کمبود سیلندرگاز مایع در البرز وجود ندارد
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۷۱۳۹۳
سید جواد حسینی رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه البرز اظهارداشت: ۱۲ هزار خانوار مشمول دریافت سیلندر گاز مایع در استان البرز هستند که به موقع سیلندرهای گاز مایع را دریافت می کنند.
وی با اشاره به اینکه در چند روز گذشته به خاطر مشکلات حوزه حمل و نقل و کاهش تولید سیلندرهای گاز مایع وقفه ای در توزیع گاز مایع در شهرستان طالقان به وجود آمد، گفت: اکنون در هیچ نقطه ای از استان البرز مشکل عرضه سیلندر گاز مایع وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مسئول با بیان اینکه استان البرز به لحاظ برخورداری از نعمت گاز استان سبز محسوب می شود، خاطرنشان کرد: سیلندر گاز مایع تنها برای خانوارهایی است که از نعمت گاز محروم بوده و از گاز مایع برای پخت و پز خود استفاده می کنند.
وی ادامه داد: ماهانه بیش از سه هزار تن گاز مایع در تمام نقاط استان البرز توزیع می شود که بیشتر از نیاز مصرف کنندگان واقعی و مشمولان دریافت گاز مایع است.
حسینی گفت: متاسفانه در بیشتر مواقع برخی افراد سیلندرهای گاز مایع را برای مصرف سوخت خودروها یا برای استفاده ایزوبام سقف واحدهای مسکونی و تجاری به کار می گیرندکه این کار غیر قانونی است.
رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه البرز با بیان اینکه بیشترین مصرف کنندگان کپسول گاز مایع شهرستان طالقان و روستاهای جاده کرج – چالوس هستند، افزود: در صورتی که ساکنان این مناطق ماهانه تا چهار کپسول گاز دریافت کنند باز هم کمبود سیلندر گاز نخواهیم داشت چرا که بیشتراز مصرف در استان کپسول گاز مایع عرضه می شود.
حسین تقی نژاد مدیر عامل شرکت گاز استان البرزاعلام کرد که ۹۹.۹ درصد از مشترکان شهری و ۸۶ درصد از مشترکان روستایی استان البرز از نعمت گاز بهره‌مند هستند.
وی ادامه داد: اکنون ۱۴ روستایی جاده کرج – چالوس و شهرستان طالقان دارای گاز هستند و ۳۸ روستا در این مناطق نیز به زودی از نعمت گاز برخوردار خواهند شد.
استان البرز حدود ۲ میلیون ۷۰۰ هزار نفر جمعیت دارد.
تعدادی از ساکنان استان البرز طی چند روز اخیر در تماس تلفنی با خبرگزاری جمهوری اسلامی اعلام کردند که از حدود یک هفته پیش تاکنون سیلندر گاز مایع در جایگاه های عرضه این نوع سوخت توزیع نشده و این امر مشکلاتی برای مردم و برخی اصناف مانندصنف ایزوگام ، صافکاران خودروها و دیگر اصناف به وجود آورده است.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: نفت و گاز شرکت گاز گاز مایع استان البرز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۷۱۳۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟!
فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
به گزارش اقتصادآنلاین، وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند