به نقل از «مهر»

لکه گیری جاده های هشترود با ۲۶۰ تن آسفالت گرم و ۱۵۰ تن سرد

تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۲۵۵۸۱

به گزارش خبرنگار مهر، علی ابوالحسنی شامگاه امروز چهارشنبه در نشست خبری با خبرنگاران شهرستان هشترود در خصوص عملکرد ۶ ماهه این اداره و پروژه های اتمام شده و در حال اجرا گزارشی ارائه کرد.

وی گفت: در ماههای گذشته پل روستای بسیط که بر اثر سیل تخریب شده بود با ۳ دهانه ۸متری با اعتباری نزدیک به ۱۰ میلیارد ریال بصورت کامل به بهره برداری رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ابوالحسنی افزود: سه راهی قویونقشلاقی نیز در دست ساماندهی است و در یک طرف مسیر به عرض ۱۱ متر و طول ۳۰۰ متر به همره ۳ دهنه پل تعریض صورت گرفته که حداقل ۶ میلیارد ریال اعتبار صرف خواهد شد و برای این سه راهی میدانی پیش بینی شده و با نصب چراغ های ترافیکی و روشنائی و اصلاح هندسی امید است میزان تصادفات در این مسیر تا ۹۵ درصد کاهش یابد.

وی ادامه داد: عملیات شن ریزی در روستاهای عین آباد و ینگی کندی به طول ۴ کیلومتر، ریزش برداری در مسیر طهرابند به طول ۴ کیلومتر، لکه گیری در تمامی راههای اصلی و فرعی و تسطیح ۴۰۰ کیلومتر از راههای روستائی شهرستان نیز از دیگر اقدامات صورت گرفته است.

ابوالحسنی تصریح کرد: در مسیر آتش بیگ نیز به طول ۲ و نیم کلیومتر بصورت تمام عرض لکه گیری در حال اجراست.

وی خاطرنشان کرد: ۵۲۵ مورد از ناوگان باری نیز کنترل و توزین شده و ناوگان اتوبوس رانی نیز بصورت مستمر در حال کنترل هستند.

ابوالحسنی همچنین از خرید ۲۵۰۰ تن نمک برای فصول سرد سال نیز خبر داد.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای هشترود یادآور شد: روکش تمام عرض به طول ۳۰ کیلومتر از سه راهی قویونقشلاقی تا نظرکهریزی نیز با اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد ریال از امروز آغاز شده است.

ابوالحسنی اظهار داشت : زیرسازی و قیرپاشی و آسفالت ریزی پل زیرگذر عزیزکندی به مقدار ۱۰۰ تن آسفالت به همت راهداران هشترود به انجام رسیده است.

ابوالحسنی با اعلام این خبر گفت : ۱۶ کیلومتر شانه سازی، ۴۰ کیلومتر علف زنی و تسطیح شانه ، رنگ آمیزی پایه های تابلو به تعداد۴۵۰ عدد، ریزش و ترانشه برداری، مرمت و بازسازی و شستشوی علایم، پاکسازی حرایم و جمع آوری نخاله در مسیر هشترود – نظرکهریزی در راستای راهداری محوری از دیگر اقداماتی بود که توسط راهداران در طول فصل تابستان انجام شده است.

کد خبر 4735645

منبع: مهر

کلیدواژه: هشترود آسفالت آسفالت ریزی اربعین 98 هفته دفاع مقدس اربعین حسینی بوشهر قزوین شیراز گرگان اجلاس جاده ابریشم گردشگری بیرجند شهرکرد خطبه های نماز جمعه دفاع مقدس جنگ تحمیلی آتش نشانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۲۵۵۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خردادماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل‌ونقل اظهار کرد: شدت خرابی راه‌های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.

به گفته وی، اصفهان استان صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است ضمن اینکه صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در این استان واقع شده اند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن‌ها نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها محسوب می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان تصریح کرد: معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

وی خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

دادخواه با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها در سال جاری اجرا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها تاخیر کار اجرایی را شاهد بودیم، به دلیل بارندگی‌هایی بود که اتفاق افتاد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در ادامه به مسائل مرتبط با کیفیت آسفالت راه‌ها اشاره کرد و گفت: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد که تردد ناوگان سنگین در استان اصفهان عمر این رویه را کاهش می‌دهد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

دادخواه تصریح کرد: اداره کل راهداری به منظور کاهش خطر تصادف و بالارفتن خط ترمز خودرویی، اقدام به فعالیت‌هایی از جمله آسفالت حفاظتی و تراش سطح آسفالت راه‌ها کرده که در نمونه اخیر می‌توان به اتوبان شهید اردستانی (فرودگاه اصفهان) اشاره کرد.

وی همچنین به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان همچنین به ایمن سازی مسیر دسترسی معادن اشاره کرد و افزود: این موضوع باعث دو اتفاق خواهد شد که ابتدا از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین معدن‌داران هم خود را مکلف می‌دانند که در این رابطه نقش داشته و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

دادخواه خاطر نشان کرد: ایمنی در تمام فعالیت‌های این اداره کل نقش محوری دارد اما آموزش به عنوان سرفصلی مهم در بیشتر مسائل از جمله موضوع ایمنی باید مدنظر قرار بگیرد و رسانه‌ها نیز در این بخش یاری رسان ما باشند.

به گفته وی، در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده است، افزود: عمده اعتبارات این بخش ملی بوده و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام داده و تکمیل کنیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه‌های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه‌ها و کاهش خطرات دارد.

دادخواه در خاتمه این نشست از خبرنگاران و رسانه ها خواست مجموعه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را در موضوع عامل انسانی که از جمله علل مهم تصادفات جاده‌ای است بویژه در امر اطلاع رسانی و آموزش یاری کنند.

کد خبر 749120