تحریمها علیه ایران به ضرر شرکتهای فرانسوی است
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۷۲۲۲۸
"فیلیپ تیه بو" روز یکشنبه در گفتوگو با خبرنگار ایرنا در اصفهان افزود: در این جهت قصد داریم فعالیتهای خود را برای برداشتهشدن همه تحریمها علیه ایران ادامه دهیم زیرا این کار به نفع شرکتهای ایرانی و فرانسوی است.
وی در پاسخ به سئوال خبرنگار ایرنا در باره متوقف شدن فعالیت سرمایهگذاران فرانسوی در کشور و فرودگاه بینالمللی اصفهان اظهار داشت: از چند ماه پیش برای رفع این مساله و برداشتن تحریمها تلاش میکنیم تا اثر خود را نشان دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تیه بو با اشاره بهاینکه آقای مکرون(رییس جمهوری فرانسه) تلاش فراوانی در رایزنی با روحانی برای برداشتهشدن تحریمهایی که آمریکا بهطور نادرست و ناعادلانه بر مردم و کشور ایران تحمیل کرده، داشته است، اضافه کرد: با این حال تلاش میکنیم تا ایران بتواند از منافع برجام استفاده کند، برجامی که یک طرفش ایران و طرف دیگرش فرانسه، اروپا، روسیه و چین قرار دارند.
وی همچنین در باره وضعیت امنیت در ایران تاکید کرد: در چند ماه اخیر به تعدادی از شهرهای ایران سفر کردم و در چارچوب ملاحظات امنیتی، هیچ مشکلی وجود نداشت و من هم هیچ ترسی ندارم.
سفیر فرانسه در ایران ادامه داد: من در سالهای گذشته سفیر فرانسه در پاکستان بودم و در آنجا اوضاع پیچیدهای حکمفرما بود.
تیه بو با اشاره به سفر خود به اصفهان نیز خاطرنشان کرد: امروز با مقامهای این استان برای توسعه همکاریهای جدید بهویژه در حوزههای اقتصادی، علمی، فرهنگی و دانشگاهی گفتو گوهای خوبی داشتم.
سفیر فرانسه در ایران، روز یکشنبه در سفر به اصفهان علاوه بر دیدار با مقامهای این خطه، از اماکن تاریخی آن بازدید کرد.
طرح توسعه فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی اصفهان بهعنوان یکی از زیرساختهای توسعه، در جریان سفر رئیس جمهوری به فرانسه در سال ۹۴، بین شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور و شرکت مهندسی "وینسی" فرانسه بهعنوان چهارمین شرکت توسعهای دنیا و مهمترین شرکت توسعهای اروپا، منعقد شد.
با این حال، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور، خرداد امسال اعلام کرد که فرانسویها از همکاری در طرح توسعه فرودگاه بینالمللی اصفهان منصرف شدهاند اما ما سعی میکنیم با اتکا به توانایی متخصصان و سرمایهگذار داخلی، این طرح را اجرایی کنیم.
مقرر بود که شرکت وینسی فرانسه برای طرح توسعه فرودگاه اصفهان ۱۲۰ میلیون دلار سرمایهگذاری کند اما پس از تحریمها، این طرح متوقف شد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: سرمایه گذاری خارجی فرانسه تحریم اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۷۲۲۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد
تین نیوز
تحریم هوایی ایران یکی از بزرگترین مشکلات صنعت هوانوردی ایران است. مشکلی که قدمتی بیش از چهار دهه دارد و با طولانی بودنش این صنعت را به شدت تضعیف کرده است.
به گزارش تین نیوز، این تحریم ها خرید هواپیمای مسافربری نو را به آرزویی دست نیافتنی برای شرکت های هواپیمایی ایران تبدیل کرده و نیجه آن نیز کمبود ناوگان هوایی و بازار کساد و گران حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی ایران بوده است.
در کنار کمبود هواپیما به دلیل ناتوانی در امکان خرید هواپیمای نو ، تعداد زیادی از هواپیمای موجود نیز به دلیل مشکلات تامین قطعه و ... غیر فعال شده و همین امر موازنه عرضه و تقاضا را برهم زده و موجب شده همان اندک امکانات موجود در بخش حمل و نقل هوایی نیز بازار سیاه پیدا کرده و از دسترس بخشی زیادی از اقشار جامعه خارج شود.
در این بین اصرار غیرمنطقی برای ساخت فرودگاه طی سال های گذشته و حتی اکنون، با وجود کمبود ناوگان و ناتوانی بخش زیادی از مردم از پرداخت هزینه های پرواز، فرودگاه های زیاندهی روی دست کشور به جا گذشته که جز هزینه نگهداری و باری بر دوش بیت المال، ثمر دیگری ندارد تا جایی که برخی کارشناسان صنعت فرودگاهی این فرودگاه ها را به مکانی برای لانه سازی پرندگان به جای پرواز هواپیما تشبیه کرده و می گویند میلیاردها دلار برای ساخت و توسعه زیرساخت های فرودگاهی هزینه شده که به لانه پرندگان تبدیل شده اند.
این کارشناسان با تاکید بر این که سیاست گذاری ها باید بر مقاومت بر عطش شدید سیاستمداران به خصوص نمایندگان مجلس و استانداران بر ساخت فرودگاه های بدون بازده در استان ها مبتنی باشد، می گویند : عقل و منطق حکم می کند در جایی سرمایه گذاری شود که محل فرار از تحریم ها باشد و نه محلی که به برگه تحریم ها قوت می دهد.
به گفته آنان، لازم است میلیاردها دلاری که با اصرار نمایندگان و دیگر مقامات سیاسی برای ساخت مکانی امن و زیبا برای لانه سازی پرندگان هزینه شود را می توان در طرح های پربازده و اقتصادی هزینه کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید