طرح راه‌آهن خلیج فارس تا سواحل مکران توسعه یابد
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۰۱۷۶۴
آیت الله غلامعلی صفایی بوشهری در خطبه‌های نماز جمعه این هفته شهر بوشهر افزود: این خط آهن همچنین مقرر شده از سمت بصره نیز به کشور سوریه متصل شود که این روند اهمیت آن را دوچندان می‌کند.
وی بیان کرد: طرح راه‌آهن مرکز ایران به بوشهر نیز که در گذشته داده شده تاکنون به نتیجه چندانی نرسیده و انتظار است مسئولان اهتمام جدی تر در اجرا این پروژه داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صفایی بوشهری ادامه داد: بدون شک اتصال استان بوشهر به خط ریلی زمینه ساز فعال شدن بنادر این استان و رونق بخش اقتصاد خواهد شد.
وی گفت: در حوزه اقتصادی نرخ بیکاری در استان بوشهر همچنان اندکی بالا است که باید مسئولان استان با بهره گیری از ظرفیتها در راستای بهبود آن تلاش کنند.
صفایی بوشهری افزود: استان بوشهر در حوزههای مختلف ظرفیتهای فراوانی را در خود نهفته که این چنین شرایط ایجاب کرده بیکاری استان به حداقل برسد.
وی ادامه داد: در موضوع بحران کمبود آب شرب در استان بوشهر نیز انتظار است با پیگیری جدیتر مشکل مردم در این بخش به طور کامل برطرف شود.
وی عنوان کرد: در این ارتباط از رئیس سازمان انرژی اتمی تقاضا شده 2 رآکتور جدید نیروگاه اتمی بوشهر همراه با تامین آب بوشهری‌ها باشد که در این زمینه صالحی اعلام داشتند همزمان با احداث این راکتورها امکان تامین 400 هزار مترمکعب آب شرب برای بوشهر وجود دارد.
صفایی بوشهری تصریح کرد: با این وجود انتظار است مسئولان استانی به طور جد پیگیر این موضوع باشند تا مشکل کمبود آب شرب استان بوشهر برای همیشه برطرف شود.
وی همچنین با گرامیداشت ولادت حضرت محمد و هفته وحدت گفت: وحدت رمز تعالی و پیشرفت جامعه است که در استان بوشهر شیعه و سنی از دیرباز کنار هم بوده و مقوله مهم وحدت و برادری را به معنی واقعی نمایان کردند.
صفایی بوشهری همچنین با گرامیداشت روز کتاب و کتابخوانی اضافه کرد: مسئولان باید به این عرصه توجه ویژه داشته باشند چراکه اگر در جامعهای فرهنگ کتابخوانی نهادینه شود آن جامعه به پیشرفت و کمال سوق پیدا می‌کند.
برچسب‌ها سازمان انرژی اتمی ایران ولادت حضرت محمد هفته وحدتمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان انرژی اتمی ایران ولادت حضرت محمد هفته وحدت سازمان انرژی اتمی ایران ولادت حضرت محمد هفته وحدت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۰۱۷۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال اروپا به خلیج فارس از طریق ترکیه و عراق | مسیر ترانزیت جدید بدون ایران
تین نیوز
4 کشور منطقه (ترکیه، عراق، امارات و قطر) برای ساخت مسیر جدید ترانزیتی اتصال اروپا به خاورمیانه توافق کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از عصرایران، مقامات عراق، ترکیه، قطر و امارات، یادداشت توافق برای ساخت مسیر ترانزیتی "راه توسعه" امضا کردند. این مسیر، اروپا را از طریق خاک ترکیه و عراق، به خلیج فارس متصل می کند. این مسیر از ایران عبور نمی کند.
امضای این یادداشت توافق روز دوشنبه توسط وزیران 4 کشور ترکیه، عراق، امارات و قطر در حضور سران ترکیه (اردوغان) و عراق (السودانی) در بغداد انجام شد.
رجب طیب اردوغان رئیس جمهوری ترکیه در سفر رسمی دیروز دوشنبه به بغداد و اربیل سفر کرد. این اولین سفر رئیس جمهوری ترکیه به عراق بعد از 13 سال بود.
این یادداشت توافق از طرف عراق توسط وزیر حمل و نقل (رزاق محیبس)، از طرف ترکیه توسط وزیر حمل و نقل و زیرساخت ( عبدالقادر اورال اوغلو)، از طرف قطر توسط وزیر حمل و نقل ( جاسم بن سیف السلیتی ) و از طرف امارات توسط وزیر انرژی و زیرساخت (سهیل محمد المزروعی) امضا شد.
دفتر نخست وزیر عراق اعلام کرد این پروژه به دستیابی به یکپارچگی اقتصادی و تلاش برای اقتصاد پایدار بین شرق و غرب، به تحریک رشد اقتصادی و تقویت روابط همکاری های منطقه ای و بین المللی کمک خواهد کرد. همچنین این طرح در مسیر افزایش تجارت بین المللی، تسهیل تحرک و فعالیت های اقتصادی، تجارت و ایجاد یک مسیر جدید حمل و نقل رقابتی و افزایش رونق اقتصادی بازرگانی کمک می کند.
نخست وزیر عراق هم گفت: راه توسعه تنها کوتاه کردن فاصله نیست، بلکه به پل ارتباطی میان مردم و فرهنگ‌های منطقه تبدیل می‌شود و از امنیت و ثبات در منطقه حمایت می‌کند. وی افزود: این یادداشت تفاهم شامل اقدام کشورهای امضا کننده برای تعیین چارچوب های لازم برای اجرای طرح راه توسعه است.
راه توسعه"راه توسعه" شامل دو مسیر زمینی خودرویی و راه آهن است که جنوب ترکیه را از نقطه مرزی فیشخاپور کردستان عراق به جنوب این کشور (بصره - بندر فاو) به خلیج فارس متصل می کند. این نزدیک ترین و سریع ترین مسیر اتصال اروپا به خلیج فارس است که از خاک ترکیه و عراق می گذرد.
فیشخاپور مرز کردستان عراق و جنوب ترکیه و در نزدیکی مرز سوریه است.
وزیر حمل و نقل و زیرساخت های ترکیه ( عبدالقادر اورالوغلو) روز یکشنبه گفت: با تکمیل پروژه "راه توسعه" که از ترکیه و عراق می گذرد، روند حمل و نقل کالا را 25 روز کاهش می یابد.
وی توضیح داد: حرکت کشتی‌های عبوری از کانال سوئز 35 روز و از جنوب افریقا بیش از 45 روز طول می‌کشد اما اگر راه توسعه تکمیل شود، این زمان به 25 روز کاهش می‌یابد.
عراق سال گذشته هزینه این طرح را 17 میلیارد دلار اعلام کرد.
این مسیر ترانزیتی برای انتقال کالا میان ترکیه و کشورهای جنوب خلیج فارس است اما می تواند بخشی از مسیر اتصال شرق - غرب جهان نیز باشد. این مسیر همچنین می تواند به عنوان جایگزینی برای مسیر کنونی کانال سوئز و دریای سرخ مطرح شود.
با درگیری های ارتش امریکا و حوثی های یمن (انصارالله) در دریای سرخ و تنگه باب المندب، راه توسعه، از اهمیت بیشتری برخوردار می شود.
این مسیر از طریق جاده زمینی و راه آهن، جنوب ترکیه را به جنوب عراق و خلیج فارس متصل می کند.
طول جاده زمینی و راه آهن در داخل عراق 1200 کیلومتر است.
هزینه پروژه حدود 17 میلیارد دلار است. 10.5 میلیارد دلار برای ساخت راه آهن برقی و 6.5 میلیارد دلار برای جاده زمینی است.
این پروژه در 3 مرحله تکمیل می شود که مرحله اول در سال 2028، مرحله دوم در سال 2033 و مرحله سوم در سال 2050 به پایان می رسد.
این پروژه در مرحله اول 100 هزار فرصت شغلی و پس از اتمام، یک میلیون شغل ایجاد می کند.
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت