در همه جای دنیا استفاده از تاکسی برای حمل و نقل، بسیار لوکس محسوب میشود
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۷۹۶۰۱
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی گفت: نوع استفاده از تاکسی در کشور ما با سایر کشورها متفاوت است. در کشور ما انتظار میرود تاکسی به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمومی در خطوط خاص تاکسی کار کند و کرایه آن نیز تحت نظارت باشد.
وی افزود: در همه جای دنیا استفاده از تاکسی برای حمل و نقل، بسیار لوکس محسوب میشود و کرایه آن نیز بالاست و میتواند انتظارات بیشتری را برآورده کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی ادامه داد: درخواست دربستی توسط تاکسیها و دریافت کرایه بیشتر در روزهای برفی و بارانی، جزء مواردی است که باید دید میتواند تخلف باشد یا خیر.
ضامنی درباره فعالیت و نظارت تاکسیهای اینترنتی گفت: دستورالعملی برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی توسط وزارت کشور، وزارت صمت و فعالین این حوزه تنظیم و توسط ورازت کشور ابلاغ شد. طبق این دستورالعمل رانندگان تاکسیهای اینترنتی باید برخی موارد مانند معاینه فنی را مانند سایر وسایل حمل و نقل عمومی انجام دهند.
وی افزود: به عنوان مثال، خودروهایی که میانگین روزانه ۶۰ کیلومتر پیمایش داشته باشند، همانند ناوگان حمل و نقل عمومی باید دو بار در سال معاینه فنی شوند. همچنین تایید صلاحیت و سوپیشینه آنها مورد بررسی قرار گیرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی ادامه داد: طبق این دستورالعمل وزارت کشور سامانهای برای نظارت و پایش فعالیت تاکسیهای اینترنتی به نام سامانه مدیریت اطلاعات سفر "سماس" ایجاد خواهد کرد که این شرکتها باید در آن ثبت نام کنند.
ضامنی گفت: نظارت هوشمند با ایجاد این سامانه بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی قابل اجرا خواهد بود و امیدواریم این امر هرچه زودتر تحقق پیدا کند.
وی درباره تست عدم اعتیاد رانندگان تاکسیهای اینترنتی افزود: بررسی عدم اعتیاد رانندگان و تایید صلاحیت آنها بر عهده شرکتهای تاکسیهای اینترنتی است. همچنین حذف رانندگانی که اعتیاد دارند نیز بر عهده همین شرکتها است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی درباره عدم رعایت حجاب در تاکسیها ادامه داد: طبق قانون در صورت عدم رعایت حجاب یا بی حجابی در خودروها، رانندگان متخلف توسط پلیس راهنماییی و رانندگی جریمه میشوند.
وی گفت: تاکسیها از این قاعده مستثنی نیستند، اگر مسافران تاکسی، شئونات را رعایت نکنند، تاکسی جریمه میشود و این مسئله برای رانندگان تاکسی آسیب زا است. از مسافران میخواهیم حجاب خود را در تاکسی رعایت کنند که رانندگان تاکسی با مشکل مواجه نشوند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل دانستنی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۷۹۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پشت پرده پلمبشدن دو طبقه باشگاه استقلال
آفتابنیوز :
چهارشنبه شب علی خطیر با تصمیم هیئت مدیره باشگاه استقلال از سمت خود برکنار شد و حالا دیگر نهتنها مدیرعامل آبیپوشان محسوب نمیشود بلکه اساسا هیچ سمتی در استقلال ندارد.
از طرف دیگر، بلافاصله پس از کنار گذاشته شدن او خبر آمد دو طبقه باشگاه استقلال که مربوط به امور مالی و مدیریتی بوده، قفل شده و کارمندان باشگاه اجازه دسترسی به آن را ندارند. همین مسئله شایعات فراوانی را پیرامون اتفاقات رخداده در باشگاه استقلال بر سر زبانها انداخت، اما پیگیریهای خبرورزشی چیز دیگری را نشان میدهد.
روال اداری
علی خطیر از استقلال رفته، اما با توجه به اینکه فصل تمام نشده و مجمع عمومی و مالی باشگاه انجام نشده است، بسیاری از پروندههای مالی تیم هنوز باز هستند و هر کسی که بتواند به اسناد کاغذی یا رمزهای کامپیوتری باشگاه دسترسی داشته باشد، میتواند با حضور در این دو طبقه آنها را ببیند و یا حتی بردارد روی همین اصل تمام اتاقها قفل شده تا بعدا هیچ حرف و حدیثی پیش نیاید. این مسئله به معنای انجام عمل مجرمانه توسط علی خطیر یا سایر مدیران باشگاه استقلال نیست بلکه یک روال عادی اداری در ایران محسوب میشود و مالک مجموعه چنین اختیاری را دارد.
بررسی بازرسان
برای بررسی قانونی موضوع سراغ یک کارشناس حقوقی رفتیم. مهدی مهدیپور، حقوقدان ورزشی که ازقضا همنام هافبک مصدوم استقلالیها محسوب میشود، پیرامون این مسئله گفت: اینکه دربهای طبقات متعلق به بخشهای مالی و مدیریتی استقلال یا هر باشگاه دیگری پس از تحولات صورتگرفته قفل شود، اصلا به معنای تهمت زدن به مدیران قبلی نیست و در عین حال عنوان مجرمانه هم ندارد بلکه یک روال عادی و اداری تلقی میشود. به هر حال استقلال چه در زمانی که زیر نظر وزارت ورزش بود و چه حالا که وسط هلدینگ خلیج فارس اداره میشود، یک مجموعه مهم است که اسناد مالی آن مورد بازرسی قرار میگیرند بنابراین وقتی تصمیم به قطع همکاری با مدیرعامل گرفته شد، مالک باشگاه این حق را دارد که درب برخی اتاقها را قفل کند تا هیچکس جز افرادی که ذیصلاح محسوب میشوند به آن اتاقها دسترسی نداشته باشند و نتوانند اسناد موجود در بایگانی یا داخل کامپیوترها را ملاحظه کنند.
مهدیپور که سابقه قضاوت هم دارد ادامه داد: این روال در سایر شرکتهای دولتی یا حتی خصوصی هم اتفاق میافتد و اصلا چیز عجیبی نیست. قطعا بازرسان و ذیحساب هلدینگ خلیج فارس خودشان در این اتاقها مستقر شده و اسناد را بررسی میکنند تا پس از انجام چنین کاری، همه چیز به حالت عادی بازگردد. دوباره تاکید میکنم قفل کردن تعدادی از اتاقهای باشگاه استقلال و بازگشایی آن فقط بر روی افرادی که از نظر مالک یا سایر نهادهای نظارتی دارای صلاحیت هستند، اصلا اتفاقی غیرقانونی نیست و البته در عین حال چنین کاری به منزله مجرم بودن آقای خطیر یا سایر مدیران باشگاه استقلال نیز تلقی نمیشود، چون ابتدا باید اسناد بررسی شود و پس از آن باشگاه در مورد این سندها نظر بدهد.
منبع: خبر ورزشی