پایان موفقیت آمیز انتقال حجاج
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۵۹۳۲۹
به گزارش جام جم آنلاین از خبرگزاری صدا و سیما، مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: با انجام آخرین پرواز هواپیمایی هما از مدینه به فرودگاه امام خمینی در نخستین ساعات بامداد امروز دوشنبه، پرونده عملیات انتقال حجاج تمتع سال ۱۳۹۸ با انتقال ۸۸ هزار زائر بیت الله الحرام به کشورمان بسته شد.
کاپیتان تورج دهقانی زنگنه گفت: عملیات بازگشت حجاج از ۲۵ مرداد تا بامداد دوشنبه ۱۸ شهریور به مدت ۲۴ روز ادامه یافت و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با استعداد ۱۰ فروند هواپیمای پهن پیکر خود، با انجام ۳۶۴ پرواز، ۸۸ هزار و ۵۰۰ زائر خانه خدا را به فرودگاه‌های ۱۹ گانه کشور بازگرداند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در این مدت، ۶۱ خلبان، ۸۰ سرمهماندار و ۳۰۰ مهماندار، مهندسان پرواز و ایمنی و عوامل زیادی در مجموعه شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بسیج شده بودند تا با همکاری سایر دستگاه‌های اجرایی نظیر سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، نیروی انتظامی، پلیس فرودگاه و گذرنامه و سپاه حفاظت و سایر دستگاه‌های دخیل، این عملیات را در کمال ایمنی و سلامت و کمترین میزان تاخیر به انجام برسانند.
زنگنه با بیان اینکه مبدا ۴۴ درصد پروازهای عملیات بازگشت شامل ۱۵۷ پرواز شهر جده و بقیه ۲۰۶ پرواز شهر مدینه در عربستان سعودی بود افزود: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در مدت دو ماه عملیات رفت و بازگشت حج، ۷۲۴ پرواز شامل ۴ هزار و ۳۳۲ ساعت - پرواز را با میانگین تاخیر ۹ دقیقه انجام داد که در مقایسه با سال گذشته، میزان تاخیر‌ها ۷۰ درصد کاهش داشته است.
وی همچنین از جابجایی ۳ هزار و ۷۰۰ تن بار همراه زائر در این مدت توسط ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبر داد و افزود: با وجود افزایش ۹۸ درصدی حجاج حمل شده، ۹۷ درصدی پرواز‌ها با ناوگان هما و افزایش ۷۰ درصدی ایستگاه‌های پروازی هما در کشور در مقایسه با سال گذشته، تاخیر‌های ناشی از عملیات هما به طور متوسط به ۹ دقیقه رسید که کاهشی ۷۰ درصدی در مقایسه با سال قبل نشان می‌دهد.
بر اساس آمار منتشره، میانگین تاخیر‌های عملیات حج امسال ۱۹ دقیقه است که طبق محاسبات، ۹ دقیقه آن به خاطر عملیات هما و ۱۰ دقیقه دیگر بخاطر سایر عوامل فرودگاهی و جوی ارزیابی شده است. ضمن اینکه تعداد زیادی از پرواز‌ها با تعجیل و زودتر از زمان مقرر در فرودگاه مقصد به زمین نشستند.
امسال برای نخستین بار، بخاطر کارشکنی دولت عربستان سعودی در مشارکت با شرکت‌های هواپیمایی ایرانی برای انتقال حجاج ایرانی خانه خدا، تمام ۸۸ هزار حاجی ایرانی با هواپیما‌های پهن پیکر ایران ایر به حج مشرف شدند.
عربستان سعودی همچنین به طرف ایرانی اجازه نداد از مشارکت سایر خطوط هوایی ایرانی یا اجاره هواپیما‌های خارجی بهره‌مند شود و به ناچار، ایران ایر، بخشی از پروازهای خارجی خود را با اجاره هواپیما از سایر خطوط ایرانی و خارجی انجام داد تا هواپیما‌های خود را در عملیات حج تمتع ۹۸ به کار گیرد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: حج تمتع حجاج عمره حجاج تمتع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۵۹۳۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صف خرید پهپادهای ایرانی؛ پس از موفقیت در میدان | گزارش مهم یک پایگاه تحلیلی نظامی
به گزارش همشهری‌آنلاین، پایگاه تحلیلی نظامی «Breaking Defense» در گزارشی به ارزیابی یکی از پیامدهای جهانی عملیات موشکی پهپادی «وعده صادق» پرداخته و آورده است باوجود همکاری و مقابله گسترده چند کشور در کنار اسرائیل با تسلیحات پرتاب شده تهران اما علاقه جهانی به پهپادهای ایرانی رو به کاهش نیست و تحلیلگران می‌گویند بازار پراشتیاقی در سراسر جهان برای دسترسی و خرید پهپادهای به نسبت ارزان و کارآمد ایران وجود دارد.
نویسنده گزارش تصریح کرد: شاید اسرائیل و متحدانش توانسته باشند با تعداد زیادی از ۳۰۰ پهپاد و موشکی که ایران در حمله بی‌سابقه خود به اسرائیل پرتاب کرد، مقابله کنند اما به نظر کارشناسان این امر مشتریان پرنده‌های بدون سرنشین تهران را منصرف نکرده است.
«فابیان هینز» پژوهشگر دفاعی و نظامی در موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک، معتقد است: بیشتر کشورهایی که به پهپادهای ایرانی علاقه مند هستند، می‌خواهند از آنها در مقابل دشمنان توانمندی همچون آمریکا و اسرائیل استفاده کنند. برای این کشورها قابلیت‌های دشمنان پیشرفته همچون ایالات متحده در رهگیری این تسلیحات چندان نگران کننده نیست. پهپادهای تهاجمی ایرانی کارایی خود را به خوبی اثبات کرده‌اند.
«ساموئل بندت» کارشناس هوش مصنوعی و سیستم‌های بدون سرنشین در اندیشکده CNA در واشنگتن نیز عنوان داشت که مخالفت‌های اسرائیل هم بر بازار فروش ایران به‌ویژه به کشورهایی که به دنبال اتخاذ رویکرد سیاسی و نظامی مستقل از غرب هستند، تأثیر نخواهد گذاشت.
این گزارش با بیان جزئیاتی از تعداد و نوع پهپادها و موشک‌های مورد استفاده ایران در «وعده صادق» مدعی شد که ایران ۱۷۰ پهپاد شاهد ۱۳۱ و شاهد ۱۳۶ را در کنار بیش از ۳۰ موشک کروز و بیشتر از ۱۲۰ موشک بالستیک به سمت اهدافی در اسرائیل شلیک کرد. طبق این تحلیل، در سال‌های اخیر خانواده پهپادهای شاهد به دلیل استفاده موفق در چند سناریوی عملیاتی توجه گسترده‌ای را در جهان به خود جلب کرده‌اند که مهمترین محل نمایش آنها در اوکراین بوده است.
«ژان مارک ریکلی» رئیس بخش ارزیابی ریسک‌های جهانی و نوظهور در مرکز سیاست‌های امنیتی ژنو هم به Breaking Defence مدعی شد: اوکراین ویترین قدرتمندی را برای پهپاد شاهد ارائه کرد ضمن آنکه حتی اگر این پهپادها در حمله به اسرائیل شکست خورده باشند، آن ها اثبات کردند که هزینه قابل توجهی را به طرف مقابل تحمیل می‌کنند.
وی تصریح کرد: استفاده از موشک‌های گران‌قیمت برای نابودی این پهپادهای ارزان هزینه زیادی را به بار می‌آورد مهمتر آنکه توانمندی‌های مدافع را از بین می‌برد. در مورد اسرائیل هم انهدام پهپادها هزینه‌ای بیشتر از پهپادها را در بر داشت.
ریکلی با بیان اینکه محاسبه فوق، پهپادهای ایران را برای بسیاری از خریداران بین المللی جذاب کرده است، افزود: بازار بالقوه ایران شامل کشورهایی می‌شوند که از سوی غرب تحریم شده‌اند یا هراسی از تحریم آنها ندارند و مایل هم نیستند شرایط غربی‌ها هنگام فروش تسلیحات را بپذیرند.
طبق این گزارش، علاقه به خرید پهپادهای ایرانی حتی پس از بحث‌ها و انکارهای فراوان در مورد استفاده روسیه از این پرنده‌ها علیه اوکراین بیشتر هم شد. چند ماه بعد از آن یک مقام ارشد ایرانی اعلام کرد که ۲۲ کشور به خرید پهپادهای ساخت ایران ابراز علاقه کرده‌اند. «یوآو گالانت» وزیر دفاع اسرائیل هم در ماه فوریه مدعی شد که ۵۰ کشور در حال مذاکره با تهران برای خرید موشک و پهپادهای این کشور هستند.
حتی یکی از کارشناسان «بنیاد دفاع از دموکراسی‌ها» هم عنوان داشت که «اکنون پهپادهای ایرانی در چهار قاره آسیا، آفریقا، اروپا و آمریکای جنوبی در میدان عملیات حضور دارند.»
این گزارش در زمینه رقبای ایران در بازار پهپادها نیز آورده است: تحلیلگران پهپادهای ایرانی را راه حلی کم هزینه‌تر می‌دانند. ... با اینکه چین در صدر صادرات حوزه پهپاد قرار دارد اما کارشناسان می‌گویند که ایران فراتر از پکن است و رقبای اندکی هم در بازار خاص خود دارد.
هینز در این رابطه تاکید کرد که ایران در رده پهپادهای برد بلند، جنگی و انتحاری کارآمدی اثبات شده‌ای دارد. ضمن آنکه در واقعیت هم شرکت‌های چندانی در این بازار مطرح هستند.
طبق تحلیل فوق، وقتی بسیاری از کارشناسان برای نخستین بار با گزارش‌هایی در مورد وابستگی روسیه به پهپادهای ایران برخورد کردند، شگفت‌زده شدند.
کد خبر 849636 منبع: ایرنا برچسب‌ها ایران و اسرائیل هواپیما - پهپاد خبر ویژه اسرائیل
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت