آب سوز کردن خودرو تا چه حد امکانپذیر است؟
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۳۷۰۰۵
خرداد؛ آب سوز کردن خودرو احتمالا شما را هم به وسوسه انداخته است. یک راه عجیب برای دور زدن بنزین سه هزار تومانی و استفاده از آب به عناون سوخت خودرو. اختراعی که از دو سه سال پیش رسانهای شده و حالا با بالا گرفتن تب و تاب قیمت بنزین، سامانهای برای ثبت نام در طرح آب سوز کردن خودرو راهافتاده است. شرکتی که اعلام میکند توانسته سامانه آب سوز کردن خودرو تا ۵۰ درصد را تجاری کند و مصرف سوخت ماشینها را به نصف کاهش دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کاکایی میگوید سه برنامه بینالمللی آمریکایی در این زمینه وجود دارد که ادعا میکند خودرو با آب کار میکند که چگونگی آن براین اساس است که در موتور احتراق داخلی، آب را به هیدروژن و اکسیژن تجزیه کرده و هیدروژن را میسوزانند. در حقیقت در اینجا آب را باید الکترولیت کرد. زمانی که میخواهیم آب را الکترولیت کرده و هیدروژن آن را محترق کنیم، نیاز به انرژی بیشتری است لذا یک منبع انرژی اضافه لازم است؛ بنابراین نمیتوان با روشهای الکتریکی یک موتور احتراق داخلی را برای مدت زیادی به حرکت درآورد. روش دیگری که احتمالا این افراد از آن استفاده میکنند این است که میتوان آب را روی یک ماده شیمیایی ویژهای همچون ترکیب پتاسیم-آلومینیوم ریخت که در این حالت هیدروژن و اکسیژن تولید میشود، که هیدروژن در نقش سوخت عمل خواهد کرد. با توجه به اینکه آب را نمیسوزانیم بلکه تجزیه کرده و هیدروژن را استفاده کرده و میسوزانیم، در ظاهر آب در محل سوخت جایگزین بنزین میشود، اما باید دید بعد از یک مدت چه ماده اضافهای به این آب اضافه میشود. این ماده اضافه به تمام اجزای داخلی موتور و خودرو آسیب زده و پس از مدتی باید مبلغ کلانی بیشتر از هزینه سوخت و بنزین، هزینه تعمیر خودرو کرده و حتی قید کل خودرو را زد. سامانه آب سوز کردن خودرو مجوز نداردسیدرضا مفیدی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره سامانه آب سوز کردن خودروهای شخصی میگوید تا حالا هیچ مجوزی در خصوص پیشفروش تجهیزات خودرو آب سوز صادر نشده است. با این وجود سایت شرکتی که ادعا میکند میتوان خودروهای شخصی را آب سوز کند، همچنان فعال است و از متقاضیان ثبت نام میکند. یک راه مطمئن برای کاهش هزینههای سوختاگر به دنبال کاهش هزینههای سوخت ماشینتان هستید، راههای سادهتر، ارزانتر و مطمئنتر نسبت به آب سوز کردن خودرو وجود دارد و آن هم دوگانهسوز کردن خودرو است. اولین قدم ثبت نام در سامانه جامع خودروهای گازسوز به نشانی irngv.ir است. معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی میگوید هزینه گازسوز کردن خودرو حدود سه تا پنج میلیون تومان بسته به کیفیت تجهیزات است و هماکنون امکان تبدیل روزانه ۲۲ تا ۳۰ هزار خودرو بنزینی به گازسوز در کشور وجود دارد. حمید قاسمی ده چشمه میگوید هزینه حدودی تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز را حدود سه تا پنج میلیون تومان بسته به کیفیت تجهیزات و نوع خودرو است. به گفته شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تا یک هفته بعد از سهمیه بندی سوخت، شاهد ثبت تقاضای ۳۰ هزار نفر برای تبدیل خودرو خود از بنزینسوز به گازسوز بودهایم که احتمالا در روزهای آینده افزایش پیدا میکند.
هر متر مکعب گاز CNG در خودروهای دوگانهسوز معادل یک لیتر بنزین کارایی دارد و قیمت آن تقریبا یک ششم بنزین است. چراکه هر متر مکعب گاز CNG در جایگاه حدود ۴۸۰ تومان قیمت دارد و قابل مقایسه با بنزین سه هزار تومانی است. برچسب ها: آبسوز ، سوخت خودرو
منبع: خرداد
کلیدواژه: آب سوز سوخت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۳۷۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بومیسازی کاتالیستهایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانشبنیان
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، حمزه کازرونی مدیرعامل شرکت دانش بنیان فعال درزمینه تولید مواد نانو ساختار و مستقر در پارک فناوری پردیس در خصوص فعالیتهای این شرکت توضیح داد: حوزه فعالیت این شرکت در تولید کاتالیستها و مواد نانوساختار است که از سال ۱۳۸۹ فعالیت خود را آغاز کرده است. مأموریت شرکت، ورود در فناوریهای سطح بالا در نانوفناوری است.
وی افزود: عمده محصولات تولیدی و فناوریهای توسعه یافته در این شرکت دانشبنیان در اختیار چند شرکت محدود در جهان بوده که توسط متخصصان این شرکت بومی سازی شده است.
کازرونی نمونههایی آورد و گفت: به عنوان نمونه در حوزه کاتالیست ها، این شرکت بر روی کاتالیستهای ریفرمینگ نفتا فعالیت داشته است که در تولید بنزین کاربرد دارد.
کازرونی ادامه داد: از دیگر محصولات جدید این شرکت میتوان به نانوافزودنی سوخت دیزل اشاره کرد که جزو آخرین فناوریهای افزودنی سوخت میباشد و در اختیار یک شرکت آمریکایی بوده است که در داخل بومی سازی شده است.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان، در پایان از تولید لیسانس بر اساس فناوری ODH خبر داد و گفت: این لیسانس برای اولین بار در دنیا توسط این شرکت ایجاد شده و برنامه ریزی جهت توسعه فناوری آن در مقیاس صنعتی در حال اجرا است.
انتهای پیام/