درآمد افزایش قیمت بنزین ظرف 10 روز آینده به مردم پرداخت میشود/ سهمیهای به خودروهای دولتی ندادهایم
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۰۹۰۹۳
وزیر نفت گفت: برآورد ما درآمدِ سالانه ۳۱ هزار میلیارد تومان با سهمیهبندی بنزین است که همه آن به افراد کم درآمد پرداخت میشود.
به گزارش عصرایران، بیژن نامدار زنگنه در گفتگوی زنده با بخش خبری ساعت ۲۱ شبکه اول سیما گفت: برآورد کردیم با اجرای طرح مدیریت مصرف بنزین ۳۱ هزار میلیارد تومان در سال افزایش درآمد داشته باشیم که همه به اقشار کم درآمد تعلق خواهد گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر نفت تاکید کرد: همه درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین به طبقات متوسط و ضعیف جامعه پرداخت میشود و یک ریال آن صرف کار دیگری نخواهد شد.
خبرگزاری فارس به نقل از صدا و سیما گزارش داد که نامدار زنگنه گفته است: این درآمد برای ماه نخست که تا یک هفته یا ۱۰ روز آینده به خانوارها پرداخت میشود، از محلی تأمین شده است.
وی گفت: پیش از درآمد حاصل از گران شدن قیمت بنزین برای ماه نخست پول تأمین شده است و به حساب مردم واریز میشود.
وزیر نفت درباره ملاک تعیین سهمیه بندی بنزین برای خودروها گفت: اعداد سهمیه بندی بر اساس تجربه و عملکرد تاریخی بوده است و در این مدت تعیین کردیم که سهمیه بندیهای دوره قبلی را دست نزنیم و اعداد را برای این دوره اعمال کردیم.
زنگنه گفت: اکنون صادرات بنزین داریم و سال آینده اگر سهمیه بندی نیز اعمال نمیشد، صادرات و تولید بیشتر میشد، اما مسأله اساسی این است که با روند افزایش سالی ۱۰ درصد مصرف بنزین که معادل ۹ تا ۱۰ میلیون لیتر است سال ۱۴۰۰ دوباره وارد کننده بنزین میشدیم.
وی افزود: در این دوره از تحریمها کاری که دوره قبل آمریکاییها با ما کردند و برای واردات بنزین بیشترین فشار را داشتند نتوانستند انجام دهند.
زنگنه گفت: با سهمیه بندی بنزین توازن مناسب عرضه و تقاضا را برای چند سال تأخیر میاندازیم و میتوانیم صادرات بیشتری داشته باشیم.
وی افزود: سال آینده حدود ۹۴ میلیون لیتر مصرف کنترل شده بنزین داریم و ۶۷ درصد یا دو سوم بنزینی که عرضه میشود، سهمیه بندی و یک سوم آزاد است.
وزیر نفت گفت: ۶۴ میلیون لیتر سهمیه بندی و با کارت سوخت داده میشود که معادل ۲۳ میلیارد لیتر در سال است و با ۵۰۰ تومانی که به قیمت آن اضافه شده است، سال آینده ۱۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان درآمد داریم.
زنگنه افزود: حدود ۳۰ میلیون لیتر نیز مصرف آزاد است که دو هزار تومان به قیمت آن افزوده شده است و در سال آینده از این محل ۲۰ هزار میلیارد تومان درآمد داریم.
وی گفت: البته هنوز نمیدانیم رفتار مصرف کننده در بخش بنزین آزاد چه خواهد بود، اما برآورد ما درآمد ۳۱ هزار میلیارد تومان از طریق سهمیه بندی بنزین در سال آینده است که همه آن به افراد کم در آمد پرداخت میشود.
زنگنه گفت: به خودروهای دولتی سهمیهای ندادهایم و آنها باید بنزین با نرخ سه هزار تومان مصرف کنند، اما درباره تاکسیهای اینترنتی چارچوبی تعیین شده است که بر اساس آن سهمیهای به این خودروها میدهیم.
زنگنه افزود: برای بقیه خودروها مانند آژانس ها، خودروهای بین شهری و ... نیز کمیتهای در وزارت نفت با حضور معاون وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه تشکیل میشود که متقاضیان تقاضای خود را به وزارت کشور ارائه میدهند و در این کمیته تصمیم میگیریم که اگر لازم باشد سهمیهای بدهیم.
وی گفت: اگر قرار باشد سهمیهای نیز اصلاح شود در این کمیته تصمیم گیری میشود.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: بنزین خودرو وزیر نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۰۹۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چهار محصول ایران خودرو گران شد
افرایش قیمت کارخانهای محصولات تولیدی خودروسازان در حالی ادامه دارد که مدیران صمت همچنان ترجیح میدهند، سکوت کنند.
به گزارش اقتصاد نیوز، ایران خودرو طی اطلاعیه از افزایش قیمت چهار عضو خانواده هایما خبر داد.
آبیهای جاده مخصوص در اطلاعیه خود دلیل این افزایش قیمت را بالا رفتن تعداد گواهی اسقاطهای مورد استفاده برای شماره گذاری محصولاتی که با برند هایما تولید میکنند، عنوان کردند.
آن طور که مدیران ایران خودرو گفتند پیش از این میتوانستند با یک گواهی اسقاط چهار دستگاه انواع هایما را پلاک کنند.
اما با توجه با اجرای ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بعد از نهایی شدن این ماده قانونی برای شماره گذاری هر دستگاه هایما به ۱.۵ گواهی اسقاط احتیاج است، بنابراین قیمت محصولات این برند چینی در کارخانه با افزایش روبرو شده است.
براساس اعلام ایران خودرو قیمت ۱.۵ گواهی اسقاط برای این خودروساز حدود ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تمام میشود. این در حالیست که قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص پیش از این میتوانستند با پرداخت ۳۵ میلیون تومان برای چهار محصول مونتاژی خود پلاک بگیرند، به عبارت دیگر هزینه شماره گذاری هر محصول مونتاژی حول و حوش ۹ میلیون تومان بود، اما همان طور که اشاره شد در حال حاضر هزینه اسقاط به ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ازای هر دستگاه افزایش یافته است.
ایران خودروییها در اولین گام قیمت هایما S۸ را برای اردیبهشت امسال اعلام کردند.
آبیهای جاده مخصوص پیش از این هر دستگاه هایما S۸ را نزدیک به یک میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان فاکتور میکردند، اما با توجه به رشد هزینه گواهی اسقاط قیمت اعلام شده برای این محصول مونتاژی چینی در اردیبهشت ۱۴۰۳ به حدود یک میلیارد و ۲۷۸ میلیون تومان رسیده است.
خانواده هایما بعد از افزایش قیمت دو عضو خانواده پژو پارس و افزایش جزئی وانت آریسان ۲ دوگانه سوز، سومین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در سال جاری محسوب میشود. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا نیز قیمت پراید ۱۵۱ (وانت پراید) خود را افزایش داده است، اما همچنان شاهد هستیم که سیاست گذار خودرویی درباره افزایش قیمت کارخانهای خودرو سکوت کرده است.
مشخص نیست روزه سکوت مدیران صمت تا چه زمانی ادامه دارد، اما شرکتهای خودروساز با توجه به افزایش هزینههای خود در خطوط تولید و همچنین هزینه مرتبط با شماره گذاری و سایر هزینههای تحمیلی چارهای ندارند تا قیمت کارخانهای محصولات خود را افزایش دهند.
شفاف نکردن مساله رشد قیمت خودرو در مبدا از سوی وزارت صمت سبب میشود تا متقاضیان روبروی خودروسازان قرار گیرند. اتفاقی که در ارتباط با افزایش قیمت پژو پارس افتاد و بیش از پیش به اعتبار خودروسازان در مقابل افکار عمومی ضربه زد.
البته این پایان ماجرا نیست و شیوه افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان، بدون شفاف سازی مدیران صمت، تبعات منفی برای بازار خودرو به همراه خواهد داشت.