نوسانات نرخ ارز در نیمه نخست سال گذشته شرایطی را به وجود آورد تا شرکت‌های هواپیمایی در هماهنگی با سازمان هواپیمایی کشوری کف و سقف نرخ بلیت‌های پروازهای داخلی را تعیین کنند. اقدامی که در یک جلسه مشترک بین مدیران ایرلاین‌های داخلی و رئیس سازمان هواپیمایی مورد توافق گرفت. بر این اساس آذرماه سال گذشته جدول دامنه نرخ بلیت‌ پروازهای داخلی در سایت انجمن شرکت‌های هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشوری بارگذاری شد.

اخبار اقتصادی- گرچه مسئولان و مدیران سازمان هواپیمایی بارها و بارها بر رعایت این کف و سقف تاکید کرده‌اند، اما هیچگاه این جدول از سوی ایرلاین‌ها مورد توجه قرار نگرفت به خصوص در ایام پیک سفرها. در آستانه نوروز 98 سازمان هواپیمایی اعلام کرد نرخ بلیت‌های پروازی داخلی بر اساس همان دامنه نرخ بلیت آذرماه 97 محاسبه خواهد شد. البته این اتفاق هم نه در تعطیلات نوروز و نه پس از آن اتفاق نیفتاد که لینک خبر نمونه‌هایی از آن در ادامه می آید؛

بهانه اصلی ایرلاین‌ها در سال گذشته برای افزایش قیمت بلیت، رشد نرخ ارز (دلار) بود که باعث شد آنها از مسیر سازمان هواپیمایی کشوری به خواسته خود برسند. طی چند ماه اخیر به دلایلی نرخ دلار روند نزولی به خود گرفته و به حدود 11700 تومان کاهش یافته است. در این وضعیت حداقل انتظار افکار عمومی کاهش قیمت‌ها از جمله نرخ بلیت هواپیما بوده است. اما در این وضعیت که هیچ اتفاق خاصی در حوزه حمل‌ونقل هوایی روی نداده و ایرلاین‌ها همچنان از رانت سوخت 600 تومانی (برای هر لیتر) استفاده می‌کنند جدول جدید قیمت بلیت‌های پروازی در سایت سازمان هواپیمایی کشوری بارگذاری شده است. بررسی این جدول حاکی از آن است که نرخ بلیت پروازهای داخلی در مقایسه با جدول قبلی تا 800 هزار تومان افزایش یافته است.

مشخص نیست سازمان هواپیمایی کشوری با استناد به چه مواردی مجوز این گرانی را داده است. هفته گذشته معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از تغییر ساختار قیمت‌گذاری نرخ بلیت هواپیما خبر داده بود.

شهرام آدم‌نژاد درباره نارضایتی مردم از حمل‌ونقل هوایی مسافری، گفته بود: «... در پروژه تعیین سطح خدمات ایرلاین، یکی از کارها درباره تاخیر و حقوق مشتریان است. ارزیابی‌های دوره‌ای را آغاز می‌کنیم. ایرلاین‌ها هم مشکلات واقعا عدیده‌ای دارند و هیچکس عقلا به دنبال تاخیر نیست.در بحث نرخ بلیت هم کارهایی در حال انجام است تا دامنه قیمتی مشخص‌تر شود. وقتی دامنه قیمت‌ها بازتر است تشخیص این‌که عدد چقدر بالاست سخت است. با سازمان هواپیمایی در تلاش هستیم که دامنه قیمتی محدود و مشخص‌تر شود. یعنی مردم بدانند که قیمت بلیت که از سایت معتبر خریداری می‌شود گران است یا خیر یعنی قابل مقایسه باشد.»

با این تفاسیر باید دید تغییر ساختار قیمت‌گذاری بلیت هواپیما چه زمانی عملیاتی می‌شود، شاید تنها درمان نابسامانی‌های 5 سال اخیر حمل‌ونقل هوایی کشور همین تغییر ساختاری باشد. کارشناسان و صاحبنظران حمل‌ونقل هوایی کشور انحصار در حمل‌ونقل هوایی و حمایت‌های دولت از ایرلاین‌ها را عامل بغرنج‌تر شدن وضعیت خدمات‌رسانی در این بخش می‌دانند.

