زهکشی عمقی پشت سازه تونل در راه آهن شرق
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۹۱۰۴۰
چنگانی مدیرکل راه آهن شرق در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بیرجند ، گفت: اجرای شبکه زهکشی عمقی در پشت سازه تونل خماری در محور ریلی تربت حیدریه به مشهد با اعتبار ۲۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون ریال اجرا شد.
او افزود: طرح و ایده این پروژه از کارشناسان راه آهن شرق و اداره کل خط و سازه‌های فنی بود که در تونل خماری اجرا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چنگانی با اشاره به اینکه تونل خماری در حد فاصل ایستگاه‌های کامه –حصار جلال در منطقه کوهستانی تربت حیدریه قرار دارد گفت: با توجه به بارندگی های این منطقه ، تا قبل از اجرای پروژه، آب با نفوذ به تونل باعث ایجاد پوسیدگی، خردگی و از بین رفتن بتن، یخ زدگی و ایجاد قندیل در زمستان، لجن زدگی ادوات ریلی، ایجاد افتادگی در مسیر حرکت قطار‌ها و تقلیل سرعت و سیرناایمن قطار‌ها در داخل تونل می‌شد.
مدیرکل راه آهن شرق ادامه داد: در فاز اول عملیات احداث شبکه زهکشی به طول ۲۵۰ متر با توجه به خورندگی آب منطقه و به منظور حفاظت از سازه تونل و نیز جهت جلوگیری از نفوذ آب به ادوات روسازی ریلی و استهلاک خط و سازه‌های فنی انجام شد.
انتهای پیام / ط ا
احداث شبکه زهکشی به طول ۲۵۰ مترمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: راه اهن وزارت راه و شهرسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۹۱۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای بیش از ۴ کیلومتر حفاری تونل خط چهار مترو مشهد
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد گفت: در بحث حفاری تونل‌های مترو اکنون دو دستگاه حفار در خط سه و چهار در حال انجام حفاری تونل و سگمنت گذاری هستند.
کیانوش کیامرز افزود: درخط سه دستگاه حفار در جبهه غربی در حال حفاری باقی‌مانده تونل این خط به سمت الهیه است و اکنون به میدان امام علی (ع) رسیده و طبق برنامه ریزی‌های انجام شده قرار است تا ظرف یک ماه آینده دستگاه حفار از زیر این میدان عبور کند.
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد بابیان اینکه حفاری تونل خط چهار به طول ۱۴.۵ کیلومتر نیز توسط دستگاه حفار در حال انجام است اظهار کرد: تاکنون حفاری ۴ کیلومتر از این مسیر انجام‌شده است و دستگاه حفار پس از عبور از میدان امام حسین (ع) که با دقت بسیار زیاد انجام شد در حال حاضر به چهارراه گاز رسیده و در حال انجام حفاری به سمت میدان شهدا است.
کیامرز ادامه داد: دستگاه‌های حفار فعال در تونل خط سه و چهار قابلیت این را دارند تا با سرعت بیشتری حرکت کنند، اما این موضوع به تأمین منابع مالی مناسب بستگی دارد.
وی افزود: با توجه به تمرکز مدیریت شهری بر بهره‌برداری فاز اول خط سه اکنون بودجه کمتری به حفاری تونل‌ها اختصاص داده می‌شود، اما با رسیدن پول از محل انتشار اوراق مشارکت در شهریورماه امسال سرعت حفاری تونل‌ها نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت