موتور Infinity Ward قلب تپنده بازی Modern Warfare

به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت Infinity Ward که یکی از توسعه دهندگان اصلی بازی Call of Duty: Modern Warfare است سعی دارد در این بازی تغییرات زیادی اعمال کند. یکی از تغییرات بسیار مهمی که در این نسخه از بازی اعمال شده است مربوط به بخش کمپین بازی می‌شود، ظاهرا این بخش از بازی نسبت به قبل بسیار پویاتر و طبیعی‌تر شده است و دیگر خبری از نبردهای فضایی در آسمان نخواهد بود؛ طبق اعلام قبلی اکتیویژن، این بازی به طور کامل طبیعی‌سازی شده و قرار نیست در آن موجودات فرا زمینی یا آخرالزمانی وجود داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قرار است به وسیله موتور جدیدی که در این بازی استفاده شده، قابلیت‌ها و موارد زیادی که تاکنون در هیچ کدام از نسخه‌های COD وجود نداشت، به بازی اضافه شوند. از طرفی هم نسل فعلی کنسول‌ها نفس‌های آخر خود را می‌کشند و مدت زمان زیادی از عمر این کنسول‌ها باقی نمانده، پس قطعا شرکت اکتیویژن این عنوان را برای نسل بعدی کنسول‌ها که شامل کنسول‌های PS5 و   Xbox Scarlett می‌شوند، نیز عرضه می‌کند تا از این طریق بتواند فروش خود را بالا ببرد و تلاش‌هایش برای بهبود این بازی بی اثر نماند.

همچنین یکی از مدیران اکتیویژن اعلام کرد که موتور جدیدی که در ساخت بازی از آن استفاده شده است به طور کامل توانایی بهبود بازی را برای نسل بعدی کنسول‌ها دارد و می‌تواند بازی را به بهترین نحو ممکن باز‌سازی کند. وی همچنین اعلام کرد که هدف این شرکت از ابتدا عرضه بازی Call of Duty: Modern Warfare برای نسل بعدی کنسول بازی‌های رایانه‌ای بوده و سخت افزاری هم که بازی متناسب با آن ساخته شده است بر اساس نسل بعدی کنسول‌ها طراحی شده اما در نهایت تصمیم بر این شد که بازی مذکور یک عنوان بین نسلی باشد.

بیشتر بخوانید: انتشار اطلاعات جدید بازی Death Stranding

بازی Call of Duty: Modern Warfare قرار است در ۲۵ اکتبر برای کنسول‌های Xbox One، PS4 و پلتفرم کامپیوتر وارد بازار شود.

انتهای پیام/

عنوان Call of Duty: Modern Warfare با یکی از قوی‌ترین موتورهای ساخت بازی ساخته شده است

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: فناوری بازی رایانه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۲۶۶۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سنگ جدید اینبار برای دوچرخه برقی؛ شرط محال برای استفاده زنـان!

محدویت دوچرخه‌سواری زنان باز هم خبرساز می‌شود؟

به گزارش خبرآنلاین، مدت‌ها بود از دوچرخه‌های اشتراکی در سطح شهر تهران خبری نبود، دوچرخه‌هایی که به‌نظر می‌رسد به‌دلیل محدودیت‌ها برای دوچرخه‌سواری زنان از شهر جمع‌آوری شدند، اما حالا یک‌بار دیگر تردد وسایل نقلیه اشتراکی در تهران به چشم می‌خورد، این‌بار دوچرخه‌های برقی قرار است جای دوچرخه‌های سابق را بگیرند.

این دوچرخه‌ها متعلق به یک کسب‌وکار جدید یا همان استارتاپ هستند که قبل‌تر بنیانگذار آن در نخستین رونمایی از دوچرخه برقی اشتراکی ایران از ورود این دوچرخه‌ها به خیابان‌های تهران طی ماه‌های آینده خبر داده بود، حالا به‌نظر می‌رسد این اتفاق افتاده است، طوری‌که از عکس‌ها برمی‌آید ارائه خدمات از طریق این دوچرخه‌های برقی اشتراکی به شهروندان شروع شده است.

گزینه «من زن هستم» پذیرفته نمی‌شد

با وجود شروع به‌کار این دوچرخه‌ها و امکان استفاده از آن‌ها در تهران، اما آن‌طورکه به‌نظر می‌رسد زنان همچنان نمی‌توانند از این دورچرخه‌های برقی اشتراکی استفاده کنند، در بخش قوانین و مقررات استفاده از این دوچرخه‌های برقی درباره شرایط استفاده از آن نوشته شده که «کلیه کاربران باید بیشتر از ۱۸ سال و کمتر از ۷۵ سال داشته باشند. تحت هیچ شرایطی حساب کاربری یک فرد نباید در اختیار غیر -شخص ثالث دیگری- قرار گیرد (افراد زیر ۱۸ سال، بانوان فاقد گواهینامه موتور برای موتورسواری). در هنگام بروز هرگونه اتفاق یا حادثه‌ای کلیه مسئولیت آن بر عهده صاحب حساب کاربری ست.»

درحالی در متن قوانین استفاده از این دوچرخه‌های برقی نوشته شده زنان فاقد گواهینامه موتور برای موتور سواری نمی‌توانند از این دوچرخه‌های برقی استفاده کنند که عملاً در ایران به زنان گواهینامه موتور ارائه نمی‌شود.

گفت می‌شد که اولین تجربه دوچرخه اشتراکی در تهران نیز به دلیل مسائل مربوط به دوچرخه‌سواری زنان تعطیل شد.

پیش از این شهردار سابق تهران نیز در گفت‌وگویی در کافه خبر دراین‌باره گفت: دوچرخه سواری کوچکترین پروژه ما برای کیفی سازی شهر بود، اما بزرگترین نبود. البته پروژه مهمی بود، به این دلیل که سال ۱۳۹۶ یک نظرسنجی از مردم تهران درباره بزرگترین مشکلات این شهر انجام شد، از نظر تهرانی‌ها آلودگی و ترافیک بزرگترین مشکل این شهر بود و طبیعی بود که کنترل آلودگی و ترافیک اولین پروژه شهرداری باشد، تامین و تجهیز حمل و نقل عمومی یکی از روش‌های حل این مشکلات بود اما یکی از روش‌های دیگر که بُعد کیفی داشت دوچرخه سواری وتوسعه مسیرهای پیاده و دوچرخه سواری بود.

پیروز حناچی در پاسخ به این موضوع که «گفته می‌شد یکی از فشارهایی که روی شهرداری بود، تعطیل شدن پروژه دوچرخه سواری بیدود به خاطر دوچرخه سواری زنان بود، که البته در نهایت هم تعطیل شد» افزود: این حساسیت همواره وجود داشت، ولی بیدود به این دلیل در زمان ما دچار محدودیت نشد، البته دستگاه‌های نظارتی بیرون به آن‌ها (مسئولین بیدود) فشار آوردند، برای همین آن‌ها با نرم‌افزار بیدود کاری کردند که اگر شما گزینه «من زن هستم» را انتخاب می‌کردید نرم‌افزار شما را نمی‌پذیرفت.