بیش از ۳۶هزار تخلف رانندگی در جاده‌های سمنان ثبت شد
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۱۴۹۵۹
محمد حسین فیروزجائیان عصر چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به اینکه کنترل عبور و مرور در محورهای مواصلاتی استان با استفاده از سامانه‌های هوشمند انجام می شود، افزود: اکنون ۵۶ دستگاه تردد شمار ، ۵۹ سامانه ثبت تخلف و ۲۲ دستگاه دوربین نظارتی در جاده‌های استان فعال است.
وی خاطر نشان کرد: دریافت اطلاعات برخط تردد و مدیریت ترافیک در محورهای ارتباطی استان به صورت هوشمند رصد می‌شود و تخلف‌های احتمالی رانندگان وسایل نقلیه با فناوری‌های روز ثبت می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان اضافه کرد: براساس آمارهای تفکیک شده توسط سامانه‌های ترددشمار در این مدت ، سرعت متوسط ثبت شده در محورهای ارتباطی استان ۸۸ کیلومتر بر ساعت بوده و همچنین درصد وسایل نقلیه با تخلف سرعت غیرمجاز ۱۲ درصد است.
فیروزجائیان با اشاره به اینکه رعایت فاصله طولی با سایر وسایل نقلیه از الزام‌های ایمنی در رانندگی است، افزود : ۹ درصد تخلف‌های ثبت شده توسط سامانه‌های ترددشمار در جاده‌های استان در پنج ماهه سال‌جاری مربوط به فاصله طولی غیرمجاز بوده است .
بیش از ۶۲۰ کیلومتر از بزرگراه ۹۰۰ کیلومتری تهران- مشهد در استان سمنان قرار دارد و عبور سالانه بیش از ۲۰ میلیون زائر حرم رضوی از جاده های این خطه، ترافیک و سوانح رانندگی در جاده های این استان را قابل توجه کرده است.
علت بیش از ۶۵ درصد سوانح رانندگی در جاده‌های استان توجه نکردن راننده وسیله نقلیه به جلو و واژگونی خودرو است.
یکی از علت های اساسی واژگونی خودرو در محورهای ارتباطی استان کمبود اقامتگاه بین‌راهی و کویری بودن جاده است و اکنون ۴۰ اقامتگاه بین‌راهی در استان وجود دارد که این تعداد مجتمع ها پاسخگوی نیازهای مسافران و رانندگان نیست و باید تعداد آن به گفته کارشناسان به بیش از ۳۰۰ اقامتگاه برای کاهش سوانح رانندگی افزایش یابد.
۷۳۳۹/۷۴۰۸ انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: قیمت خودرو قیمت دلار حقوق زنان نقل و انتقالات لیگ برتر ترافیک جاده های استان دوربین راهداری و حمل و نقل جاده محورهای مواصلاتی استان قیمت خودرو قیمت دلار حقوق زنان نقل و انتقالات لیگ برتر امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۱۴۹۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ انتقاد رانندگان کامیون با سابقه از حذف مدرک دیپلم برای دریافت کارت هوشمند رانندگی
تین نیوز
تمدید مدرک زیر دیپلم ( سیکل، سوم راهنمایی، پایان متوسطه اول ) برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون با انتقاد شماری از رانندگان کامیون با سابقه مواجه شد.
به گزارش تین نیوز، آرش جلیلی که خود دانش آموخته مهندسی و سال ها در شغل رانندگی مشغول فعالیت است، حداقل مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون برای رانندگان جدید الورود و تازه کار را دیپلم ذکر کرد.
او در توضیح این موضوع گفت: در حال حاضر شرایط تحصیل مانند گذشته سخت نیست و به گونه ای است که اخذ مدرک دیپلم برای اقشار مختلف امکان پذیر است و دانش آموزان با امکانات کمک آموزشی و اینرتنت و گوشی و ... اگر حداقل هوش و ذکاوتی داشته باشند قادر به دریافت حداقل مدرک دیپلم هستند.
وی افزود: البته این موضوع را قبول داریم که درس هایی که در دوران تحصیل خوانده می شود در مهارت رانندگی تاثیر ندارد، اما برای ورود به هر حرفه ای یک حداقل هایی لازم است که نباید نادیده گرفته شود و اگر فردی این حداقل ها را برای ورود به حرفه رانندگی نداشته باشد باید در مورد صلاحیت وارد شدنش به این حرفه فکر کرد.
این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا با تاکید بر این که تاکید بر مدرک تحصیلی برای افراد جوان مد نظر است نه رانندگانی سابقه کار دارند و قبلا در این حرفه مشغول فعالیت کرده اند، عنوان کرد: اگر یک جوان با این همه امکانات نتوانسته است دیپلم بگیرد باید بیشتر در زمینه توانمندی های او دقت کرد.
جلیلی افزود: اگر شرط مدرک دیپلم برای فعالیت در رانندگی ناوگان سنگین جاده ی اعمال نشود، افرادی که امکان فعالیت و جذب در هیچ حرفه دیگری را نداشته اند، وارد این حرفه می شوند.
او این موضوع را در افزایش تصادفات موثر و فعالیت در جاده با وجود چنین رانندگانی را خطرناک توصیف کرد.
به گزارش تین ینوز، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مدرک مورد نیاز را برای دریافت کارت هوشمند رانندگی ناوگان عمومیرا برای اخرین بار زیر دیپلم شامل سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره اول متوسطه و یا معادل آنها آعلام کرده است.
به گزارش تین نیوز، بر اساس بخشنامه تاریخ ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که به امضای داریوش امانی رئیس این سازمان رسیده، مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی، به مدت یک سال از تاریخ ابلاغ این بخشنامه و برابرای آخرین بار، سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره متوسطه اول و یا معادل آن اعلام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود