خطر ورود مجدد دلال ها به بازار خودرو
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۴۸۳۳۸۸
رویداد۲۴ بازار خودرو روزهای سخت و ملتهبی را پشت‌سر گذاشته و با کوچک‌ترین واکنش دچار آشفتگی خواهد شد؛ این موضوعی است که فعالان بازار بر آن تاکید دارند و می گویند با کاهش عرضه خودرو به بازار، دلال‌ها و افرادی که خودروهای زیادی در اختیار دارند با افزایش قیمت‌ها، مدیریت بازار را در دست می‌گیرند و بازگشت دلالان به بازار خودرو نتیجه ای جز افزایش قیمت های غیر واقعی و ایجاد حباب نخواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به زعم وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمت‌ها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمت‌ها تا پیش از آغاز پیش‌فروش خودروها از سوی ایران‌خودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت.
اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود می آورد که وقتی خریداری در بازار هم وجود ندارد این التهاب از چه چیزی نشات می گیرد در همین رابطه کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو یک فعال بازار خودرو می گوید: اگر چه بازار در رکود به‌سر می‌برد و فقط مصرف‌کننده واقعی مبادرت به خرید می‌کند اما تعداد محدود افرادی هستند که نیاز به خودرو دارند و اقدام به خرید می‌کنند اگر تعداد خودروهای عرضه شده کاهش یابد همان تعداد تقاضایی که در بازار نیز وجود دارد سبب مشکل می شود.
او می افزاید: شاید بازار خودروهای وارداتی و لوکس کمی محدودتر و در شهرهای کوچک‌تر کمتر تقاضا داشته باشند اما خودروهای داخلی همچنان بازارشان کمرنگ نشده است اما در مقابل وضعیت تقاضا در این بازار بسیار کساد است چون به‌لحاظ قیمتی دیگر بازار کشش افزایش نرخ‌ها را ندارد زیرا قدرت خرید مردم پایین آمده است. در نتیجه مشکلات مالی مردم بازار خودروهای خارجی را تحت‌شعاع قرار داده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران نیز می گوید: هنگامی که خودرو از سوی خودروسازان عرضه نشود افرادی که به‌دنبال سود هستند، متوجه شده و به این بازار ورود می‌کنند. این افراد از قبل خودرو دارند و ساعتی قیمت‌ها را بالا می‌برند.
او می افزاید: درحال‌حاضر افزایش قیمت خودرو متوقف شده چون ورودی خودرو به بازار زیاد شد. همه این مسائل به عرضه برمی‌گردد بازار تامین باشد آرام است.
موتمنی تصریح می کند: بازاری که آماده متشنج شدن است با کوچک‌ترین موضوعی بهم می‌ریزد. کسانی که خودروهای زیادی در اختیار دارند و واسطه‌ها وقتی مدلی فاکتور نمی‌شود بازار را مدیریت می‌کنند. کاهش عرضه ارزش کالا را به‌طور کاذب بالا می‌برد؛ از این‌رو عرضه محصول به بازار باید روزانه و به‌طور مستمر ادامه داشته باشد.
این فعال بازار خودرو معتقد است پیش‌فروش با مدت زمان تحویل طولانی تاثیر زیادی ندارد زیرا ثبت‌نام‌کنندگان نه برای مصرف، بلکه برای سرمایه‌گذاری مبادرت به خرید می‌کنند.
به هر حال حرف فعالان بازار خودرو این است که اگر عرضه خودرو به بازار بیشتر شود اختلاف کارخانه و بازار از بین خواهد رفت، همان‌طور که برخی خودروهای مونتاژی نرخ بازارشان پایین‌تر از نرخ شرکت نماینده است.
عرضه بیشتر خودروسازان هم همچون یک دومینو متصل به تامین مواد اولیه و کمک به چرخه تولید است. باید امیدوار بود تا روند تولید نیز صعودی شود تا شاهد برهم ریختن مجدد بازار خودرو نباشیم.
خبر های مرتبطمنبع: رویداد24
کلیدواژه: رویداد24 بازار خودرو آشفتگی خودرو فعالان بازار عرضه خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۸۳۳۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش قیمت کارخانه ای خودرو؛ کسی گرانی را به گردن نمی‌گیرد
در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداد که براساس آن
قیمت پژوپارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان می بایست برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند.
البته با صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس به نظر باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای سایر انواع خودروهای داخلی بود و طی روزهای آینده قیمت جدید سایر خودروهای داخلی هم توسط شرکت ها اعلام شود.
نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسئول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
این در حالی که براساس مصوبه 54٣ شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت‌گذاری، مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمت‌ها است که توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام می‌شود.
طبق این مصوبه تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورت‌های مالی خود در هزینه‌های تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورت‌های مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل تغییرات نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قیمت نهاده‌های تولید، را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد.
البته توکلی سخنگوی مرکزی ملی رقابت هم در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند.
به نظر می رسد در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند.
انتهای پیام/
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس