۳۰ متریهای نقلی میآیند؟
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۷۳۸۸۲
به گزارش اکوفارس، روزنامه ایران نوشت: «پیشنهاد سازندگان مسکن شهر تهران برای عرضه مسکنهای کوچک (۳۰متر) به مدیران شهری شهر تهران ارائه شده است اما عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران تأکید دارد که «تقلیل» محل اسکان و زندگی خانوار به هیچ وجه در دستور کار شورا و شهرداری نیست.
پیروز حناچی، شهردار تهران ساخت مسکن توسط شهرداریهای کلانشهرها بهمنظور تأمین مسکن کمدرآمدها را به دولت پیشنهاد داد و در همین راستا آییننامهای در وزارت کشور با همکاری شهرداری تهران در دست تدوین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تغییر ضوابط؟
متوسط کوچکترین بعد خانوار در حال حاضر ۳.۳ نفر است. حال این سؤال مطرح میشود که خانههای ۳۰متری جوابگوی نیاز این خانوار خواهد بود؟ زهرا نژادبهرام، عضو کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در گفتوگو با «ایران» میگوید، ساخت خانههای با متراژ کمتر از ۴۰ متر برای ارائه خدمات به کسانی است که شرایط خاص دارند و قطعاً این متراژ جوابگوی نیاز خانوار ۳ نفره نیست.
وی هدف از ساخت خانههای کوچک را «ایجاد تنوع ساخت» در مجموعه شهر عنوان و تأکید کرد که بر اساس ضوابط حد نصاب مسکن مناسب برای زندگی خانوار واحدی ۸۰ تا ۱۰۰ متر است اما با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش قیمت مسکن نمیتوانیم انکار کنیم که افراد یا خانوار زیادی هم متقاضی مسکن کممتراژ هستند.
سبک ساخت تغییر نمیکند
نژادبهرام تأکید کرد که شورای شهر و شهرداری به دنبال تقلیل محل اسکان خانوارهای شهر تهران نیست و قصد نداریم سکونت در مسکن کوچک را رویه و سبک زندگی قرار دهیم و شهرداری بهدنبال آن تغییر سبک ساخت و ساز نیست اما با توجه به این که نیاز به خانههای کوچک مقیاس در شهر تهران وجود دارد، ساخت این نوع مسکن در دستور کار قرار دارد. در واقع ما در ساختوساز بهدنبال تنوع ساخت و تنوع متراژ هستیم اما بهدنبال اعمال کاهش متراژ به هر قیمتی نیستیم.
مسأله پارکینگ
اما یکی از معضلات مسکنهای کممتراژ بویژه در شهر تهران تأمین پارکینگ این مسکنها با توجه به متراژ پایین آنهاست. بر اساس ضوابط طرح تفصیلی هر واحد مسکونی که ساخته شد باید پارکینگ داشته باشد. بهرامنژاد با اشاره به این موضوع در پاسخ به این سؤال که واحدهای کوچک متراژ پارکینگ خواهد داشت یا خیر، گفت: هر واحدی با هر متراژی حتماً باید دارای پارکینگ باشد و تأمین پارکینگ جزو مصوبات شورا و طرح تفصیلی شهر تهران است.
طرح تفصیلی در بوته نقد
پیشنهاد مطرحشده توسط سازندگان مسکن، عرضه خانههایی با متراژ ۳۰متر است و این سازندگان گفتهاند که اگر شهرداری، حداقل متراژ ساختوساز در طرح تفصیلی تهران را از ۵۰ به ۳۰ متر مربع کاهش دهد، خانههایی با قیمت پایین برای عرضه در بازار اجاره خواهند ساخت. با توجه به این درخواست و این که شهرداری تهران نیز با ساخت واحدهای کوچک موافق است، این سؤال مطرح میشود که آیا ضابط طرح تفصیلی شهر تهران تغییر خواهد کرد؟
عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در پاسخ به این سؤال گفت: آسیبشناسی طرح تفصیلی شهر تهران توسط یکی از دانشگاههای تهران در حال بررسی است که نتایج اولیه این آسیبشناسی به شورا ارائه شده است. به گفته نژادبهرام احتمال تغییر ضوابط طرح تفصیلی به نتایج این آسیبشناسی و تصمیمگیریهای بعدی منوط خواهد بود.
خانهای با تمام امکانات
هرچند فعالان و تحلیلگران حوزههای مختلف اجتماعی با توجه به بعد خانوار و فرهنگ خانواده، با کوچک شدن واحدهای مسکونی مخالف هستند اما سازندگان میگویند مسکنهای ۳۰ متری برای زندگی ۲ نفر متراژ مناسبی است.
