آنچه از زیر خودروی شما می‌چکد!
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۲۶۰۳۱۱
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ اگر در تشخیص رنگ مایع ریخته شده روی زمین به خاطر تیرگی یا شنی بودن زمین مشکل دارید تکه‌ای کارتن سفید یا کاغذ را زیر ناحیه‌ای که نشتی دارد بگذارید تا بهتر بتوانید آن را ببینید و تشخیص دهید.
چه چیزی از زیر خودروی شما می‌چکد؟قهوه‌ای است یا سیاه؟
روغن‌موتور در ابتدا رنگی طلایی و شفاف دارد اما پس از مدتی استفاده و گرم شدن می‌تواند به رنگ‌های قهوه‌ای روشن، قهوه‌ای تیره و حتی سیاه دربیاید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سبز، آبی، زرد یا نارنجی است؟
چند سال قبل مایع خنک‌کننده پیشرانه (همان ضدیخ) تنها با رنگ سبز تولید می‌شد اما با دستیابی صنعتی به تکنولوژی اسید غیر ارگانیک و اسیدهای ارگانیک و هیبرید، طیف ضدیخ‌ها نیز گسترش یافته است. این روزها شما می‌توانید مایعات خنک‌کننده سبز، آبی، نارنجی و زرد را بیابید. البته رنگ‌های قرمز و صورتی نیز به تعداد بسیار محدود در برخی خودروها دیده می‌شوند.
اگر با نگاه به رنگ مایع ریخته شدن روی زمین نتوانستید مطمئن شوید که این مایع خنک‌کننده است دو توصیه داریم. اول اینکه در زمان سرد بودن پیشرانه در رادیاتور را باز کرده و رنگ ضدیخ را ببینید. اگر رنگ آن با رنگ مایع نشتی یکسان بود شما موضوع را می‌فهمید. برخی مایعات خنک‌کننده همچنین دارای بوی قوی پروپیلن گلایکول هستند. مایع ریخته شده روی زمین را لمس کرده و سپس بو کنید. اگر بویی مشابه را تشخیص دادید از نوع نشتی مطمئن خواهید شد.
صورتی روشن یا کثیف است؟
خب در بخش بالایی گفتیم که رنگ صورتی نیز می‌تواند دلالت بر نشتی مایع خنک‌کننده داشته باشد؛ اما این رنگ از مایع خنک‌کننده چندان معمول نیست و نشتی صورتی‌رنگ در واقع می‌تواند نشان دهنده از دست رفتن روغن گیربکس یا مایع هیدرولیک فرمان باشد. هر دو مایع رنگ‌های قرمز روشن تا صورتی را دارند. همانند روغن‌موتور، گرما و زمان نیز می‌تواند رنگ این مایعات را تیره و کثیف کند.
شفاف یا مایل به زرد است؟
نشتی روغن ترمز خطرناک است زیرا این سیستم به منظور عملکردی مطمئن به فشار هیدرولیک متکی است. وجود مایع شفاف یا مایل به زرد نزدیک به چرخ‌های خودرو و یا زیر دیواره آتش خودرو مشکلی جدی را نشان می‌دهد. این روغن نیز می‌تواند در اثر گرما و گذشت زمان تیره‌تر شود بنابراین به خاطر داشته باشید که به محض رؤیت این نشانه‌ها سریعاً به مکانیکی باتجربه مراجعه کنید.
شفاف است؟
تنها دو احتمال برای نشتی کاملاً شفاف در زیر خودرو وجود دارد. اولین سناریو که محتمل‌ترین نیز هست اینکه مایع ریخته شده روی زمین تنها آب است که به احتمال زیاد به خاطر استفاده از کولر به روی زمین چکه کرده است. سناریوی بدتر نیز اینکه مایع یاد شده بنزین است که فوراً به خاطر بو می‌توان آن را تشخیص داد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: استرس بنزین خودرو زمین برنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۶۰۳۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دانشمندان تنها در ۱۵۰ دقیقه الماس ساختند
میلیاردها سال صبر کردن برای ایجاد یک قطعه الماس را فراموش کنید، چرا که دانشمندان توانسته‌اند آن را تنها ظرف ۱۵۰ دقیقه پرورش دهند.
به گزارش ایسنا، الماس‌های طبیعی میلیاردها سال طول می‌کشد تا در فشارها و دمای شدید در اعماق زمین شکل بگیرند، اما شکل‌های مصنوعی آن را می‌توان خیلی سریع‌تر تولید کرد، البته معمولاً باز هم نیاز به تحت فشار شدید قرار گرفتن تا چند هفته دارند.
