سود خالص هر سهم بانک پاسارگاد ۲۳ درصد رشد کرد
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۲۷۲۷۲
به گزارش پایگاه خبری امتداد، جمع دارایی های بانک پاسارگاد در پایان شهریورماه امسال نسبت به پایان سال گذشته، ۹ درصد بیشتر شده و از ۱٫۱۸۳٫۷۰۹ میلیارد و ۷۷۲ میلیون ریال به ۱٫۲۸۷٫۸۰۱ میلیارد و ۳۱۶ میلیون ریال رسیده است.
بر اساس این اطلاعات، جمع درآمدهای وپاسار هم در مقطع یادشده نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با ۳۰ درصد رشد رو به رو شده و از ۱۸٫۰۵۵ میلیارد و ۱۹۹ میلیون ریال به ۲۳٫۴۶۱ میلیارد و ۴۵۳ میلیون ریال افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سود قابل تخصیص شرکت بانک پاسارگاد نیز در پایان شهریورماه پارسال ۲٫۱۵۱ میلیارد و ۴۲۵ میلیون ریال بوده که با ۲۵۳ درصد رشد به ۷٫۶۰۰ میلیارد و ۷۰۸ میلیون ریال در پایان شش ماهه امسال رسیده است.
سود انباشته پایان دوره این بانک خصوصی ۵٫۰۴۰ میلیارد تومانی هم از ۱٫۷۰۹ میلیارد و ۲۹۸ میلیون ریال به ۶٫۰۸۰ میلیارد و ۸۶۷ میلیون ریال جهش پیدا کرده که رشدی معادل ۲۵۶ درصد را تجربه کرده است.
بانک پاسارگاد در پایان تابستان امسال، ۷٫۶۰۰ میلیارد و ۷۰۸ میلیون ریال سود خالص به دست آورده که نسبت به سود ۶٫۲۰۴ میلیارد و ۱۰۴ میلیون ریالی پایان تابستان ۹۷ رشدی ۲۳ درصدی را نشان می دهد.
بر این اساس، سود خالص هر سهم بانک پاسارگاد نیز با همین میزان رشد، از ۱۲۳ ریال به ۱۵۱ ریال به ازای هر سهم افزایش یافته است.
این گزارش حاکی است، بانک پاسارگاد امسال افزایش سرمایه از مبلغ ۵۰٫۴۰۰ میلیارد ریال به ۶۵٫۵۲۰ میلیارد ریال از محل سایر اندوخته ها را در دستور کار دارد.
true برچسب ها :
این مطلب بدون برچسب می باشد.
trueمنبع: امتداد نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۲۷۲۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | گره کور بزرگراه بسیج باز می شود
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»