فرشید پورحاجت، دبیر اتحادیه انبوه سازان مسکن به «ایران» گفت: بر خلاف تصور عمومی، واحد ۳۰متری بر اساس استانداردهای ساخت تمامی امکانات یک واحد مسکونی را خواهد داشت.
به گفته پورحاجت، تمام ضوابط و مقرراتی که برای ساخت مسکن وجود دارد، در ساخت واحدهای کوچک هم اجرا میشود و آشپزخانه، سرویسها، اتاق نشیمن و اتاق خواب جزو اجزای یک خانه ۳۰ متری خواهد بود.
اما پورحاجت در خصوص تأمین پارکینگ این واحدها نظری مخالف با عضور کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران ارائه کرد. پورحاجت گفت: بر اساس پیشنهاد سازندگان و نظر متولیان بخش مسکن پارکینگ واحدهای کوچک بهصورت پارکینگهای عمومی واقع در محلات و مناطق خواهد بود.
دبیر اتحادیه انبوه سازان مسکن گفت: ساخت خانههای کوچک به منظور ارائه به بازار اجارهداری در زمان وزیر سابق راه و شهرسازی مطرح شد و توافقهای اولیه ساخت این نوع واحدها به آن زمان برمیگردد.
به گفته پورحاجت اگر این واحدها بدون پارکینگ ساخته شود هزینه صدور پروانه ساختمانی برای آن کاهش خواهد یافت. بنابراین سازندگان مسکن از ساخت این واحدها استقبال میکنند.»
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۷۳۸۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سایبان خودرو بدون پایه
آفتابنیوز :
ساخت سایبان خودرو بدون پایه مزایای بسیار زیادی دارد که اصلیترین آن حفظ جنبههای زیبایی شناختی محیط مورد نظر میباشد. وقتی که پایههای اضافی در سایبان حذف میشوند نه تنها محیط جذابتر و زیباتر جلوه میکند، بلکه مزاحمت پایهها برای پارک کردن ماشین و برای رفت و آمد نیز به حداقل خواهد رسید.
سایبان خودرو بدون پایه در جنسهای مختلفی تولید میشوند که اصلیترین آنها سایبانهای فلزی و پی وی سی هستند. شما میتوانید سایبان خود را با خیال راحت به ما بسپارید. اگر شما تمایل به خرید اینگونه سایبانها دارید ما را در ادامه همراهی کنید.
نسل جدید سایبان خودرو بدون پایه
با اینکه نسل جدید سایبان خودرو بدون پایه مدت زمان کمی است که وارد بازار فروش شده است، اما در همین مدت زمان اندکی محبوبیت بسیار زیادی پیدا کرده و مورد استقبال بسیاری از افراد قرار گرفته است.
پوشش سایبانهای خودرو بدون پایه دارای ویژگیهای انتقال حرارت بسیار پایینی هستند به همین جهت حرارت نور خورشید را به حداقل میرساند و یک سایه کاملا خنک و مطبوعی را ایجاد میکند؛ به دلیل اینکه این نوع سایبانها درصد بسیاری از حرارت نور خورشید را به خود میگیرند میتواند برای محافظت از اتومبیل شما از جمله محافظت از قطعات داخلی و داشبورد بسیار موثر عمل کند.
یکی دیگر از خصوصیات نسل جدید سایبانهای بدون پایه طول عمر بسیار بالای آنها است. این نسل از سایبانها در برابر عوامل مخرب محیطی از جمله نور خورشید و سرما و گرما و رطوبت و وزش باد بسیار مقاوم هستند، به همین دلیل طول عمر و دوام بسیار طولانی دارند.
اگر شما علاقهمند به خرید یک سایبان خودرو بدون پایه برای حیاط منزل خود یا محل کار خود هستید، بهتر است بدانید که به دلیل ظاهری زیبا و جذاب این سایبانها میتوانند در صورت نبود خودرو به عنوان یک حیاط خلوت بسیار عالی از آن استفاده کنید.
این سایبانها سایهای کاملا خنک برای شما ایجاد میکنند که میتوانید با چیدن میز و صندلی در آن از سایه و خنکی آن لذت ببرید و یک روز بسیار عالی را برای خود رقم بزنید. اگر درباره ابعاد و انواع سایبانها میخواهید اطلاعاتی کسب کنید بهتر است با کارشناسان مهرگستر تماس حاصل کنید.
مزایای خرید سایبان پارکینگ خودرو استاندارد
• جلوگیری از پوسیدگی زودهنگام خودرو بر اثر باران مخصوصا در مناطق شمالی
• جلوگیری از آسیب دیدن رنگ خودرو و قطعات داخل آن و جلوگیری از گرمای شدید داخل ماشین یا همان کوره شدن ماشین در برابر تابش مستقیم نور آفتاب
• جلوگیری از قر برداشتن و صدمه دیدن سقف ماشین در برابر وزن انباشته شده در زمان بارش برف سنگین، جلوگیری از شکستگی شیشه و صدمه دیدن خودرو براساس سقوط اجسام
• حذف کردن هزینههای احتمالی و تعمیرات خودرو و اجسام زیر سایبان در برابر موارد گفته شده
براساس مزیتهای گفته شده سایبانها را میتوان براساس کارایی و محل قرارگرفتن به دستههای مختلفی تقسیم بندی کرد:
• سایبان خودرو
• سایبان حیاط
• سایبان تراس
• سایبان جلوی درب ورودی ساختمان
• آلاچیق
• پشت بام (روف گاردن)
• بهارخواب
از میان موارد گفته شده کاربرد سایبان پارکینگ بسیار بیشتر از بقیه سایبانها است. برای دوستانی که در محل پارکینگ خود دیوار سالمی دارند پیشنهاد ما طرح درفک میباشد که علاوه بر راحتی نصب آن با پیچ و مهره به دیوار (که نیازی به کندن گودال و پلیت گذاری ندارد به راحتی یک برقکار ساده با داشتن یک دریل هم میتواند انجام دهد) بسیار این نوع سایبان مقرون به صرفه و اقتصادی هم میباشد.
ضرورت استفاده از سایبان خودرو در زندگی روزمره
این محصول را با نام سایبان خودرو نیز میشناسیم. این محصول جایگاه خود را در میان زندگی افراد مخصوصا در شهرهای بزرگ تثبیت نموده است. این سازه سبک در فضاهای متعدد و بخشهای مختلف استفاده میشود.
در سطح شهر میتوان نمونههای متعددی از سایبان پارکینگهای تولید شده را مشاهده کرد. نصب این سازه کاربردی میتواند شرایط بهتری را برای افراد در محیطهای زندگی و فضای شغلی ایجاد نماید. وقتی که از سایبان پارکینگ استفاده میکنیم دیگر نگران از بین رفتن سلامت خودرو یا به سرقت رفتن اجزای آن نخواهیم بود.
در چه فضایی میتوانیم سایبان پارکینگ نصب کنیم؟
با بررسی شرایط محیطی و نیاز افراد میتوان متناسب با سلیقه و نظر آن ها، سازهی سایبان را برپا کرد. این نوع محصولات تنوع گستردهای در زمینه ساخت و اجرا دارند، بنابراین برای برپایی آنها با محدودیت مواجه نخواهید شد. مکانهایی که امکان استفاده از سایبان خودرو در آن وجود دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
• ایستگاههای تاکسی، اتوبوس و مترو
• مراکز تفریحی و گردشگری
• خانههای مسکونی و ویلا باغها
• سازمانها و ادارههای دولتی یا شخصی
• ورزشگاهها و نمایشگاههای دائمی و موقت
• دانشگاهها و مدارس
قرار گیری سایبان خودرو در اماکن عمومی
در پارکینگهای گروهی و اختصاصی شما میتوانید از سایبان خودرو استفاده کنید. میزان فضای مورد نیاز برای ساخت سایبان به تعداد خودروها و نوع پارکینگ بستگی دارد. حداقل فضا در پارکینگهای گروهی با ابعاد ۲.۵ در ۵ متر و حداکثر ۳ در ۷ متر برای هر خودرو میباشد.
افراد همواره با مشکلاتی مانند عدم فضای کافی برای پارک خودروها، ترافیک، شلوغی در فضاهای عمومی و ... مواجه میشوند. نصب این سازهها میتواند پاسخ مناسبی برای رفع این معضلات امروزی باشد.
فضای مورد نیاز برای ساخت سایبان خودرو در حیاط چقدر است؟
برای اینکه بتوانید محل مناسبی را برای ساخت سایبان پارکینگ انتخاب کنید باید به متراژ فضا و ابعاد سازه تولید شده توجه کنید.
ابعاد استاندارد برای پارک هر خودرو در سایبانهایی با متراژ ۲.۵ در ۵ متر است. میتوانید این ابعاد را با توجه به تعداد خودروها و میزان فضای مورد نیاز میان آنها افزایش داد. قابل ذکر است که نوع طرح و مدلی که برای این محصول انتخاب کرده اید میتواند در ابعاد و فضای اشغال شده موثر باشد.