افزایش 29 هزار میلیاردی بدهی شهرداری در چند ماه!
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۹۸۰۰۱
محمود میرلوحی عضو شورای اسلامی شهر تهران دو روز پیش از بدهی 69 هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران خبر داد و گفت که شهرداری تهران لیست دیون را آماده کرده است.
اخبار اجتماعی- میرلوحی معتقد بود این لیست منتشر نمی‌شود اما فارس خبر را منتشر کرد. بعد از انتشار لیست قدرت‌الله گودرزی معاون مالی شهرداری تهران در دوران قالیباف تأکید کرد که 69 هزار میلیارد بدهی درست نیست و کل دیون شهرداری 16 هزار میلیارد است و با سند و مدرک این موضوع را ثابت می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی همچنین مدیران جدید شهری را به مناظره دعوت کرد و گفت پاسخ تمام ابهامات را می‌دهد.
میزان بدهی‌ها هر ساله در پیوست بودجه آمده و شورای اسلامی شهر تهران آن را تصویب می کند. در بودجه سال 98 شهرداری تهران میزان بدهی ها 40 میلیارد تومان آمده است اما به یک باره بعد از چند ماه 29 هزار میلیارد تومان به بدهی ها اضافه شد.
اقبال شاکری عضو شورای چهارم شهر تهران گفت: میزان بدهی‌ها هر ساله در پیوست بودجه آمده است و کاملا مستند است.
وی با تأکید بر این موضوع که داشتن بدهی مشکلی ندارد گفت: در بسیاری از پروژه‌های مشارکتی از سرمایه‌گذاران استفاده می‌شود.
چرا ظرف چند ماه 29 هزار میلیارد به بدهی ها اضافه شد
شاکری با تأکید بر این موضوع که 69 هزار میلیارد بدهی رقم درستی نیست، گفت: نکته جالب توجه این است که مدیریت جدید شهری در بودجه سال 98 میزان بدهی شهرداری را 40 هزار میلیارد عنوان کرده است (هر چند که بر سر این رقم هم حرف داریم) ولی چگونه آنها بعد از چند ماه 29 هزار میلیارد روی بدهی‌ها می‌گذارند و می‌گویند 69 هزار میلیارد بدهی داریم، تکلیف این 29 هزار میلیارد را مشخص کنند.
مدیریت جدید شهری آدرس غلط می دهد
وی اضافه کرد: در بودجه هزینه و درآمدها آمده است و تصویب شده است چرا مدیران جدید به خاطر کارهای نکرده خود به مردم آدرس غلط می‌دهند در این دوره زیرساختی فراهم نشده است.
شاکری تأکید کرد: بهتر است ریز بدهی‌ها را اعلام کنند وقتی در بودجه منابع را دیده‌اند چرا دیگر کاری انجام نمی‌دهند، چرا مدام مدیریت فعلی بهانه می‌آورد، ببینید در حال حاضر دولت بسیار بدهکار است، بدهی دولت که بسیار وحشتناک‌تر از بدهی شهرداری است آیا دولت هم خطا کرده است؟ هر چند که باز هم تأکید می‌کنم میزان بدهی‌های شهرداری تهران رقم اعلامی از سوی مدیریت فعلی نیست.
مدیران جدید شهری سررسید وام ها در چند سال آینده و همچنین پروژه های نیمه تمام را هم جزو بدهی ها حساب کرده اند.
مرتضی طلایی نایب رئیس شورای چهارم شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: واقعاً رقم اعلامی از سوی مدیریت جدید شهری تعجب‌آور است، مدیریت فعلی تمام وام‌ها در سال‌های آینده که سررسید می‌شوند را جزو بدهی‌ها آورده‌اند و یا پروژه‌های نیمه‌تمام را هم در بدهی‌ها آورده‌اند بر اساس فرمول خاص خود این این رقم از بدهی‌ها را در آورده‌اند.
وی با بیان اینکه در آیتم‌های اعلامی 29 هزار میلیارد تومان از بدهی‌ها بلاتکلیف است، گفت: متفرقه یعنی چه؟ 29 هزار میلیارد بدهی متفرقه عدد کمی نیست، چرا تکلیف این رقم را مشخص نمی‌کنند؟
بدهی 17 هزار میلیاردی شهرداری در 2 سال
طلایی با اشاره به اینکه هر بار مدیران شهری یک عدد برای بدهی‌ها اعلام می‌کنند، گفت: یک بار می‌گویند 69 هزار میلیارد و یک بار هم تأکید کردند که 52 هزار میلیارد تومان از بدهی‌ها مربوط به دوران قالیباف است در واقع 17 هزار میلیارد بدهی در دوره دو ساله مدیریت فعلی صورت گرفته است اول تکلیف این 17 هزار میلیارد بدهی را مشخص کنند.
وام 3 هزار میلیاردی نجفی از بانک شهر
به گفته طلایی، در دوران مدیریت محمد علی نجفی در شهرداری تهران، نجفی 3 هزار میلیارد تومان از بانک شهر برای پرداخت حقوق و امور جاری وام گرفته است.
معاون قالیباف پیشنهاد مناظره داد
طلایی به صحبت‌های قدرت‌الله گودرزی معاون مالی اقتصادی شهرداری تهران در دوران قالیباف اشاره کرد و گفت: آقای گودرزی در صحن شورای چهارم گزارش بدهی‌ها و منابع موجود را عرضه کرد اخیراً هم در مصاحبه ای مدیریت فعلی را به مناظره دعوت کرد، این امر غیرقابل پیش‌بینی برای دوستان مدعی فرافکنی بود و به نوعی نقشه‌های آنها را به هم زد. گودرزی در حال حاضر آماده است با مستندات ثابت کند که میزان بدهی‌های شهرداری 16 هزار میلیارد تومان است.
طلایی با بیان اینکه اعلام میزان بدهی‌ها از سوی برخی از اعضای شورای شهر ناظر بر عملکرد سیاسی است، گفت: می‌خواهند با فضاسازی مدیریت گذشته را تحت فشار قرار دهند بدانند که این شیوه‌ها دیگر جواب نمی‌دهد.
نایب رئیس شورای چهارم شهر تهران گفت: مردم در این چند سال عملکرد مدیریت فعلی را دیده‌اند و رضایتمندی از اقدامات آنها را ندارند حتی محسن هاشمی رئیس شورای فعلی شهر تهران اعلام کرد که مردم از عملکرد شهرداری راضی نیستند.
اعضای شورای چهارم شهر تهران از مدیران جدید شهری خواستند اگر سندی دارند ارائه کنند و آنها هم موضوع را پیگیری می کنند اما به گفته برخی اعضای شورای سابق شهر، سند مالی مدیریت فعلی مصاحبه است.
ابوالفضل قناعتی عضو چهارم شورای شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس، گفت: روز گذشته با یکی از اعضای فعلی شورای شهر تهران صحبت می‌کردم و آنها می‌گفتند که نظر ما چیزی نیست که آقای میرلوحی در خصوص بدهی‌ها اعلام کرده است، ایشان نظر خودشان را گفتند.
اگر مدارک ندارید عوام‌فریبی نکنید
وی به مناظره‌ای که با محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران داشت اشاره کرد و گفت: در همان مناظره گفتم اگر سندی دارید ارائه کنید ما هم شما را کمک خواهیم کرد اما اگر مدارک ندارید عوام‌فریبی نکنید.
قناعتی با بیان اینکه رئیس شورای شهر تهران هم اعلام کرده که مدیریت فعلی کاری نکرده است گفت: آقای میرلوحی یکسری مدارک به ما دادند که مصاحبه بود نه سند مالی بنده به آقای میرلوحی گفتم که مصاحبه که سند نیست، سند مالی بدهید و باید سند هم مورد بررسی قرار گیرد و کارشناس مالی در خصوص آن نظر دهد.
وی همچنین اضافه کرد: اعضای چهارمین دوره شورای شهر از گودرزی معاون مالی وقت شهرداری خواستند به جمع آنها رفته و در خصوصی بدهی‌ها توضیح دهد، آقای گودرزی مدارک را ارائه کرد و حتی تأکید کردند که حاضر به مناظره هستند و با سند و مدرک اعلام می‌کنند که ما چه میزان بدهی داریم.
قناعتی از مدیریت جدید خواست که به مناظره بیایند تا مردم واقعیت را بدانند نباید ما مردم را گمراه کنیم.
بر اساس این گزارش، داستان بدهی های شهرداری تهران همچنان دنباله دار است و مدیران جدید مدیران قبلی را به مناظره دعوت کرده اند، باید دید در نهایت میزان بدهی های شهرداری تهران چقدر است؟
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: شهرداری اقبال شاکری محمد علی نجفی اعضای شورای بودجه شورای شهر شهرداری شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۹۸۰۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف اینکه قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.
ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی
اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»
فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»
شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!
شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.
چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهم‌ترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»
او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»
به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»
به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.
تنش به شورای شهر کشیده شد
افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»
در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»
ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»
مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»
مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»
اعضای شورا جلسه را ترک کردند
بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900696
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است