جدول مقایسه‌ای نرخ بلیت پروازهای داخلی در جدول قبلی و جدید (نرخ‌ها به ریال)

ردیف

نام ایرلاین مبدا مقصد

حداقل نرخ قبلی

حداکثر نرخ قبلی حداقل نرخ جدید حداکثر نرخ جدید 1 آتا تهران ارومیه 1988000 4638000 2128000 6560300 2 آتا تهران تبریز 2041000 5062000 1906000 6572000 3 آتا تبریز مشهد 3154000 8560000 2605000 11911000 4 آتا مشهد آبادان 2900000 8030000 2666000 12768000 5 آسمان تهران بندرعباس 1900000 5800000 2581000 11574000 6 آسمان بندرعباس کرمانشاه 2100000 6680000 2736000 13736000 7 آسمان مشهد ایلام 1600000 6130000 2650000 12543000 8 آسمان تهران اهواز 1600000 3490000 1979000 7521000 9 ایران ایر تهران بندرعباس 2800000 8500000 2581000 11574000 10 ایران ایر تهران مشهد 2100000 6200000 2294000 7546000 11 ایران ایر بندرعباس ساری 3300000 10200000 2787000 14460000 12 ایران ایر تهران کیش 2600000 8000000 2527000 10823000 13 ایران‌ایرتور مشهد کرمانشاه 1000000 8500000 2584000 11623000 14 ایران ایرتور تبریز کیش 1000000 9500000 2815000 14847000 15 ایران ایرتور مشهد آبادان 1000000 9500000 2666000 12768000 16 ایران ایرتور تهران بندرعباس 1000000 9500000 2581000 11574000 17 پویا تهران بندرعباس 3700000 7400000 2581000 11574000 18 پویا تهران مشهد 2600000 5200000 2294000 7546000 19 پویا تهران شیراز 2700000 5400000 2266000 6171000 20 پویا تهران گرگان 2100000 4200000 1734000 4711000 21 تابان مشهد آبادان 1173000 7818000 2666000 12768000 22 تابان تهران کیش 1660000 8508000 2627000 12208000 23 تابان تهران مشهد 1268000 6504000 2294000 7546000 24 تابان مشهد اصفهان 1204000 7500000 2359000 8474000 25 زاگرس تهران بندرعباس 1590400 8762000 2581000 11574000 26 زاگرس تهران چابهار 1820000 9560000 2764000 14149000 27 زاگرس مشهد کیش 1760000 8900000 2720000 13520000 28 زاگرس تهران کیش 1209600 8907000 2627000 12208000 29 ساها تهران چابهار 2477000 9689000 2764000 14149000 30 ساها مشهد چابهار 2624000 9493000 2609000 11599000 31 ساها مشهد آبادان 2624000 7458000 2666000 12768000 32 ساها مشهد کرمانشاه 2518000 7151000 2584000 11623000 33 سپهران تهران بندرعباس 1490000 7900000 2581000 11574000 34 سپهران تهران عسلویه 1546000 6409000 2474000 10082000 35 سپهران مشهد کیش 1694000 8900000 2720000 13520000 36 سپهران مشهد عسلویه 2790000 7400000 2666000 12755000 37 ماهان تهران ایرانشهر 3684000 7470000 2718000 13488000 38 ماهان مشهد کیش 4084000 7840000 2720000 13520000 39 ماهان کرمان تبریز 3064000 5373000 2698000 13209000 40 ماهان قشم مشهد 2898000 6502000 2584000 11624000 41 ماهان تهران بندرعباس 2200000 6502000 2581000 11574000 42 ماهان تهران قشم 2750000 7204000 2627000 12208000 43 قشم ساری بندرعباس 2783000 8030000 2787000 14460000 44 قشم مشهد آبادان 3260000 6228000 2666000 12768000 45 قشم تبریز بندرعباس 4002000 8242000 2873000 15662000 46 قشم تهران بندرعباس 2306000 6970000 2581000 11574000 47 کاسپین تهران بندرعباس 1131000 8354000 2581000 11574000 48 کاسپین تهران شیراز 798000 5653000 2266000 6171000 49 کاسپین تهران چابهار 1344000 10029000 2764000 14149000 50 کاسپین عسلویه رشت 1214000 9004000 2612000 12012000 51 کارون تهران دزفول 910000 4161000 1734000 7489000 52 کارون اهواز تبریز 1183000 6652000 2412000 9209000 53 کارون اهواز بندرعباس 1311000 6589000 2387000 8864000 54 کارون تهران یزد 949000 4352000 1858000 6552000 55 کیش کیش مشهد 2799000 6122000 2720000 13520000 56 کیش شیراز عسلویه 1939000 3621000 1734000 4711000 57 کیش کیش ساری 4076000 7691000 2704000 13302000 58 کیش بندرعباس اصفهان 2106000 5158000 2325000 7989000 59 معراج تهران کرمانشاه 1350000 3600000 1734000 4711000 60 معراج مشهد اصفهان 1600000 5073200 2359000 8474000 61 معراج تهران کیش 1850000 6000000 2527000 10823000 62 معراج تهران قشم 1850000 5843000 2627000 12208000 63 وارش کیش مشهد 4000000 8560000 2720000 13520000 64 وارش رشت کیش 4000000 7500000 2672000 12847000 65 وارش ساری بندرعباس 4000000 7712000 2787000 14460000 66 وارش تهران کیش 3000000 8242000 2527000 10823000

 

منبع: افکارنيوز

مطالب پیشنهادی:

بازداشت ۲ نماینده مجلس به اتهام اخلال در بازار خودرو

شمخانی: مردم می‌گویند نباید برجام را امضا می‌کردیم!|در خیابان‌های تهران قدم بزنید، خواهید دید که مردم ما چقدر بانشاط هستند!| اگر ایران و آمریکا وارد جنگ شوند، ایران ابزارهای متعددی دارد؛ از جمله جنگ نیابتی

دستگیری 2 نماینده مجلس و انتقال آنها به زندان اوین

کلیدواژه: بلیت هواپیما قیمت بلیت گرانی بلیت

منبع این خبر، وبسایت www.afkarnews.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۷۵۸۱۶۳ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
خبر بعدی:

مسافران برگشت خورده ایران ایرتور چه شدند؟

صبح امروز ساعت ۷:۴۵ پرواز تهران–مشهد ایران ایرتور با مشکل نقص فنی در یکی از موتورهای هواپیما مواجه شد و نهایتا خلبان این پرواز تصمیم گرفت تا با فرودی اضطراری مجددا به مهر آباد برگردد.

به گزارش ایسنا، در پی این فرود اضطراری و بروز این مشکل که حدود ۱۵۵ نفر مسافر مشهد مقدس در فرودگاه مهر آباد بلاتکلیف ماندند، برای پیگیری مشکل پیش آمده به سراغ مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری و این شرکت هواپیمایی رفتیم.

رضا جعفرزاده - سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری- گفت: بر اساس آخرین گزارشات رسیده خلبان هواپیما پس از شروع پرواز به این نتیجه می‌رسد که یکی از موتورهای هواپیما دچار نقص فنی شده و به خاطر حفظ ایمنی پرواز و بر اساس تجربه خود به فرودگاه مهر آباد بر می‌گردد و در واقع فرود اضطراری این هواپیما به خاطر حفظ جان مسافران و رعایت استانداردهای پروازی بوده است.

رضایی -مدیر روابط عمومی ایران ایرتور- نیز در پاسخ به این سوال که تکلیف مسافران بازگردانده‌شده به مهرآباد و هواپیمای مورد نظر چه شده است به ایسنا گفت: اکثر مسافرانی که به مهر آباد برگشتند بلیت خود را ابطال کرده و طبق قانون بهای بلیت پروازشان به آن‌ها بازگردانده شد و هر یک از آن‌ها که درخواست اعزام مجدد داشتند با پرواز بعدی این شرکت راس ساعت ۱۰:۴۰ به مقصد مشهد مقدس حرکت کردند.

وی افزود: هواپیمای MD مورد نظر نیز از زمان فرود اضطراری تا کنون در حال تعمیر است و به زودی به خط پروازی بر می‌گردد و با توجه آخرین اطلاعات رسیده صبح فردا اولین پرواز خود را انجام می‌دهد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • جریمه دیرکرد بدهی فعالان اقتصادی کیش، بخشیده می شود
  • جریمه دیرکرد بدهی فعالان افتصادی کیش، بخشیده می شود
  • طرح بخشودگی جرائم تاخیر پرداخت بدهی توسط سازمان منطقه آزاد کیش
  • پرواز‌های فرودگاه بندرعباس پنجشنبه ۳۱ مرداد سال ۹۸
  • بستر سازی مناسب کیش برای میزبانی از مسابقات بین المللی
  • لایحه دولت: «پارسه» پول خرد مردم ایران می شود/ شگرد سایپا برای گران‌فروشی سراتو/ افزایش غیر قانونی بلیط هواپیما در قشم ایر و زاگرس/ روزهای کم نوسان دلار و سکه
  • گرانفروشی همه ایرلاین‌های داخلی در عرضه بلیت‌ها
  • نقش موثر رسانه ها درتوسعه کیش با ارائه ایده های نو ، نقد منصفانه و ارائه راهکارعملی حل مشکلات
  • اعلام آمادگی کیش برای میزبانی از رویداد های بین المللی ورزشی
  • هیأت داوران سومین جشنواره موج کیش معرفی شدند
  • گردشگران استان خراسان برندگان خوش شانس دو هفته پیاپی جشنواره تابستانی کیش
  • اعزام تیم های ورزشی منطقه آزاد کیش به دومین دوره مسابقات استعدادهای برتر کشور
  • اعلام آمادگی موسسه ورزش و تفریحات سالم کیش برای میزبانی از رویداد های بین المللی ورزشی
  • معرفی هیئت داوران جشنواره فیلم کوتاه موج کیش
  • معرفی هیات داوران جشنواره فیلم کوتاه موج کیش
  • گرانی کاغذ تعطیلی فعالیت ناشران را رقم می‌زند
  • اعلام برنامه پرواز‌های فرودگاه سردار جنگل رشت
  • معاون عملیات هوانوردی فرودگاه کیش منصوب شد
  • اعضای هیأت داوران سومین جشنواره موج کیش معرفی شدند