حمل مسافر با تاکسی‌های خودران در شانگهای
تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۵۳۱۶۷
شرکت بزرگ تاکسیرانی چینی به نام "دیدی"(Didi) به زودی ناوگان روبوتاکسی‌ها را در شهر شانگهای به راه خواهد انداخت تا رویای تاکسی‌های خودران و بدون راننده را محقق کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، تاکسی‌های خودران به سرعت در خارج از ایالات متحده در حال تبدیل به واقعیت هستند.
غول تاکسیرانی و حمل و نقل چینی موسوم به "دیدی چاکسینگ"(Didi Chuxing) خبر از برنامه‌های خود برای راه اندازی یک ناوگان روبوتاکسی در منطقه جیادینگ شهر شانگهای داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این ناوگان شامل 30 تاکسی خودران سطح 4(خودران کامل با مناطق و شرایط محدود) خواهد بود و با ترکیبی از وسایل نقلیه بدون راننده و مجهز برای مقابله با شرایط پیچیده ترافیکی و مسیری آغاز می‌شود.
بنابراین یک دانشجوی چینی که قصد رفتن به دانشگاه شانگهای را دارد، ممکن است تنها انسان داخل تاکسی باشد.
هنوز هیچ زمان‌بندی مشخص و دقیقی برای زمان آغاز به کار این روبوتاکسی‌ها اعلام نشده است. با این حال شهرداری شانگهای 3 روز پیش(28 اوت) مجوز آزمایش این ناوگان را صادر کرد تا آمادگی فنی این روبوتاکسی‌ها احراز شود.
شرکت "دیدی" برای اینکه این کار را انجام دهد، تحت فشار بود، چرا که شرکت "بایدو" پیش از این متعهد شده بود که خدمات تاکسی خودران خود را در شهر چانگشا راه اندازی کند و همچنین شرکت "Pony.ai" مشغول برنامه‌ریزی برای ارائه این خدمت در منطقه‌ای از گوانگژو است و "دیدی" می‌خواست زودتر از رقبا دست به کار شود یا حداقل از آنها عقب نماند.
"دیدی" نمی‌خواهد سلطه خود را در چین از دست بدهد، بنابراین سعی بر این دارد تا خود را با فناوری‌های پیشگام مطابقت دهد، چرا که در صورت آهسته‌تر پذیرفتن فناوری خودران، احتمال عقب افتادن طولانی مدت این شرکت از رقبایش را قوت می‌بخشد.
اکنون "دیدی" می‌تواند اطمینان حاصل کند که برای روزی که روبوتاکسی‌ها در خیابان‌های چین همه جا حاضر هستند، واقعاً آماده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: روبوتاکسی چین شانگهاي
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۵۳۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعا‌های این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستم‌های خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیت‌های عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیت‌های بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جاده‌های ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانی‌های ناشی از حوادث تصادف پس از نصب به‌روزرسانی نرم‌افزار فراخوان خودرو‌ها «و نتایج آزمایش‌های اولیه خودروهای اصلاح‌شده، دومین تحقیق خود را آغاز می‌کند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها گفت که تسلا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر می‌رسد مرتبط با نگرانی‌هایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب می‌کند و هم به راننده اجازه می‌دهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترل‌های سیستم نرم‌افزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است