چرا سهام شرکت بیمه آسیا رشد کرد؟
تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۲۴۶۸۷
حضور صنعت بیمه جدای از ابزار تامین مالی مناسب با وجود تحریمها و مشکلاتی که در مورد بیمه اتکایی خارجی وجود دارد، میتواند در شرایطی که بورس از اوضاع خوبی برخوردار است، به رونق آن دامن بزند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اخبار پول، وجود صنعت بیمه در بازار بورس به عنوان ابزاری برای تامین اطمینان میتواند میزان سرمایهگذاریها را افزایش دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به اذعان کارشناسان، در شرایطی که از یک سو تامین مالی شرکتهای بیمه به بازار سرمایه کارآمد نیازمند بوده و ازطرف دیگر رشد بازار سرمایه در گرو حضور فعال صنعت بیمه است، این کاهش ریسک سرمایه گذاری باعث رونق بورس و بیمه میشود.
در همین رابطه محمدجواد میرطاهر دکترای مدیریت مالی و کارشناس صنعت بیمه و بازارسرمایه در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری اخبارپول گفت: باتوجه به شرایط مناسب صنعت بیمه در بورس و همچنین رونق بورس در شرایط فعلی، سهام شرکتهای بیمه به خصوص شرکت بیمه آسیا از رشد خوبی برخوردار شده اند.
وی با اشاره به اینکه قیمت سهام شرکت بیمه آسیا در اولین روز معاملات امسال ۱۷۵۱ ریال بود اما هم اکنون قیمت هر سهم این شرکت ۴,۲۳۵ ریال شده تصریح کرد: این امر نشان از رشد بالای این سهم بیمهای دارد که میتواند دلایلی چون بالارفتن حوزه توانگری، بهبود ضریب خسارت و مدیریت مناسب نقدینگی در شرکت بیمه آسیا باشد.
میرطاهر با اشاره به اینکه سهام شرکت بیمه آسیا بنیاد خوبی داشته و همین امر منجر به رشد آن شده، افزود: دور از انتظار نیست که سهم آسیا به قیمت های جدید در روند خود دست پیدا کرده و صعودی مناسب را به ارمغان بیاورد.
بر همین اساس، طبق اخبار اعلام شده نسبت خسارت بیمه آسیا هم اکنون ۴۶ درصد شده و براساس گزارش اخیر بیمه مرکزی شرکت بیمه آسیا دارای سطح یک از نظر توانگری مالی است.
شرکت بیمه آسیا که دومین شرکت بیمه مستقیم در نگهداری ریسک و قبول بیمه اتکایی در کشور است، پس از انتشار صورتهای مالی موفق و رشد سود محققشده در سال گذشته توانست با رشد صعودی در قیمت هر سهم در سال ۹۸ به رشدی بیش از ۹۰ درصد دست یابد.
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۲۴۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساختهای مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید میتواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکتهای خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق میکنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل میشوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و میتوان گفت ۲ همت برای تولید سرمایهگذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامهای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که میتوان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه میکنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمتگذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بودهایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوریهای نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع هایتک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.