به نقل از اس‌ای، اکنون یک روش جدید مبتنی بر ترکیبی از فلزات مایع می‌تواند یک الماس مصنوعی را در عرض چند دقیقه بدون نیاز به فشار زیاد ایجاد کند.
در حالی که دمای بالا هنوز مورد نیاز است، در محدوده ۱۰۲۵ درجه سانتیگراد یک لایه الماس پیوسته ظرف ۱۵۰ دقیقه و در فشار یک اتمسفر تشکیل می‌شود. این معادل فشاری است که ما در سطح دریا احساس می‌کنیم و ده‌ها هزار بار کمتر از فشاری است که معمولاً برای تولید الماس مصنوعی مورد نیاز است.
تیم پشت این رویکرد نوآورانه به سرپرستی محققان موسسه علوم پایه در کره جنوبی مطمئن است که این فرآیند می‌تواند برای ایجاد تفاوت قابل توجهی در تولید الماس مصنوعی بهینه شود.
حل کردن کربن در فلز مایع برای ساخت الماس یک روش کاملاً جدید نیست. شرکت جنرال الکتریک نیم قرن پیش فرآیند مشابهی را با استفاده از سولفید آهن مذاب توسعه داد، اما این فرآیندها همچنان به فشارهای پنج تا شش گیگاپاسکال و یک دانه الماس نیاز داشتند تا کربن‌ها به آن بچسبد.
محققان در مقاله منتشر شده خود آورده‌اند: ما روشی برای رشد الماس در فشار یک اتمسفر و در دمای متوسط با استفاده از آلیاژ فلز مایع کشف کردیم.
کاهش فشار با استفاده از مخلوطی دقیق از فلزات مایع شامل گالیم، آهن، نیکل و سیلیکون به دست آمد. یک سیستم خلاء سفارشی داخل یک محفظه گرافیتی ساخته شد تا فلز را در حالی که در معرض ترکیبی از متان و هیدروژن قرار می‌گیرد، به سرعت گرم و سپس خنک کند.
این شرایط باعث می‌شود اتم‌های کربنِ متان به فلز ذوب شده پخش شوند و به عنوان دانه الماس عمل کنند. تنها پس از ۱۵ دقیقه، قطعات کوچکی از بلورهای الماس از فلز مایع درست زیر سطح بیرون زدند، در حالی که گذشت دو ساعت و نیم از آغاز این فرآیند، یک نوار الماس پیوسته تولید کرد.
اگرچه غلظت کربن تشکیل‌دهنده بلورها تنها چند صد نانومتر است، اما محققان انتظار دارند که این فرآیند با چند ترفند بهبود یابد.
پژوهشگران می‌گویند: ما فکر می‌کنیم که اصلاحات ساده می‌تواند با استفاده از یک سطح یا رابط بزرگ‌تر با پیکربندی عناصر گرمایشی برای دستیابی به منطقه رشد بالقوه بزرگ‌تر و با توزیع کربن در منطقه رشد الماس به روش‌های جدید، رشد الماس را در یک مقیاس بزرگ امکان‌پذیر کند.
این تغییرات زمان می‌برد و تحقیقات در مورد این فرآیند هنوز در مراحل اولیه است، اما نویسندگان این مطالعه فکر می‌کنند که این روش پتانسیل زیادی دارد و می‌توان فلزات مایع دیگر را برای کسب نتایج مشابه یا حتی بهتر ترکیب کرد.
فرآیندی که در حال حاضر برای ایجاد اکثر الماس‌های مصنوعی در طیف گسترده‌ای از فرآیندهای صنعتی، الکترونیک و حتی رایانه‌های کوانتومی استفاده می‌شود، چندین روز طول می‌کشد و به فشار بسیار بیشتری نیاز دارد. حالا اگر این روش جدید پتانسیل خود را اثبات کند، ساخت الماس بسیار سریع‌تر و بسیار آسان‌تر خواهد شد.
محققان می‌گویند: رویکرد کلی استفاده از فلزات مایع می‌تواند رشد الماس را در سطوح مختلف تسریع کند و پیش ببرد و شاید رشد الماس را بر روی ذرات کوچک الماس تسهیل کند.
این پژوهش در مجله نیچر(Nature) منتشر شده است.
کانال عصر ایران در تلگرام
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد