تحویل ۲۰ هزار تن ریل ایرانی تا پایان سال
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۳۳۸۸۸
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، عباس خطیبی اظهار کرد: از اواخر سال گذشته این موضوع را پیگیری کردیم تا ریل مورد نیاز کشور در داخل ساخته شود. در این راستا شرکت ذوب آهن در مناقصه ما حضور یافت و نهایتا قرارداد ۱۵ هزار تن ریل ملی UIC۶۰ با استاندارد ۶۰E۱ را منعقد کردیم و امسال ساخت آن آغاز شده است.
وی با باین اینکه شرکت ذوب آهن از سالهای قبل بسترهای تولید ریل ملی را فراهم کرده بود، افزود: این شرکت از ابتدای امسال شروع به کار کرد و شرکت ساخت نیز نظارتهای خود را از طریق مشاور مترا و بازرس بین المللی که در داخل ایران تاییدیه دارد در حین فرآیند تولید اعمال کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیرساختها و امور زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه مجدادا مناقصه برای خط ریلی میانه - اردیبل برگزار کردهایم تا بخشی از ریل آن را از این محل تامین کنیم، ادامه داد: اگر مشکلی در این زمینه به وجود نیاید و ضمن انعقاد قرارداد جدید بتوانیم هزینه مورد نیاز شرکت ذوبآهن را برای تولید ریل ملی را پرداخت کنیم، امسال تا حدود ۲۰ هزار تن میتوانیم ریل از این شکرت تحویلی بگیریم. البته سالانه به ۵۰ هزار تن ریل نیاز داریم که این میزان برای راهاندازی حدود ۴۲۰ کیلومتر راهآهن مورد استفاده قرار میگیرد و در صورت حل برخی مشکلات، از تامین آن از طریق تولید داخلی استقبال میکنیم و این توان تولید در شرکت ذوبآهن وجود دارد.
خطیبی اعلام کرد: قیمت تمام شده ریل ملی نسبت به نرخهایی که از منابع خارجی تامین میکردیم، قدری تفاوت دارد و ارزانتر است، اما آنچه بیش از این اهمیت دارد این است که بدون نیاز به تخصیص و انتقال ارز در شرایط تحریم کنونی ریل مورد نیازمان تامین میشود. البته هم اکنون در ابتدای راه تولید و ساخت ریل ملی هستیم و امیدواریم روزی به جایی برسیم که در این زمینه خودکفا شویم.
البته پیش از این نیز خیرالله خادمی - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور -گفته بود که پروژه ریل ملی از چند سال پیش در دستور کار قرار گرفت و مسئولان مختلف روی آن تاکید داشتند. شرکت ذوب آهن اصفهان با نصب تجهیزات مورد نیاز و سرمایهگذاری مناسب روی آن، سال گذشته به تولید آزمایشی ریل ملی رسید اما این ریلها از نوع U۳۳ بود که برای خطوط فرعی از آن استفاده میشود و در همین راستا درخواست دادیم تا برای خطوط پرتردد و اصلی ریل مناسب و با استانداردهای بینالمللی به ما تحویل دهند و نخستین محموله ریل ملی امروز پس از تولید انبوه تحویل و به مقصد کارگاههایی که باید ریلگذاری شود، ارسال شد.
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: تولید ریل ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۳۳۸۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لغو سفارش ساخت قطارهای مسافری به CRRC چین
تین نیوز
ایالت فیلادلفیا آمریکا از لغو سفارش بزرگ ساخت قطارهای خود به شرکت CRRC چین خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، دولت فدرال فیلادلفیا دلیل این اقدام خود را تاخیر چهار ساله طرف چینی در تحویل ناوگان مورد سفارش خود اعلام کرده است. شرکت CRRC قرار بود ۴۵ رام قطار دو طبقه به راه آهن فیلادلفیا تحویل دهد که به دلیل تاخیر طولانی مدت در اجرای قرارداد، همکاری دو طرف ملغی شده است.
به گفته مقام های راه آهن فیلادلفیا، این قرارداد ۱۸۵ میلیون دلاری در سال ۲۰۱۷ با شرکت CRRC به امضا رسیده و مقرر شده بود که طرف چینی تا سال ۲۰۱۹ نسبت به تحویل قطارهای مورد سفارش آمریکا اقدام نماید. با اینحال، اجرای تعهد CRRC تا سال ۲۰۲۴ به تعویق افتاده و همچنان خبری از قطارهای مورد سفارش در قرارداد نیست.
به گفته راه آهن آمریکا، شرکت CRRC قراردادهای بزرگ و مشابهی با دولت های محلی شیکاگو، بوستون و لس آنجلس نیز به امضا رسانده که هنوز خبری از تحویل قطارهای یاد شده نیست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید