عرشه پل عابر پیاده هشتگرد در آزادراه کرج - قزوین جمع آوری می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۴۳۶۹۴
تین‌نیوز |
طبق اعلام اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز پل عابر پیاده هشتگرد برای پیشگیری از وقوع حوادث احتمالی جمع آوری می‌شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، یکشنبه شب بیست و چهارم شهریور ماه به دلیل باز شدن جک یک‌دستگاه تریلر کمپرسی و برخورد آن با عرشه پل عابرپیاده آزادراه کرج-قزوین محدوده هشتگرد منجر به آسیب دیدگی پل شد به منظور پیشگیری از حوادث احتمالی، عرشه شمالی پل جمع آوری می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس این خبر به‌رغم برخی اظهار نظرهای غیر کارشناسی افراد، که ارتفاع نامناسب پل را علت این حادثه اعلام کرده‌اند، بی‌احتیاطی راننده و باز شدن جک کمپرسی دلیل وقوع این حادثه بوده است که به دلیل احتمال تخریب و ناشی از ضربه وارده شده به پل، عرشه شمالی پل جمع‌آوری می‌شود.
بر اساس آیین‌نامه‌های موجود ارتفاع استاندارد ساخت پل از کف جاده ۵/۵ متر است که ارتفاع پل مذکور شش متر بوده است و از استانداردهای کافی در زمان ساخت برخوردار بوده است ولی به دلیل وقوع تصادف مشابه در لاین جنوبی در سال ۹۶ و تصادف اخیر مشکلاتی به لحاظ ایمنی برای پل ایجاد شد ه است که در روز جاری عرشه پل در حال جمع آوری است.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: آزادراه کرج قزوین پل عابر پیاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۴۳۶۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه ناو هواپیمابر می‌سازد
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، در گزارش ناوال نیوز آمده است: در پی بازدید رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه از دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه در ماه آوریل، برای نخستین بار از طرح این دفتر برای طراحی و ساخت این ناو هواپیمابر رونمایی شد.
بر اساس این گزارش، در طراحی این ناو هواپیمابر سه باند؛ دو باند برای برخاستن و یک باند برای فرود هواپیماها، در نظر گرفته شده است و طول آن ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن هم ۶۰ هزار تن خواهد بود.
این گزارش می‌افزاید: دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه همچنین قصد دارد چهار توربین گازی ال‌ام-۲۵۰۰ را به عنوان پیشرانه اصلی این ناوهواپیمابر بر روی آن نصب کند.
در ادامه این گزارش آمده است: در مرحله اول ساخت این ناو هواپیمابر از فناوری استوبار (STOBAR) استفاده شده و هواپیماها بدون کمک منجنیق‌های نصب شده روی عرشه این ناو و تنها با استفاده از نیروی موتور خود به پرواز در خواهند آمد اما برنامه بلندمدت این پروژه شامل توسعه و نصب یک سیستم منجنیق روی عرشه این ناو هواپیمابر برای کمک به پرواز هواپیماها خواهد بود.
بر اساس این گزارش، طرح اولیه ساخت ناو هواپیمابر ترکیه، ظرفیت ۵۰ هواپیما را برای آن تعریف کرده است که ۲۰ فروند در عرشه ناو و ۳۰ فروند در آشیانه آن مستقر خواهند شد.
بنا بر این گزارش، از جمله این هواپیماها می‌توان به نسخه دریایی هواپیمای تهاجمی سبک هورجت، جنگنده‌های بدون سرنشین تای آنکا-۳، پهپادهای بیرقدار کیزیلما و پهپادهای بیرقدار تی‌بی-۳ اشاره کرد که با پیشرفت پروژه ممکن است ظرفیت حمل هواپیماها توسط این ناو هواپیمابر افزایش یابد.
بر اساس گزارش ناوال نیوز، این ناو هواپیمابر از یک سامانه موشک‌انداز ۳۲ سلولی و چهار سامانه سی‌آی‌دبلیواس (سامانه‌ای که از ترکیب رادارها، رایانه‌ها و توپ‌های دوار چند لول شلیک سریع برای رهگیری و انهدام موشک‌ها و گلوله‌های وارده تشکیل شده است) به عنوان قابلیت‌های دفاعی خود برخوردار خواهد بود.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد