فعالیت اتوبوسرانی و مترو شیراز به روال عادی بازگشت
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۳۳۲۸۹
همچنین قطار شهری شیراز عصر یکشنبه و روز دوشنبه به مسافران خدمات ارائه نمیکرد که امروز سهشنبه این خدمات از سر گرفته شد.
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: افزون بر یک هزار دستگاه اتوبوس فعال در ناوگان حمل و نقل درون شهری شیراز از صبح امروز سهشنبه در مسیرهای مشخص خود در حال خدمات رسانی به شهروندان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مسعود حسن شاهی افزود: ناوگان اتوبوسرانی شیراز به دلیل فراهم بودن شرایط، روز سه شنبه با ظرفیت کامل در حال خدماترسانی به شهروندان است.
او ادامه داد: به این دلیل که شرایط خدمات دهی در دو الی سه روز گذشته در بعضی مسیرهای شیراز به دلیل ترافیک شدید هموار نبود و چون سرویس های اتوبوسرانی این شهر مبدا و مقصدشان در یکی از پایانه های اتوبوسرانی شیراز قرار دارد و باید مسیری مشخص را طی کنند و طبیعتا چون نمی توانستند به صورت مقطعی و بریده سرویس دهی کنند، به همین دلیل عملا سرویس دهی در برخی خطوط اتوبوسرانی شیراز با مشکل مواجه شده بود که خوشبختانه اکنون برطرف شده است.
مترو شیراز آماده خدمات رسانی است
قطار شهری شیراز نیز امروز سهشنبه در روز بارانی شیراز از حوالی ۶ صبح مانند روال گذشته آماده خدمت رسانی به شهروندان شیرازی بوده و در همه ایستگاه های این شهر نیز اقدام به سوار و پیاده کردن مسافران میکند.
مترو شیراز روز دوشنبه تعطیل بود و روند کار آن در بعضی ساعات روز یکشنبه نیز با مشکلاتی مواجه شده بود اما روال کار عادی این سیستم حمل و نقل از حوالی ساعت ۶ صبح امروز از سر گرفته شد و به گفته مدیران قطار شهری شهرداری شیراز تا ساعت ۲۲ شامگاه سه شنبه بطور مداوم ادامه خواهد داشت.
مترو شیراز که یک خط و مسیر آن در حال بهرهبرداری است، هر روزه از حوالی ساعت ۶ صبح کار خود را آغاز میکند و ساعت ۲۲ نیز به خدمات خود خاتمه می دهد.
اعتراض ها به اصلاح قیمت بنزین که براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی سران قوا از دقایق اولیه بامداد جمعه ۲۴ آبان به اجرا گذاشته شد، در شهرهای مختلف اشکال متفاوت داشت.
در برخی شهرها این اعتراض ها تنها در حد تجمع بود و در برخی شهرها با ایجاد ترافیک همراه شد. این موضوع در شیراز سبب شد که ناوگان حمل و نقل عمومی نتواند به ارائه خدمات ادامه دهد.
علی ربیعی سخنگوی دولت، محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهوری و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه از شامگاه جمعه تاکنون در اظهارنظرهایی جداگانه تاکید کردهاند که موضوع تغییر بهای بنزین مصوبه شورای عالی اقتصادی سران قوا و تصمیم همه اجزای نظام است.
همچنین دولت با توجه به دغدغه هایی که درباره معیشت مردم وجود دارد موظف است تا تمام پولی که از این مسیر به دست می آید در قالب یارانه ای جداگانه به حدود ۶۰ میلیون نفر از مردم ایران پرداخت کند و مهمترین مساله دولت در این اصلاح قیمت ، اصلاح نظام پرداخت یارانه به نفع همه مردم بوده است.
دولت تاکید کرده است که ۶۰ میلیون ایرانی طبق جدول زمان بندی از یارانه اصلاح قیمت بنزین بهرهمند خواهند شد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اتوبوس واگن مترو شیراز مدیریت شهری شهرداری شیراز اتوبوس واگن مترو شیراز مدیریت شهری شهرداری شیراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۳۳۲۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قبض برق این مشترکان بالای ۲میلیون تومان میشود!
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عبدالامیر یاقوتی مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر گفت: ما دنبال آن هستیم که فرصتها و مؤلفههای مختلف مصرف برق را به خوبی شناسایی کنیم و تعرفههای برق به گونهای طراحی شود که هم رفاه و آسایش مردم را تامین کنند و هم تأمین انرژی مطمئن و پایدار مد نظر قرار گیرد که یکی از مولفههای مهم مصرف، سامانههای سرمایشی و کولرهاست.
براساس گزارش ایسنا، وی افزود: تعرفه برق در ایران به ٥ اقلیم دسته بندی شده که ٤ اقلیم آن گرم و دارای ویژگیهای خاص بوده و یک اقلیم نیز غیرگرم یا مناطق عادی است که بخش عمدهای از جغرافیای کشور را شامل میشود و حدود ٨٠ درصد مشترکان را در خود جای داده است.
یاقوتی اضافه کرد: مناطق شمال غرب و شمال شرق کشور، تهران، زنجان، تبریز، قزوین، اصفهان و شهرهای غربی، شیراز و ... عمدتاً در این حوزه قرار دارند که با توجه به دمای هوا و شاخصهایی که سطح رفاه را اندازه گیری میکنند، همچون حداکثر دمای مرطوب، کولرهای آبی میتوانند دمای مطلوب بین ٢١ تا ٢٥ درجه سانتیگراد را در بیشتر ایام در این مناطق تامین نمایند.
مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر در ادامه تاکید کرد: کولرآبی با توجه به میزان مصرف، به عنوان وسیله سرمایشی مناسب برای مناطق عادی است. میزان مصرف برق ماهیانه یک کولر آبی حدود ٩٠ تا ١٢٠ کیلووات ساعت است که این میزان مصرف به همراه مصرف سایر تجهیزات از جمله روشنایی و وسایل برقی منزل که مجموعا حدود ١٥٠ تا ١٨٠ کیلووات ساعت را شامل میشود، مصرف برق ماهیانه در ماههای گرم سال را به دامنه ٣٠٠ کیلووات ساعت که همان الگوی مصرف مناطق عادی است میرساند.
به گفته یاقوتی الگوی مصرف مناطق عادی نیز ٣٠٠ کیلووات است که بیش از ٧٥ درصد جامعه را تحت تأثیر قرار میدهد، یعنی ٧٥ درصد جامعه کمتر از این مقدار استفاده میکنند؛ در واقع مؤلفه مصرف کولر آبی در ماههای گرم سال بین ٩٠ تا ١٢٠ کیلووات ساعت از مجموع ٣٠٠ کیلووات ساعت را به خود اختصاص میدهد.
متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900287