافه کرد: خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی (ره) بر اساس مصوبه شورای ترافیک استان، پس از جمع‌آوری خط ویژه خیابان شهید رجایی و یکطرفه شدن این خیابان تا ابتدای ۱۲ متری، جایگزین خط ویژه خیابان شهید رجایی شد.
وی ادامه داد: خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) حدفاصل چهار راه ولی عصر (عج) تا ابتدای محسنی، به خطوطی که از شمال شرقی و شرق شهر به هسته مرکزی تردد می‌کنند، از جمله کوی صنعتی، فاز یک و دو شهید بهشتی، هپکو، الهیه، امیریه، مسکن، شهرک حضرت ولی عصر (عج) خدمات خواهد داد.
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک تاکید کرد: در حال حاضر، ۳۰ دستگاه اتوبوس با وضعیت فعلی از مسیر خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) استفاده می‌کنند که به ازای هر سفر درون شهری، در زمان پیک ترافیک، بین هفت تا ۱۰ دقیقه کاهش زمان سفر را به دنبال خواهد داشت.
ساده‌وند اضافه کرد: خط ویژه مسیر اتوبوس حدفاصل چهار راه ولی عصر (عج) تا گردش به راست خیابان محسنی، فاز نخست خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) است که بر اساس مصوبه شورای ترافیک استان اجرایی و عملیاتی شده است و در صورتی که با موفقیت همراه باشد، سایر معابری که خط ویژه مصوب دارند همچون خیابان شهید بهشتی، خیابان حضرت امام (ره) از مسجد سیدها تا میدان شورا نیز با نصب جداکننده‌های ترافیکی، احیا و اجرا خواهد شد تا اتوبوس در سریع‌ترین زمان ممکن در شهر تردد داشته باشد.
وی گفت: ایجاد مسیر ویژه خطوط اتوبوس و فراهم شدن زمینه تسریع آمد و شد اتوبوس‌ها بدون گرفتار شدن در ترافیک، موجب پیشگیری از اتلاف وقت مسافران و اقبال آن‌ها به استفاده از اتوبوس به جای خودروی شخصی می‌شود.
کد خبر 749064
به بهانه تقابل بایرن مونیخ و رئال مادرید؛ گل های کریستیانو رونالدو در آلیانز آرنا / فیلم