◄ استقبال سرد رانندگان از فعالیت در شرکتهای تاکسیرانی
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۴۹۲۰۸
تین نیوز
در مراسم «رونمایی از ناوگان نوسازی شده تاکسیرانی با سرمایهگذاری بخش خصوصی» یوسفزاده مدیرعامل شرکت پاکسیما که به عنوان بخش خصوصی در نوسازی ناوگان تاکسیرانی نقش داشته در سخنرانی که داشت انتقادات بسیار شدیدی نسبت به شرکت خودروسازی ایرانخودرو در رابطه با خودروهایی که تحویل گرفته است وارد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز، این فعال صنعتی گفت: ما 60 دستگاه خودرو از ایران خودرو با قیمت 72 میلیون تومان خریداری کردیم. اما زمانی که خودروها را تحویل گرفتیم و به پارکینگ بردیم بعد از حدود یک ماه متوجه شدیم که اگزوز چند ماشین بدون اینکه از آن استفاده شده باشد پایین افتاده است.
یوسف زاده با بیان اینکه ما این خودروها را قبل از اینکه خدماتی با آن بدهیم به تعمیرات بردیم، گفت: در گذشته مردم خودرو نو میگرفتند که به تعمیرگاه نروند اما امروزه وضعیت برعکس شده و قبل از استفاده از خودرو باید آن را به تعمیرگاه ببریم.
او خطاب به مدیران ایران خودرو بیان کرد: یکی از این خودروها دست خود بنده بود 300 کیلومتر با آن رفتم و در نهایت یک اگزوز کامل تعویض کردم.
او با بیان اینکه همه خودروسازان در جهان به خودروهایشان آپشن اضافه میکنند اما ما در حال کاستن از امکانات هستیم، اظهار داشت: تاکسی وسیله نقلیهای است که در روز 8 تا 10 ساعت فعالیت دارد از همین رو باید قطعات و امکانات این خودروها به خودروهای شخصی متفاوت باشد.
وی به مشکلات سرمایهگذاری در این بخش نیز اشاره کرد و افزود: متأسفانه انسان از این سیستم فراری میشود؛ ما برای اینکه یک ماشین را نوسازی کنیم باید حتماً یک خودرو فرسوده را از رده خارج کنیم و این نیز به یک معضل اساسی تبدیل شده است. یک خودرو فرسوده امروز در بازار حدود 25 میلیون تومان قیمت دارد و ما باید این خودرو را بخریم و چند ماه زمان بگذاریم تا مراحل خود را طی کند تا بتوانیم در سیستم آن را اسقاط کنیم.
او مشکل بعدی را نحوه واگذاری این خودروها دانست و گفت: راننده تاکسی بخواهد کاندیدای ریاست جمهوری شود برایش سهلتر است تا بخواهد راننده تاکسی شود، ما به صد جا نامه زدهایم تا اگر نیرویی دارید که شرایط تاکسیرانی را دارد معرفی کنید تا روی این ماشینها فعالیت کنند و ما در عرض چهار ماه تنها توانستیم 10 خودرو را فعال کنیم.
یوسف زاده با بیان اینکه 5 میلیارد تومان سرمایه ما در پارکینگ خوابیده است تنها به دلیل اینکه نیرو نیست و از سوی دیگر مردم میگویند شغل نیست، ادامه داد: از مسئولان خواهش دارم شرایط ورود نیروی کار در این بخش را سهلتر کنند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ایران خودرو نوسازی تاکسی یوسف زاده شرکت های تاکسیرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۴۹۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مکمل های بهبود کیفیت سوخت، به خودروها آسیب می زند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، دستورانی افزود: طبق ارزیابی های فنی سازمان ملی استاندارد ایران و اعلام وزارت نفت، سوخت تحویلی به جایگاههای کشور منطبق بر استانداردهای مصوب است و استفاده از مکمل های بهبود کیفیت سوخت خودرو مجاز نمی باشد.
وی گفت: بنا به گزارش سازمان ملی استاندارد ایران، استاندارد ملی و بین المللی در خصوص مواد افزودنی به سوخت با عنوان مکمل سوخت (After Market) و یا عناوین دیگر وجود ندارد و این مکمل ها تحت نظارت استاندارد نیست.
مدیرکل استاندارد خراسان جنوبی با اشاره به اینکه استفاده از این فرآوردهها منجر به آسیب دیدگی خودرو می شود، بر عدم استفاده از این دسته از محصولات تاکید کرد.