خط کشی طولی در معابراصلی شهر کرمان شروع شد
تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۲۰۵۴۷
علی زنگی آبادی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: به منظور نظم بخشیدن به عبور و مرور و همچنین کاهش ترافیک در روزهای پایانی تابستان وافزایش سفر درسطح شهر به مناسبت نزدیک شدن به ماه باز گشایی مدارس و شروع تحصیل معابر پرتردد در دستور کار اکیپ خط کشی معاونت فنی واجرایی سازمان قرار گرفت .
وی در ادمه عنوان کرد: هر ساله در دونوبت معابراصلی و پرتردد شهر کرمان توسط گروه خط کشی معابر سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل ونقل شهرداری کرمان خط کشی می شود که نوبت اول در شهریور ماه وبه مناسبت نزدیک شدن به بازگشایی مراکز آموزشی که تعداد سفرهای درون شهری افزایش پیدا می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
زنگی آبادی گفت: با توجه به اینکه این کار باید درزمان خلوتی معابرانجام شود تا رنگ اجراشده بر روی سطوح آسفالت کاملا خشک شود نیاز به محدودیت ترافیکی است وبه همین دلیل این اقدامات در شب و در ساعات پایانی انجام می شود.
وی درادامه از همه همشهریان و رانندگان تقاضا کرد درهنگام رانندگی درشب دقت بیشتری نسبت به رعایت قوانین و مقررات ترافیکی داشته باشند و با مشاهده محدودیت ترافیکی به دلیل خط کشی معابر حوصله به خرج داده و با همکاران من همکاری لازم را داشته باشند تا با توجه به هزینه بالایی که در خصوص خرید رنگ انجام می شود کار به نحواحسن انجام شود.
کد خبر 4704353منبع: مهر
کلیدواژه: شهرداری کرمان مناسب سازی معابر هفته دولت بوشهر قزوین شیراز ایلام شهرکرد گرگان عید غدیر خم یاسوج خطبه های نماز جمعه استانداری سمنان اربعین حسینی کهگیلویه و بویراحمد سانحه تصادف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۲۰۵۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت دستگاهی برای حفاری عمق تا ۳ هزار متری توسط محققان پژوهشگاه اقیانوس شناسی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، هادی گریوانی عضو هیئت علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی و مجری طرح پژوهشی کاوشگر خلیج فارس در نشست خبری که به مناسبت روز ملی خلیج فارس در این پژوهشگاه برگزار شد با اشاره به آخرین ماموریت کشتی اقیانوس پیما گفت: تاکنون عمق ۷۰۰ متری در دریای خزر مورد مطالعه قرار گرفته بود.
وی با بیان اینکه برای این منظور لازم بود از دستگاهی بهره ببریم که قیمت بالایی داشت و تهیه آن از کشورهای خارجی دشوار بود، گفت:از این رو اقدام به ساخت تجهیزی کردیم که توسط محققان پژوهشگاه به نتیجه رسید و عمیق ترین ماموریت بین 2هزارو 500 تا 3 هزار متری با موفقیت انجام شد.
گریوانی با بیان اینکه این دستگاه با پنج درصد هزینه نمونه وارداتی ساخته شد، گفت: با استفاده از این دستگاه در عمیقترین عمق در ۶۵ مایلی ساحل ایران حفاری انجام شد. از جاسک حدود ۶۵ مایل به سمت عمان بخش عمیق حفاری کردیم.
وی افزود: بیش از ۵۰ نقطه از عمقهای ۵۰۰، ۶۰۰ متر شروع کردیم و در عمیقترین عمق ۲۱۲۳ متر حفاری انجام دادیم. نمونههای گرفته شده در آزمایشگاههای شیمی، زمین شناسی و ... در حال مطالعه است.
وی گفت: کار دیگری که در قالب این مطالعه انجام شد و از جنبههای علمی و حتی دفاعی با ارزش است مشخصات ستون آب است که چه مشخصات فیزیکی و شیمیایی دارد. از مدل سازیهای مختلف استفاده میشود، در تعیین چرخههای آب مدل تعیین کننده است. در دریای عمان لایههایی از آب وجود دارد که از قطب جنوب در مقیاس جناحی میآیند و منابع باارزش غذایی همراه خود دارند.
گریوانی افزود: دریای عمان برای ما بکر است و در عمقهای ۷۰۰، ۸۰۰ متر بررسی ستون آب داشتیم؟ در ۱۹۵۰ و تعداد زیادی نقطه اطلاعات با ارزشی را مانند، دما، شوری و ... جمع آوری کردیم که مانند مغزهها از جنبههای مختلف روی آنها کارهای تحقیقاتی انجام شده است.
وی درباره زمان استخراج دادهها گفت: دادهها وجود دارد و استفادههای اولیه میشود و این قابلیت وجود دارد تا سالها از این دادهها در موضوعات مختلف استفاده شود. به طور مثال اگر پارسال در این محدوده دیتابرداری شده دو، سه سال بعد با یک تامین اعتبار دیتابرداری انجام شود و بررسی و مشاهده این تغییرات از لحاظ علمی باارزش است.
وی گفت: مغزه گیری معمولا صحت سنجی است و ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی را به صورت پیوسته از سطح آب تا پایینترین نقطهای که دستگاهها میروند اندازه گیری میکنند بنابراین در این موضوع صحت سنجی موضوعیت ندارد. در دریای عمان کسی مغزهای نگرفته که صحت سنجی شود، اما ممکن است نزدیک ساحل کسی چیزی گرفته باشد ولی در عمق دو هزار متری مغزه گیری مسبوق به سابقه نبوده که صحت سنجی شود.
وی درباره بازه زمانی مغزه گیری گفت: پروسه مقدمات عملیات مغزه گیری یک ماه طول کشید و قبل از تعطیلات عید شروع شد و تیم تحقیقاتی ما تعطیلات عید را شناور بودیم. از ۲۵ اسفند وارد شناور شدیم و ۱۸ فروردین کار را تمام کردیم.
وی علت انجام عملیات در این زمان را استفاده بهینه از شناور عنوان کرد و گفت: دریای عمان بادهای موسمی دارد که پدیده مانسون را موجب میشود که این پدیده در اردیبهشت ماه شروع میشود و عملیات دریایی در آن زمان امکان پذیر نیست. برای اینکه به این شرایط برخورد نکنیم مجبور شدیم در تعطیلات نوروز بیس تایم داشته باشیم.
انتهای پیام/