افزایش شدید جرایم رانندگی در هند برای کاهش آمار تلفات جاده ای
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۰۳۷۰۸
به گزارش روز شنبه رسانه های هند ، دهلی نو امیدوار است با این اقدام به جاده ها و خیابان های شلوغ این کشور کمی نظم بدهد. بر اساس دستور العمل های جدید دولت نقض جدی قوانین راهنمایی و رانندگی در هند می توانند از ۷۰ تا یک هزار و ۴۰۰ دلار جریمه برای رانندگان متخلف به همراه داشته باشد.
روز گذشته یک راننده کامیون در نزدیکی دهلی نو به دلیل بار بیش از حد و چندین تخلف دیگر حدود ۲ هزار و ۸۲۰ دلار جریمه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس گزارش سازمان های هندی، از هر سه کامیون در هند یک کامیون دارای بار بیش از حد مجاز است و ۲۰ درصد از سوانح جاده ای هند مربوط به کامیون ها می شوند.
مقام های هندی معتقدند جریمه های سنگین برای بهبود امنیت جاده های هند لازم است. همه ساله بیش از ۱۰۰ هزار نفر در جاده های هند کشته می شوند و سوانح جاده ای در هند سالانه بیش از ۵۰۰ هزار نفر مجروح بر جای می گذارد.
نیتین گادکاری وزیر بزرگ راه ها و حمل و نقل جاده ای گفت: باید جان مردم حفظ شود و احترام به قوانین وجود داشته باشد.
داده های دولتی هند نشان می دهند که در سال ۲۰۱۸ حدود ۱۵۰ هزار نفر در جاده های هند کشته شده اند، اما سازمان جهانی بهداشت معتقد است که این تلفات حدود ۳۰۰ هزار نفر بوده اند.
این آمار به این معنی است که از ۱.۳۵ میلیون مرگ و میر جاده ای در جهان که در سال ۲۰۱۸ اتفاق افتاده است ۲۳ درصد آن مربوط به هند است.
واکنش های متفاوت مردم به افزایش شدید جرایم رانندگی
افزایش چند برابری جریمه های رانندگی واکنش های مختلفی را در میان مردم هند به دنبال داشته است. مردم هند در رسانه های اجتماعی از این اقدام حمایت و یا از آن انتقاد کرده اند.
به گفته تعدادی از کاربران فضای مجازی، این افزایش جریمه ها لازم است تا رانندگان نتوانند به راحتی قوانین را نقض کرده و جان مردم را به خطر اندازند.
کشیت جی اگروال یک کاربر هندی در حساب تویترتی خود نوشت: این اقدام پسندیده ای است. من تاکنون خوش شانس بوده ام که بار یکی از کامیون ها بر وری خودرو من تخلیه نشده است.
شکیل حمید یک کاربر دیگر هندی گفت: این اقدام باید محکوم شود. جریمه های سنگین شامل مردم فقیر می شوند. درآمد آنها به اندازه این جریمه ها نیست.
نیاز برای بهبود زیرساخت ها
تعدادی از کارشناسان هندی معتقدند: افزایش شدید جرایم رانندگی به تنهایی برای کاهش سوانح و تلفات جاده ای کافی نیست و دولت هند باید برای ارتقای زیرساخت های جاده ای تلاش کند.
بر اساس یک بررسی که توسط موسسه آموزش قوانین راهنمایی رانندگی انجام شده است، بسیاری از جاده های هند دارای تابلو های راهنمایی و هشدار کافی نیستند. به عنوان مثال، بسیاری از خیابان های دهلی نو دارای خطوط عابر پیاده در چهار راه ها نمی باشند. همچنین حدود ۷۵ درصد از چراغ های راهنمایی در دهلی نو از کار افتاده اند.
بانک جهانی سال گذشته در گزارشی اعلام کرد که در شهر های بزرگ هند از جمله دهلی نو، مومبای و چنای هیچ مسیری و تجهیزاتی برای پیاده رو ها، موتور سواران و دوچرخه سواران در نظر گرفته نشده است.
از جمله عوامل تلفات بالای سوانح رانندگی هند می توان به سرعت غیر مجاز موتورسیکلت ها ،خودرو های بدون کیسه هوا با استاندارد پایین، جاده های غیر استاندارد، عدم نظارت کافی به سلامت جاده های پر رفت و آمد، وجود چاله های فراوان در مسیر های تردد، نبود نیروی پلیس کافی و غیره اشاره کرد.
شرکت انگلیسی " گلوبال ان سی ای پی" که کیفیت و امنیت خودرو های تولیدی جهان را بررسی می کند، سال ۲۰۱۷ به اکثر خودور های تولید شده در هند نمره ایمنی "صفر" اختصاص داد. این ارزیابی به این معنی است که در یک تصادف جاده ای با سرعت ۶۴ کیلومتر در ساعت، سرنشینان خودور با خطر مرگ مواجه می شوند.
دهلی نو یکی از کشور های امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده ها است و بر اساس این پیمان هند متعهد شده است تا سال 2020 آمار تصادفات و مرگ و میر جاده ای خود را تا 50 درصد کاهش دهد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: هند حوادث رانندگی دهلی نو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۰۳۷۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵ درصد جرایم رانندگی اشتباه ارسال می‌شود/ دو علت بروز خطا
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار تیمور حسینی اظهار داشت: دو موضوع باعث اشتباه ارسال شدن جرایم رانندگی است؛ یک، موضوع کیفیت دوربین‌ها و دو، دستکاری ارقام پلاک خودرو توسط برخی از رانندگان است.
وی افزود: این دو عامل باعث شده است ۵ درصد جرایم رانندگی اشتباهی برای افراد ارسال شود که برای پاک کردن این جرایم اشتباه، افراد به مراکز پلیس راهور مراجعه کنند.
حسینی بیان کرد: البته سامانه رسیدگی غیرحضوری یا اینترنتی به اعتراضات در دست آماده‌سازی است و امیدواریم به‌زودی یعنی در سال ۱۴۰۳ بتوانیم این سامانه را معرفی و رونمایی کنیم تا دیگر برای اعتراض به تخلفات رانندگی نیاز به مراجعه حضوری نباشد.
رئیس پلیس راهور در پایان گفت: در سال گذشته ۱۵۷ میلیون جریمه برای رانندگان متخلف صادر شده است.
کد خبر 6092109
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت