به گزارش خبرگزاری برنا؛ سعدالله زارعی گفت: اربعین، یک پدیده بسیار حائز اهمیت است، به‌طوری که در آن بیش از سی میلیون نفر حضور دارند، جمعیتی که از کشورهای مختلف به‌ویژه از ایران تشکیل شده که این اقدام جدید و بی‌سابقه جمعیتی است.

وی افزود: از نگاه دیگری، جمعیت شرکت‌کننده در اربعین تشکیل شده از 12 هزار موکب است که این موکبها بدون هیچ اختلافی کنار هم قرار می‌گیرند در حالی که از کشورهای مختلف هستند و این موکبها به‌صورت زنجیره‌ای هماهنگ مدیریت راهپیمایان را به‌عهده دارند، لذا امروز عراق در منطقه پرچمدار نهضت خوداتکایی در منطقه غرب آسیاست.

تحلیلگر مسائل غرب آسیا ادامه داد: موکب‌های متعدد مدیریت راهپیمایی اربعین از کشورهای مسلمان شیعی و حتی غیرشیعی دیده می‌شود که از سوی نهادهای مردمی اداره می‌شوند که بعد سیاسی بزرگ پیدا می‌کنند.

زارعی گفت: اهمیت پیاده‌روی اربعین در این است که با وجود حضور غیرمستقیم دولت‌ها، مردم در صدر کارند و مبنای کار بر پایه محبت بین آنهاست و در حرکتی دینی مردم از کشورهای مختلف بدون هیچ مشکلی حرکت می‌کنند و یک عبادت دینی جمعی را به جهان نشان می‌دهند، حرکتی که بر مبنای مادیات نیست و معنویت در آن نقش بارزی دارد، لذا بزرگترین حرکت مذهبی که طی این سالها برگزار می‌شود، مراسم راهپیمایی اربعین است.

وی افزود: راهپیمایی اربعین حرکت مذهبی است که در آن مردم مرزهای کشورها را کنار می‌زنند و کنار هم یک هویت جدید را در جهان رقم می‌زنند که به‌دلیل میزان جمعیت، روابط معنوی مردم و تأثیر این حرکت قابل نادیده گرفتن از سوی جهان نیست و به‌دلیل تأثیرش ــ چه بخواهیم و چه نخواهیم ــ ماهیت سیاسی پیدا می‌کند که به آن برچسب ویژه زده است.

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: ایران دولت عراق مسلمان آسیا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۵۴۰۸۲۹۸ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

تصاویر| اعزام به سربازی در میان دلتنگی و اشک مادران

۲۰۰ هزار رای و سخن از اکثریت قاطع؟ رهبری دستور اعدام می‌دهند؟!

عکس| جنجال ضرب و شتم زن جوان در آبادان؛ ماجرا چه بود؟

هشدار و گلایه‌های تند وزیر بهداشت: می‌ترسم در سیاه‌چاله‌ای بیفتیم که خروج از آن بسیار دشوار است/ چقدر باید التماس کنیم؟

ارادت عارفانه مولانا به حضرت علی (ع) به روایت حسن بلخاری +صوت

خبر بعدی:

طرح انقلابی دارپا؛ چرخ شنی تبدیل پذیر برای خودروهای جنگی+عکس

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از زومیت، یکی از مسائلی که همواره خودروهای جنگی زمینی با آن روبرو می‌شوند، میزان بازدهی چرخ‌های آن‌ها است؛ به عبارتی چرخ این خودروهای زرهی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که سرعت، قابلیت مانورپذیری و حرکت در برخی ناهمواری‌های سخت را در اولویت قرار می‌دهند، در حالی که شنی‌های تانک می‌توانند در تمامی سطوح نرم از جمله شنی، گل‌ولای، برف و حتی جاده‌های شهری حرکت کنند؛ البته شنی تنها در وسایل نقلیه سنگین جنگی مانند تانک و نفربر به کار می‌رود.  
آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی آمریکا یا دارپا (DARPA) به عنوان بخشی از برنامه فناوری‌‌های خودروهای جنگی زمینی خود با نام Ground X-Vehicle Technologies، از برخی تکنولوژی‌های پیشرفته دفاعی جدید رونمایی کرد که بسیار کاربردی و آینده‌نگر هستند. یکی از این نوآوری‌ها، چرخ-شنی قابل تغییر (RWT) است که توسط مرکز ملی مهندسی رباتیک دانشگاه کارنگی ملون در همکاری با موسسه دارپا ساخته شده است. چرخ-شنی قابل تغییر تنها یکی از طرح‌هایی است که به منظور بهبود قابلیت مانورپذیری و حرکت خودروهای جنگی، فراتر از افزایش قابلیت‌های زرهی آن‌ها به کار گرفته می‌شود.
همان‌طور که می‌توانید مشاهده کنید، چرخ شنی قابل تغییر در زمان دو ثانیه می‌تواند بدون کاهش سرعت از حالت چرخ معمولی به چرخ شنی مثلثی تبدیل شود و در همین زمان هم به حالت قبل برمی‌گردد. تغییر بین این دو حالت می‌تواند قابلیت حرکت خودروهای زرهی را در زمین‌های ناهموار بهبود بخشد. چرخ‌های دایره‌ای معمولی برای حرکت در زمین‌های سخت مناسب هستند، در حالی که چرخ شنی قابل تغییر دارپا برای حرکت وسیله نقلیه زرهی در زمین‌های نرم (شن، گل‌ولای و برف) بهینه شده است.  
طبق گفته سرگرد امبر والکر، مدیر برنامه X-Vehicle دارپا، این فناوری پیشرفت‌های فوری در زمینه تحرک تاکتیکی و مانورپذیری در انواع زمین‌های ناهموار و هموار برای خودروهای نظامی ارائه می‌دهد. 
سایر طرح‌های برجسته‌ و قابل توجهی که ارائه شده است، شامل فناوری ناوبری بدون پنجره به نام دید مجازی افزایش تجارب طبیعی (V-PANE) می‌شود که اطلاعات ویدئویی بدست آمده از دوربین‌های نصب شده و سیستم لیدار (LIDAR) را برای ارائه مدل واقعی از محیط اطراف خودروی بدون پنجره ترکیب می‌کند. یکی دیگر از این طرح‌ها فناوری کابین بدون پنجره است که به کمک عینک ایمنی سه‌بعدی، پنجره مجازی برای راننده ایجاد می‌کند؛ این پنجره مجازی اطلاعات مفیدی را به صورت لحظه‌ای از دنیای خارج وسیله نقلیه همه‌جارو و بدون پنجره روی صفحه نمایش خودرو ارائه می‌دهد.

دیگر خبرها

  • دیدگاه رهبر انقلاب درباره اهمیت احقاق حقوق زنان
  • جنگلی که جیغ می کشد!
  • عملیات عراق علیه تروریست‌های داعش
  • سعید لیلاز: همسان سازی حقوق بازنشستگان،مهمترین حرکت اقتصادی دولت در سال ۹۹/ موفقیت دولت در برابر تامین معیشت قشر فقیر جامعه
  • همسان سازی حقوق بازنشستگان و مستمری بگیران مهمترین حرکت اقتصادی دولت بود
  • حرکت ناشیانه استقلال در ماجرای عقد قرارداد با محمد نادری
  • شریعتمداری در پیامی ویدئویی به چهارمین جشنواره ورزشی کارگران : کارگران امروز ایثارگرانه در صف اول مقابله با جنگ اقتصادی دشمن ایستاده اند
  • پایان شمارش آرا در بولیوی
  • پایان شمارش آرا در بولیوی| «لوئیس آرسه» با کسب ۵۵ درصد پیروز شد
  • عملیات دستگاه امنیتی عراق علیه تروریست‌های داعش
  • غرب چگونه چرخه خشونت و تروریسم را به حرکت در می آورد؟
  • دستگیری و کشته شدن قریب به ۱۵ داعشی در مناطق مختلف عراق
  • مبتلایان کرونا در جهان از مرز ۴۲ میلیون نفر گذشت/ ترس از موج دوم شیوع کرونا در اروپا
  • اهدای سیمان از سوی مردم امیدیه برای توسعه حرم امام حسین (ع)
  • مشکل اینجاست که در مورد جهان اسلام هم از منظر غرب می‌اندیشیم
  • بازار بورس ، شرکت در یک جنگ بلندمدت
  • کرملین: رفتار گستاخانه غرب را تحمل نمی‌کنیم
  • فیروزی: تخریب و فحاشی مسئولان زیبنده نظام اسلامی نیست
  • غرب و تجارت اسلحه با کشورهای عربی؛ ائتلاف سعودی اماراتی بزرگترین خریداران سلاح در جهان