به نقل از «تابناک»

قیمت ال. ان. جی گران شد

تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۳۳۶۶۹

بررسی ها نشان می دهد قیمت تک محموله گاز طبیعی طی ماه سپتامبر (شهریور- مهر) در اغلب بازارهای گاز ایالات متحده، روندی پرنوسان را تجربه کرده است.

به گزارش مهر، با آغاز نیمه نخست سال و کاهش دمای هوا نیم کره شمالی میزان مصرف گاز در بخش خانگی، صنعتی، نیروگاهی و ... به طور محسوسی افزایش می یابد. البته قیمت تک محموله گاز طبیعی طی ماه سپتامبر ۲۰۱۹ میلادی (شهریور- مهر ماه سال ۹۸) در اغلب بازارهای گاز ایالات متحده، روندی نوسانی را تجربه نمود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته بررسی ها نشان می دهد قرار داشتن تولید داخلی گاز آمریکا در سطحی مطلوب و قرار داشتن حجم ذخایر عملیاتی گاز طبیعی در سطحی کمتر از میانگین ۵ سال قبل، علت نوسانی بودن قیمت گاز طبیعی در آمریکا است.

قیمت گاز در بازار نیویورک در ماه سپتامبر (شهریور- مهر) نیز نوساناتی را تجربه نمود. قیمت گاز طبیعی در بازار نیویورک که ۱.۵۸ دلار در هر میلیون بی تی یو در روز ۳۰ اوت (مرداد- شهریور) بود، به سطح ۲.۳۸ دلار در هر میلیون بی تی یو در روز ۱۰ سپتامبر (مهر) رسید (بیشترین قیمت طی ماه) که نشان دهنده حدود ۶.۴ درصد کاهش قیمت است.

مرتضی بهروزی فر، کارشناس حوزه انرژی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تولید گاز غنی ایالات متحده در ماه ژوئیه (تیر- مرداد ۹۸) به ۸۶.۰۵ میلیارد متر مکعب رسید که نسبت به ماه قبل، حدود ۳.۴ درصد افزایش نشان می دهد، گفت: این حجم تولید بالاترین سطح تولید تاریخی ماهانه گاز طبیعی این کشور تاکنون بوده است. خالص صادرات گاز طبیعی این کشور در ماه ژوئیه (تیر- مرداد ۹۸) به ۴.۵۵ میلیارد متر مکعب رسید (بالاترین سطح تاریخی خالص صادرات) که نسبت به ماه پیش حدود ۱.۵ درصد افزایش یافت. با توجه به سطح مصرف ۶۷.۵۴ میلیارد متر مکعبی ایالات متحده در ماه ژوئیه ۷.۱۹ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی به ذخیره سازی های زیرزمینی این کشور تزریق شد.

وی افزود: همانگونه که عنوان شد طی ماه ژوئیه (تیر- مرداد ۹۸) حدود ۶۷.۵۴ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی در ایالات متحده مصرف شد (حدود ۱۳.۴ درصد بیشتر از ماه قبل) که ۴.۴۲ میلیارد متر مکعب آن (۶.۵ درصد) مصرف پالایشگاه ها و هدر رفت شبکه، ۳.۲۱ میلیارد متر مکعب (۴.۷ درصد) مصرف بخش خانگی، ۴.۰۳ میلیارد متر مکعب (۵.۴ درصد) مصرف بخش تجاری، حدود ۱۸.۰۹ میلیارد متر مکعب (۲۶.۸ درصد) مصرف بخش صنعت و در نهایت حدود ۳۵.۸۸ میلیارد متر مکعب (۵۳.۱ درصد) مصرف نیروگاه های گازسوز این کشور بوده است.

این کارشناس انرژی با اشاره به اینکه مصرف بخش خانگی و تجاری گاز آمریکایی ها در فصل تابستان، در حداقل خود قرار دارد، ادامه داد: در ماه های سرد و نیاز به مصرف گاز به منظور گرمایش محیط، مصرف این بخش ها به شدت افزایش می یابد. در مقابل با گرم شدن هوا و نیاز به سرمایش محیط، مصرف نیروگاه ها در فصل گرم در حداکثر خود قرار می گیرد.

بهروزی فر اظهار داشت: طبق گزارش وزارت انرژی آمریکا، ذخیره سازی عملیاتی گاز طبیعی این کشور در روز ۲۷ سپتامبر (شهریور- مهر)  به ۹۳.۹۶ میلیارد متر مکعب رسید. این حجم نشان دهنده وجود ذخایری به میزان ۰.۵۱ میلیارد متر مکعب (۰.۵ درصد) کمتر از میانگین ۵ سال گذشته است.

بازارهای گاز جهان/ روز خوش ال. ان. جی 

به گزارش خبرنگار مهر، بررسی داده های آماری نشان می دهد میانگین قیمت LNG در بازار شمال شرق آسیا طی ماه سپتامبر (شهریور- مهر) روندی نوسانی و در نهایت صعودی را تجربه نمود. میانگین قیمت در این بازار طی ماه سپتامبر ۵.۲۷ دلار در هر میلیون بی تی یو بود که نسبت به میانگین ماه گذشته (۴.۴۰ دلار) حدود ۱۹.۷ درصد افزایش یافته است.

قیمت LNG در بازار جنوب غربی اروپا از ۳.۴۵ دلار در هر میلیون بی تی یو با طی روندی نوسانی و صعودی به ۵.۱۵ دلار رسید. میانگین قیمت در این بازار طی ماه سپتامبر حدود ۴.۵۵ دلار در هر میلیون بی تی یو بود که نسبت به میانگین ماه گذشته (۳.۶۰ دلار) حدود ۲۶.۴ درصد افزایش یافته است.

منبع: تابناک

کلیدواژه: مهدی ترابی قطع یارانه آمدنیوز روح الله زم رستاخیز آذرآب اراک محمد حسین رستمی حسین فریدون شبنم نعمت زاده گاز طبیعی قیمت ال ان جی قیمت LNG مهدی ترابی قطع یارانه آمدنیوز روح الله زم رستاخیز آذرآب اراک محمد حسین رستمی حسین فریدون شبنم نعمت زاده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۳۳۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.