به نقل از «اقتصاد آنلاین»

تصاویر محصول جدید فولکس‌واگن دل همه را برد!

تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۲۶۵۱۶

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، با این که هنوز شرکت خودروسازی فولکس واگن به طور رسمی از محصول جدید خود رونمایی نکرده است، اما به نظر می‌رسد که تصاویر منتشر شده از این خودروی جدید تحت عنوان فولکس واگن گلف ام‌کی۸ (Volkswagen Golf Mk۸) نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان و علاقمندان را به سمت و سوی خود جلب کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودروساز آلمانی هم زمان با انتشار این تصاویر، خاطرنشان کرده است که خودروی مذکور قادر خواهد بود ترند جدیدی در عرصه خودروهای جدید ایجاد کند به گونه‌ای که بسیاری از شرکت های خودروسازی به منظور طراحی و توسعه محصولات جدید خود، از بسیاری از ویژگی‌ها و قابلیت‌های ظاهری و فنی آن الهام خواهند گرفت.

بر اساس گزارش اتواکسپرس، این خودرو که قرار است به زودی در تاریخ ۲۴ اکتبر ۲۰۱۹ معادل دوم آبان سال جاری به صورت رسمی معرفی و رونمایی شود، تقریبا در تمامی قسمت‌ها شاهد بازطراحی و دیزاین های جدیدی است که از جمله مهم ترین آنها می توان به صندوق عقب پهن تر، دیزاین چراغ های جلویی باریک تر و سایز و اندازه بزرگتر اشاره کرد.

همچنین فولکس واگن اعلام کرده است که عرضه این خودرو در بازارهای جهانی از دسامبر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد.

طراحی کابین داخلی فولکس واگن گلف ام کی۸ همچنین شاهد تغییر و تحولات گسترده و قابل توجهی نسبت به مدل‌های قبلی بوده است . کنسول تعبیه شده در جلوی خودرو از ظرافت و زیبایی بسیار بیشتری برخوردار شده و سیستم های سرگرمی دیجیتال متعددی هم همراه با یک صفحه‌نمایش بر روی این کنسول مرکزی قرار شده است. از طرفی دیگر، طراحی کابین به گونه انجام شده است تا جادارتر به نظر بیاید و سرنشینان رفاه بیشتری در داخل خودرو داشته باشند.

هربرت دیاس، مدیر ارشد اجرایی شرکت فولکس واگن، خاطرنشان کرده است که خودروی مذکور از قابلیت و امکانات جدید اتصال ۲۴ ساعته و فناوری خودران بهره می‌برد.

کارل‌هاینز هل، مدیر بخش خودروهای کوچک این شرکت نیز ضمن تاکید بر فناوری خودران به کار رفته در فولکس واگن گلف ام کی۸ ، تاکید کرده است: نرم افزارهای پیشرفته و جدیدی بر روی این خودروی جدید نصب شده که امکان اتصال سراسری و مداوم به شبکه اینترنت ۵G و بهره گیری از فناوری خودران را برای آن فراهم می آورد. این سیستم همیشه فعال خواهد بود و به راننده در مواقع خاص و اضطراری، کمک خواهد کرد تا امنیت و رفاه کامل و بیشتری را برای سرنشینان خودرو به ارمغان بیاورد.

فولکس‌واگن همچنین بر این باور است که موتور و پیشرانه های به روز و تکنولوژی بهبودیافته سیستم تعلیق این خودرو برگ برنده این خودرو در جاده و بزرگراه به شمار می‌رود و موجب خواهد شد نسبت به رقبای خود، در جایگاهی بالاتر قرار بگیرد.

فولکس واگن یکی از بزرگترین خودروسازان در جهان به شمار می رود که به مدت چندین سال متوالی بیشترین سهم فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است.

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: خودرو خودروسازان فولکس واگن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۲۶۵۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشریفات گمرکی برای ۱۰ واگن باری ارسال شده به مرز شمتیغ انجام نشده است

مرتضی جعفری  معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران  با بیان اینکه  در سال گذشته طی جلساتی که برگزار شد  مقرر گردید عملیاتی که به جهت اصلاح خطوطی که از قبل احداث شده بود در راستای خط روزک تا هرات را  با یکدیگر مستعدل و به افغانستان ارسال کند گفت: نکته قابل توجه آن است که طی بازدیدی که معاون فنی به همراه یک تیم فنی از منطقه داشت اشکالاتی در خط موجود وجود داشت کتبا آن را اعلام کردیم.

وی افزود: این موارد و اشکالات برای کاظم قمی راه آهن افغانستان ارسال و مقررات شده بود که در ابتدا اصلاحات انجام و بعد از انجام اصلاحات  قطار تجاری راه اندازی شود.

جعفری اظهار کرد:  تمام  مواردی که ذکر  شد مستندات آن موجود است  و تا با امروز  هیچ اقدامی را به صورت خاص که رفع مشکل شده باشد اعلام نکردند اما بصورت کلی گفتند اقداماتی صورت گرفته‌است. 

معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران توضیح داد:  با توجه به آنکه امکاناتی که یک کنسرسیوم دارد اصلا امکان اینکه بتواند استانداردهای اولیه راه آهن را هم فراهم کند ندارد. همچنين رعایت این استانداردها نیاز به ماشین آلات تخصصی خطی دارد و هیچ یک از این موارد وجود نداشته که اصلاحات را انجام دهند .

او یادآور شد: شرکت راه آهن همواره اعلام کرده است که این آمادگی را داریم که با راه آهن افغانستان تعامل داشته باشیم و ماشین آلات ارسال کنیم تا این استانداردها برسند.

 وی توضیح داد: طبق آخرین مکاتبه ای که  اواخر سال گذشته  انجام شد به آنها اعلام کردیم که نتیجه اقدامات را اعلام نکردید ما به جهت تعامل قطار می‌فرستیم که آخرین قطاری که ارسال کردیم و به نظر می رسد که این کنسرسیوم از حسن نیت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سوء استفاده کرده و واگن هایی که آنجا تخلیه شده بارگیری کرده و بدون اینکه هیچ هماهنگی با راه آهن ایران داشته باشد ارسال کرده است.

 وی افزود: همان شب که متوجه این موارد شدیم از  از مامور مربوطه خواستار توضیح شدیم و با مدیرعامل کنسرسیوم صحبت شد و طبق این صحبت اعلام کردند که قطار بارداری وارد کشور ایران نشده است به جهت اینکه هیچ‌گونه ارتباطی با مرز نداریم و ارتباطات چه از طریق تلفن‌های ثابت و چه از طریق بیسیم و چه از طریق موبایل چراکه آنجا تقریبا نزدیک مرز امکان دسترسی به مرز وجود ندارد وتنها به استناد صحبت  رضایی و مامور آنها که ما به صورت لوکوموتیو منفرد وارد کشور شدیم و واگن باردار وارد کشور نشده اکتفا کردیم و گفتیم قطاری وارد کشور نشده است.

معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن توضیح داد:  اما بعد از  بررسی  متوجه شدیم تمامی این موارد  که اعلام شده دروغ  بوده و قطار وارد ایستگاه شمتیغ مرز ایران و افغانستان شده است و به دروغ گفتند که واگنی را نیاوردیم و فیلمی که منتشر کرده بودند از ایستگاه روزنک بوده و برآورد اولیه ما این بوده که یک فیلم تبلیغاتی ساخته اند.

 او گفت: هیچ هماهنگی در جهت اینکه راه آهن را در جریان بگذارند که قرار است قطار ترانزیتی بیاید از افغانستان انجام نشده اما بعد متوجه شدیم که به دروغ گفتند چراکه در همان زمان ۱۰واگن باردار در شمتیغ متوقف شده بود و با دستور مدیرعامل این واگن بارگیری و ارسال شده است موافقت کردند  و اعلام کردیم که آمادگی داریم ۱۰واگن را ارسال کنیم.

وی افزود: هنوز هیچ اقدامی جهت انجام تشریفات گمرکی و سازمان‌های دیگر انجام نداده اند و حتی اظهارات گمرکی هم تصویب گمرک نکرده اند و من به دفعات پیگیری کردم و این کار انجام نشده است .

جعفری افزود: به جهت اینکه امکان دارد بازهم سوء استفاده کنند فعلا اقدامی نکردیم.

وی افزود: راه آهن در حال حاضر در ترکمنستان ۲مرز فعال دارد و تمامی فعالان بخش خصوصی از این دو مرز بار ترانزیت صادرات و واردات انجام می‌دهند  همچنين  ایستگاه مرز رازی را داریم ک این کار انجام می‌شود و مرز میرجاوه را داریم هیچ‌مشکلی نداریم.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی