آیا اتومبیل‌های خودران ابزارهای تروریستی بالقوه‌اند؟
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۷۹۲۴۳۶
این مقاله به مثال‌های گزارش شده گسترده و زیادی از هک شدن اتومبیل‌های خودران اشاره می‌کند. به عنوان مثال در سال ۲۰۱۵یک خودروی آزمایشی کمپانی «جیپ» در آزادراهی در سنت‌لوئیز به غیرقابل کنترلی در کنار جاده به حرکت خود ادامه می‌داد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مدت‌هاست که بسیاری از مطالعات انجام گرفته بر روی اتومبیل‌های خودران بر روی این طبل می‌کویند که طراحی سیستمی از خودروهای به هم متصل شده آسیب‌پذیری‌های بسیاری دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یک گروه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان به طور واضح اتومبیل‌های خودران را ایده بدی می‌دانند. آنها می‌گویند یک حمله سایبری همه جانبه در برابر این وسیله‌های حمل و نقل می‌تواند به یک سانحه مرگ‌بار همچون ۱۱ سپتامبر بدل شود.
اتومبیل‌های خودران «یک ابزار تروریستی» بالقوه‌اند
گروه «کانسیومر واچ‌داگ» در کالیفرنیا یک گزارش ۴۹ صفحه‌ای منتشر کرده که یک تصویر مهیب از این صنعت به نمایش گذاشته است. آنها از خودروسازان خواسته‌اند تا «سوئیچ‌های خاموشی» ۵۰ درصدی بر روی خودروهای خود نصب کنند تا در صورت لزوم آنها را از اینترنت قطع کند.
این مقاله به مثال‌های گزارش شده گسترده و زیادی از هک شدن اتومبیل‌های خودران اشاره می‌کند. به عنوان مثال در سال ۲۰۱۵یک خودروی آزمایشی کمپانی «جیپ» در آزادراهی در سنت‌لوئیز به غیرقابل کنترلی در کنار جاده به حرکت خود ادامه می‌داد.
این گروه در گزارش خود آورده‌اند: «اینکه میلیون‌ها خودرو در اینترنت از یک برنامه مشترک استفاده کنند به این معنی است که در صورت وجود یک رخنه در این سیستم همه این خودروها تحت تاثیر قرار می‌گیرند. یک هکر با مقادیر اندکی از منابع می‌تواند حمله‌ای گسترده را علیه زیرساخت‌های خودران ما انجام دهد. چنین کاری به طور بالقوه می تواند جان بسیاری را به خطر اندازد و به بحرانی‌ترین شکل ممکن حمل و نقل عمومی را مختل کند.»
منبع: خبرگزاری علم و فناوری
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۷۹۲۴۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایلان ماسک راه جولان خودروهایش در چین را باز کرد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، به گفته یک منبع آگاه ایلان ماسک روز گذشته به پایتخت چین سفر کرد و قرار بود درباره راه اندازی نرم افزار کاملا خودران و اجازه انتقال داده های رانندگی به خارج از کشور گفتگو کند.
سفر ناگهانی این میلیاردر که طی آن با لی کیانگ نخست وزیر چین نیز ملاقات کرد، یک هفته پس از آن انجام شد که وی برنامه های سفر به هند برای ملاقات با نارندا مودی نخست وزیر این کشور را به دلیل مسئولیت های سنگین تسلا لغو کرد.
امروز دو منبع آگاه فاش کردند تسلا با بایدو توافق کرده تا از لیسانس فناوری نقشه بندی این شرکت برای جمع آوری داده ها در جاده های عمومی چین استفاده کند. تسلا مدعی است چنین فرایندی، گامی کلیدی برای معرفی نرم افزار کاملا خودران در این کشور است.
از سوی دیگر یک انجمن خودروی مهم چین اعلام کرد خودروهای مدل 3 و Y تسلا از جمله مدل هایی هستند که آزمایش شده و الزامات امنیت داده چین را دارا هستند.
امنیت داده و پیروی از قوانین دلایل اصلی هستند که این خودروساز برقی آمریکایی تاکنون نتوانسته نرم افزار کاملا خودران را در چین فراهم کند.
رگولاتورهای چینی از 2021 میلادی تسلا را ملزم کرده اند تمام داده هایی که از ناوگان خودروهای چینی اش در شانگهای جمع آوری می شود را ذخیره کند، در نتیجه شرکت آمریکایی نمی توانست هیچ یک از داده ها را به آمریکا انتقال دهد.
ماسک خواستار تاییدیه انتقال داده های جمع آوری شده به خارج از این کشور بود تا الگوریتم هایش را برای فناوری های خودران آموزش دهد.
کد خبر 6091857
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور