پیشرفت ٥٠ درصدی مرحله اول طرح کمربندی شرق قزوین
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۷۸۱۰۹۳
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، علمی معاون فنی و عمرانی شهردار قزوین با اشاره به پیشرفت ٥٠ درصدی مرحله اول طرح کمربندی شرق این شهرگفت: این طرح به طول ۶ کیلومتر از میدان شورا آغاز و به میدان مینودر متصل میشود.
علمی افزود: طرح کمربندی شرق قزوین با در نظر گرفتن عرض ٥٠ متر آب و بر اساس دبی ۱۰۰ ساله و کنترل سیلاب ۲۰۰ ساله طراحی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او خاطر نشان کرد: به منظور افزایش سلامت شهروندان و ارتقای فرهنگ پیاده روی و دوچرخه سواری، کمربندی شرق دارای مسیر سلامت با عرض ۱۰ متر است که شامل ۶ متر مسیر پیاده و ۴ متر مسیر دوچرخه میشود.
معاون فنی و عمرانی شهردار قزوین ادامه داد: کمربندی شرق قزوین دسترسی شمال به جنوب شهر و ترافیک محدوده مرکزی را تسهیل میکند.
علمی گفت: در این طرح فضای سبز، مسیر سواره رو، استراحتگاه، سرویس بهداشتی و مبلمان شهری پیش بینی شده است.
او افزود: مطالعات زیست- محیطی کمربندی شرق قزوین تا دوماه آینده ارائه میشود.
انتهای پیام/ک
کمربندی شرق دارای مسیر سلامت با عرض ۱۰ متر استمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری اخبار اقتصادی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۷۸۱۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی پل سفیدرود
مهدی عالمی، ناظر پروژه پل سفیدرود گفت: اجرای عملیات ساخت پل بزرگ سفیدرود با عرشه فلزی و پایههایی با ۲ دهانه ۴۰ و ۵۰ متری به طول کلی ۹۰ متر، عرض ۵.۵ متر و عرض پیاده رو کناری ۵۰ سانتیمتر در بحرانیترین قسمت رودخانه و در محدوده استملاکی سد سفیدرود منجیل با به کارگیری به روزترین اصول فنی و مهندسی در حال انجام است.
او هدف از ساخت این پل را تسهیل دسترسی، بهبود کیفیت تردد و روان سازی و حذف گره ترافیکی مسیر اعلام و تصریح کرد: محل قرارگیری این پل در محور اصلی منجیل _ سه راهی طارم شهرستان رودبار نقش چشمگیری در جابجایی مسافران، محصولات کشاورزی و فعالیت اقتصادی استانهای شمالی و شمال غربی کشور دارد.
ناظر پروژه پل بزرگ سفیدرود افزود: در حال حاضر پل قدیمی بین ۲ شهر منجیل گیلان و طارم زنجان بر روی رودخانه سفیدرود استفاده میشود.
به گفته عالمی، با توجه به اینکه مسیر عبوری از پل فلزی موجود ظرفیت تردد یک خودرو را دارد و نیز بخشی از مسیر راه فرعی طارم رودبار به منظور عملیات اجرایی بخش دوم آزادراه منجیل - رودبار مسدود شده است و محدودیت مراودات تجاری و کشاورزی دو سویه شهرستان طارم با شهرستانهای استان گیلان، تکمیل این طرح در حداقل زمان ممکن با همت مسئولان استانی و شهرستانی بیش از پیش ضروری به نظر میرسد.
او همچنین گفت: با تکمیل و بهره برداری از این پل فلزی که این روزها با پیشرفت ۹۲ درصدی و ارزش ۲۱۰ میلیارد ریال در دست اجرا است، راه گیلان به استانهای همجوار اعم از زنجان، قزوین، اردبیل و ... هموار میشود و طبق برنامه ریزی انجام شده در صورت تأمین اعتبار بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال انتظار میرود در نیمه نخست امسال به بهره برداری برسد.
پروژه ساخت پل بزرگ سفیدرود در شهریور سال ۱۳۹۸ آغاز به کار کرده بود.
منبع: ایرنا
باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت