۲۰ درصد تردد مسیر قزوین- تهران به ریل منتقل میشود
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۵۶۸۶۰
ابراهیم مبارک قدم روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: سالانه ۳۸۰ هزار سفر در مسیر رفت و برگشت تهران- قزوین از طریق خطوط شبکه ریلی انجام میشود.
وی اضافه کرد: تلاش میشود با تکمیل عملیات دوخطه کردن این مسیر میزان تردد در آن به روزانه ۴۰ هزار نفر برسد.
مبارک قدم ادامه داد: با انجام مکاتبات با راهآهن جمهوری اسلامی در صدد هستیم با تسریع در عملیات دوخطه کردن خط آهن قزوین- کرج تا پایان امسال، این هدف را محقق کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین افزود:در حال حاضر روزانه سه رام قطار، صبح از قزوین به تهران و عصر همان روز از تهران به قزوین برای جابه جایی مسافران اقدام میکنند که با پایان عملیات دوخطه شدن شبکه ریلی این مسیر، هر ۳۰ دقیقه یک رام قطار از قزوین به تهران حرکت خواهد کرد و هدف افزایش مسافران به روزانه ۴۰ هزار نفر نیز تحقق خواهد یافت.
وی در خصوص متروی قزوین-هشتگرد نیز گفت: وزارت راه و شهرسازی به دنبال آن است که با کمک بخش خصوصی این طرح بزرگ را عملیاتی کند.
مبارک قدم افزود:اولویت ما در توسعه شبکه ریلی با طرح TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل) شناسایی شده است و بر اساس آن پیش میرویم.
عملیات دوخطه شدن راه آهن قزوین کرج از سال ۹۱ شروع شده و تاکنون ۹۰ درصد پیشرفت داشته است.
طرح TOD رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی است که به عنوان یکی از تکامل یافته ترین دیدگاه های توسعه شهری بر ارتباط متقابل حمل و نقل عمومی و توسعه شهری تاکید دارد. برچسبها حمل و نقل مسافری راه و شهرسازی استان قزوین حمل و نقل
منبع: ایرنا
کلیدواژه: حمل و نقل مسافری راه و شهرسازی استان قزوین حمل و نقل حمل و نقل مسافری راه و شهرسازی استان قزوین حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۵۶۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علیرضابیگی: دولت رئیسی ناکارآمدی و مشکلاتش را به سفره مردم منتقل کرده
احمد علیرضابیگی اظهار داشت: دولت افزایش حقوق کارگران را نپذیرفت و بدون اینکه نماینده کارگران پذیرفته باشد در نهایت حداقل حقوق را مبنا قرار دادند.
به گزارش اقتصاد ۱۰۰، وی افزود: دولت با هزینههایی که خودش به زندگی مردم تحمیل میکند نمیتواند انتظار داشته باشد تورم، شرایط کاهشی داشته باشد. کدام یک از اقلام که در اختیار دولت است سیر نزولی پیدا کرده است؟ بعید میدانم که دولتیها مدعی باشند که وضعیت سفرههای مردم بهتر شده است! در واقع آنها از یک سری شاخصهای مربوط به رشد صحبت میکنند، اما عملا آنچه در زندگی مردم مشاهده میشود متفاوت است.
علیرضابیگی، نماینده مردم تبریز و عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت با هزینههایی که خودش به زندگی مردم تحمیل میکند نمیتواند انتظار داشته باشد تورم، شرایط کاهشی داشته باشد. کدام یک از اقلام که در اختیار دولت است سیر نزولی پیدا کرده است؟ در واقع آنها از یک سری شاخصهای مربوط به رشد صحبت میکنند، اما عملا آنچه در زندگی مردم مشاهده میشود متفاوت است.
وی افزود: دولت برای اینکه مصارف و منابع خود را تراز کند قیمت ارز ترجیحی را کاهش میدهد طبیعتا آن گرانی به زندگی مردم تحمیل میشود. ممکن است در بودجه، تراز منابع و مصارف برقرار شده باشد، اما در زندگی مردم، درآمدها و هزینه با یکدیگر همخوانی ندارد به بیان دیگر ما مشکلات را به زندگی مردم منتقل کردیم و در مقابل مردم هم امکان تأمین این کسری را نخواهند داشت.
علیرضابیگی اظهار داشت: دولت افزایش حقوق کارگران را نپذیرفت و بدون اینکه نماینده کارگران پذیرفته باشد در نهایت حداقل حقوق را مبنا قرار دادند. این وضعیت در شرایطی است که تورم قیمتهای اقلام اساسی به طور جدی احساس میشود و برخی از اقلام حتی از سفرههای مردم حذف شده است. علاوه بر این، هزینه درمان، ایاب و ذهاب و سایر موارد نیز وجود دارد.
به عنوان مثال در شهری مثل تهران، هزینه حمل و نقل حدود ۳۵ تا ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است آن هم در شرایطی که دولت در تأمین منابع مناسب خود برای اداره کشور در بودجه سال ۱۴۰۳، ۵۰ درصد به مالیات افزوده است و نمیتواند این رقم را به همه استانهای کشور تعمیم داد. به عنوان مثال وضعیت اقتصادی یک استان وضعیت رو به رشدی دارد، اما در مقابل استان دیگری با وجود وسعت و امکانات و ظرفیت، چندان مناسب نیست. برای این استان به عنوان مثال سهم ۳۰ درصدی در نظر میگیرند و ۲۰ درصد سهم را برای استان دیگری که وضعیت اشتغال و اقتصادی بهتری دارد در نظر میگیرند؛ بنابراین وقتی این ۸۰ درصد در کنار هم قرار میگیرند تورم ۸۰ درصدی به کشور تحمیل میشود و این موضوع، زندگی مردم را متاثر میکند.