مصر با بحران پیادهرو مواجه است
تاریخ انتشار: ۲۷ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۵۵۳۱۹
علیرغم شهرهای فراوانی که اقدام به پیادهراهسازی جادهها و خیابانهای خود کردهاند، شهرهای بسیاری نیز وجود دارند که پیادهرو در آنها واژهای بیمعنا و فراموششده است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، در جهان شهرهایی وجود دارد که وضعیت پیادهروی در آنها بسیار ناخوشایند و غیرقابل توصیف است. یکی از این شهرها، شهر بندری اسکندریه است که دومین شهر مهم مصر محسوب میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اسکندریه به طور کامل برای تردد وسایل نقلیه مناسبسازی شده است؛ بنابراین افراد پیاده نسبت به وسایل نقلیه در درجه دوم اهمیت قرار دارند و نه تنها خطوط مرکزی که حتی خطوط جانبی هم برای آنها در نظر گرفته نشده است.
در بعضی از خیابانهای این شهر هیچ پیادهرو و یا مسیر سنگفرش شدهای وجود ندارد و پیادهروهای موجود در دیگر خیابانها نیز نه تنها تنظیمکننده و هماهنگکننده تردد عابران نیست که حتی آسایش، امنیت و سهولت حرکت آنها را نیز فراهم نمیآورد.
مشکل اینجاست که طراحان و برنامهریزای شهری اسکندریه در هنگام طراحی و ایجاد خیابانهای جدید تمامی تمرکز خود را بر سهولت تردد وسایل نقلیه قرار میدهند و هیچگونه اهمیتی برای عابران پیاده قائل نمیشوند.
این جادهها به نحوی کاملا مناسب، تمامی نیازهای ضروری برای تردد وسایل نقلیه را برآورده میکند ولی برای عابران بسیار ناراحتکننده، ترسناک و حتی خطرناک تلقی میشوند. البته باید گفت که پیادهروها در سرتاسر کشور مصر با چنین وضعیتی مواجه است و خیابانهای کل این کشور با انواع و اشکال مختلفی از حصارها، موانع و غرفههای تبلیغاتی و گاهی تزئینات شهری همچون کاشت بیبرنامه درختان در یک محیط، اشغال شده است. حتی در خیابانهایی که دارای پیادهرو است نیز ایجاد ساختارهایی همچون ورودی مجزا برای مساجد و امتداد آن تا نبش خیابان، پیادهرو را به دو بخش تقسیم میکند که این امر خود به طریقی ایجاد مشکل میکند.
از سوی دیگر اعمال تغییرات لازم در مصر بسیار دشوار است زیرا در این کشور هیچ استانداردی برای احترام به حقوق عابران پیاده، پیادهروها، سنگفرشها، ساختارها و املاک و مستغلات تعیین نشده است و این مشکل در تمامی نقاط مرکزی و غیرمرکزی شهرها به وضوح دیده میشود.
متأسفانه دلیل این بینظمی را تنها میتوان نبود نیروی متخصص و کمبود فرهنگ و دانش عمومی برای سطوح معماری و شهرسازی یک جامعه دانست؛ چرا که هر شهری نیازمند وجود دانش لازم برای ایجاد فضاهای باز شهری و پیادهروهای دوستانه به منظور خرید، بازدید، گفتگو، رفت و آمد و حتی گذراندن اوقات فراغت است.
کشور مصر نیاز دارد که برای ساکنانش شهرهایی با پیادهروهای بیشتر، حاشیههای شهری برنامهریزیشده و بهتر، جادههای ایمن، چراغهای راهنمایی و رانندگی، علائم رانندگی مناسب، فروشگاههای محلی و اماکن تفریحی با نیمکتها و صندلیهای کافی ایجاد کند تا مردم نیز از تمرکز بر وسایل نقلیه دست بردارند و نسبت به پیادهروی متمایل شوند که هم یک ورزش سالم است و هم یک فعالیت تفریحی بزرگ برای تمامی اقشار مردم در هر رده سنی به حساب میآید.
بنابراین لازم است سیاستمدران مصری تدابیر لازم برای حمایت از پیادهراهسازی، زیستپذیری و تمدن شهری جدید را اجرا کنند و با پیادهسازی آن در کشور، شهرهایی امن و سالم برای ساکنان خود ایجاد کنند.
کد خبر 389949منبع: ایمنا
کلیدواژه: پیاده روی پیاده رو عابر پياده کلانشهرهای جهان شهرهای جهان مصر برنامه ریزی شهری طراحی شهری معماري شهري شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۵۵۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امداد رسانی هلال احمر اصفهان به ۲۴۵ فرد گرفتار در سیلاب
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان گفت: بارشهای رگباری باران و تگرگ در مناطق شمال و شمال شرق استان از جمله شهرستانهای کاشان، آران و بیدگل، خور و بیابانک، نایین، اردستان و نطنز باعث فعال شدن رودخانههای فصلی و بروز سیلاب و روان آب در جادههای مواصلاتی شهری و روستایی و نیز آبگرفتگی معابر و تعدادی از منازل مسکونی شده است.
منصور شیشه فروش افزود: همچنین تخلیه آب از بیش از ۷۰ واحد مسکونی در شمال و شرق اصفهان توسط عوامل خدمات شهری و آتش نشانان با استفاده از پمپهای شرکت آب و فاضلاب انجام شد.
مدیرکل مدیریت بحران اصفهان افزود: بدنبال شدت بارشهای رگباری و سیل آسا ، ۲۷۰ تیم امدادی شامل عوامل مدیریت بحران در شهرداری ها، دهیاریها و فرمانداریها و همچنین دستگاههای اجرایی مانند راهداری، پلیس راه، هلال احمر، واحد آتش نشانی، آب و فاضلاب و خدمات شهری در مناطق مختلف استان مستقر شدند.
او گفت: در زمان حاضر همه راههای استان باز است و فقط گردنه زنجیرگاه جاده چوپانان در جاده نایین به علت شدت بارش توسط پلیس راه مسدود اعلام شده که مسیر چوپانان، اردکان و نایین به عنوان مسیر جایگزین اعلام شده است.
شیشه فروش به وارد شدن خسارات به معابر و واحدهای مسکونی در مناطق شهری و روستایی نطنز، اردستان، زواره، آران و بیدگل، کاشان و نایین اشاره کرد.
وی درخصوص حوادث پیش آمده به برخورد صاعقه به ۲ نفر از عشایر در کوه «محمد نوجوان» جرقویه و جراحت سطحی و اعزام آنها به مرکز درمانی و همچنین نشست پل در روستای حیدرآباد جرقویه و قطعی برق تعدادی از روستاهای میمه اشاره کرد.
مدیر کل بحران اصفهان با اشاره به میزان بارشها گفت: در ایستگاه اردستان بین ۲۰ تا ۲۷ میلی متر، در بادرود ۱۷ میلیمتر، در حسین آباد آران و بیدگل بیش از ۶۰ میلی متر باران گزارش شده است.
وی یادآور شد: با توجه به ادامه دار بودن بارشها عوامل امدادی استان در آماده باش هستند.
منبع: ایرنا