ساخت بزرگراه مهران – نجف در دستور کار قرار دارد
تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۱۸۶۵۹
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی گفت: تعامل و پکپارچگی اجرایی سازمان‌ها و دست‌اندرکاران طرح جابه‌جایی زائران اربعین حسینی، تجربه موفقی را امسال رقم زد.
وی افزود: پیش‌بینی و برنامه‌ریزی در مراحل مختلف اجرای این طرح و فراهم ساختن امکانات سفر قبل از آغاز، باعث شد سفر زائران به خوبی انجام شود به گونه‌ای که امسال با افزایش یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفری زائران نسبت به سال گذشته، زائران با نظم مطلوبی به نجف و کربلا اعزام شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: امسال با تمرکز بر تکمیل، ساخت و بهسازی محور‌های مواصلاتی منتهی به مرز‌ها و تجهیز پایانه‌های مرزی همچنین ساماندهی تمامی ورودی‌ها و خروجی‌های پایانه‌های مرزی سعی در ارتقای سطح خدمات به زائران شده است.
بیشتر بخوانید: نیاز ۳۹۶ هزار سرویس اتوبوس برای۸۴۰ هزار زائر باقی مانده در عراق
اسلامی یادآور شد: همچنین توسعه محور مهران به پایانه مرزی و تبدیل آن از چهارخطه به شش خطه و تفکیک مسیر موکب‌ها از سواره‌روها، الزامی است که در دستور کار قرار دارد و امسال در مرز چذابه اجرایی شد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در راستای ارتقای خدمات مسافران به عتبات عالیات، اجرای عملیات ساخت بزرگراه مهران – نجف در دستور کار قرار دارد که در این راستا مذاکرات لازم با طرف عراقی انجام شده است همچنین اتصال خط آهن از شلمچه به بصره در حال پیگیری است که در مرحله تحویل زمین قرار دارد.
گفتنی است: وزیر راه و شهرسازی در پایان از تمامی دست اندرکاران و شرکت‌های بزرگ حمل و نقل، اصناف و انجمن‌های حمل و نقل و رانندگان بخش حمل و نقل جاده‌ای که بی وقفه به امر جابه‌جایی مسافران فعالیت دارند، تشکر و قدردانی کرد.
انتهای پیام/
شبانه روزی در جا به جایی زائران اربعین تلاش می کنیممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اخبار اقتصادی وزارت راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۱۸۶۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»