به نقل از «جماران»

حل مشکل آلودگی هوا در کلانشهر اصفهان نیاز به برنامه و اعتبار دارد

تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۸۳۵۳۵

یعقوب حاجی‌زاده روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: مساله آلودگی هوا باید در سطح کلان مدیریت کشوری پیگیری و اولویت‌دهی شود زیرا نیاز به اعتبار و برنامه دارد.

این متخصص مهندسی کنترل آلودگی هوا با اشاره به برنامه‌هایی که در کشورها و شهرهای مختلف اروپایی و آسیایی برای رفع آلودگی هوا اجرا شد، اظهارداشت: آلودگی هوا چیزی نیست که قابل کنترل نباشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این دانشیار مهندسی بهداشت محیط دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، تخصص داشتن افرادی که در بخش‌های مرتبط با آلودگی هوا مسئولیت دارند و کار می‌کنند را ضروری دانست و تاکید کرد: متاسفانه به نظر می‌آید برخی از کسانی که دست اندرکار هستند، تخصص لازم در این زمینه ندارند یا اهمیت موضوع را به خوبی نمی‌دانند.

به گفته وی دوشنبه یازدهم آذر امسال هوای کلانشهر اصفهان بسیار آلوده بود اما مدارس تعطیل نشد در حالیکه در ۲ روز قبل آن که آلودگی هوا کمتر بود، مدارس تعطیل شدند.

بخش عظیمی از آلودگی هوا مربوط به خودروهاست

این پژوهشگر مرکز تحقیقات محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی اصفهان با تاکید بر اینکه بخش عظیمی از آلودگی کلانشهرهای کشور مربوط به خودروهاست، گفت: نقش خودروها در این موضوع در زمان حاضر بسیار پر رنگتر از صنایع شده است.

حاجی‌زاده با بیان اینکه در سال‌های گذشته، صنایع نقش بیشتری در آلودگی هوا داشتند، افزود: اما در این سال‌ها با زیاد شدن تعداد خودروها و استفاده بیشتر مردم از آنها، نقش صنایع کمرنگ شد.

وی کیفیت خودروها و سوخت از جمله بنزین را در این امر دخیل دانست و تصریح کرد: بسیاری از خودروهای داخل استانداردهای لازم را برای هوای پاک ندارند، عمر تعداد قابل توجهی از آنها بالاست و تعداد زیادی از خودروهای سنگین مانند اتوبوس‌ها، دودزا هستند.

حاجی زاده، نقش شهرداری‌ها در رفع این مشکل را بسیار مهم خواند و اضافه کرد: بر اساس نتایج تحقیقی که در تهران صورت گرفت، ۸۵ درصد از آلودگی هوای این کلانشهر از خودروهاست.

وی با بیان اینکه نیمی از این آمار مربوط به اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و موتور سیکلت‌هاست، ادامه داد: اگر شهرداری با صرف بودجه، اقدام به نوسازی آنها کند بخشی بزرگی از این مشکل حل می‌شود.

حاجی‌زاده با بیان اینکه چنین تحقیق جامعی در استان اصفهان انجام نشد، خاطرنشان کرد: اما اصفهان شرایطی مشابه تهران دارد و باید همین مسائل به‌ویژه در کلانشهر اصفهان در نظر گرفته شود.

این استاد دانشگاه با بیان این که در زمان حاضر دیگر صنایع، مشکل اصلی آلودگی هوا نیستند، گفت: برای حل مشکل آلودگی هوا باید روی صنایع کار کرد اما باید بیشتر برنامه‌ها و اولویت بخشی درباره خودروها باشد.

به گفته وی در روزهایی که مدرسه‌ها تعطیل می‌شود میزان آلودگی هوا به‌طور مشخصی پایین می‌آید که نشان می‌دهد کم شدن بخشی از ترافیک و تردد شهری تا چه حد در این موضوع تاثیر دارد.

حاجی زاده تصریح کرد: سهم صنایع در آلودگی هوای برخی از شهرهای بزرگ اطراف اصفهان بیشتر از خود اصفهان است زیرا آنجا کارخانه‌های بزرگ یا کوره های آجرپزی و گچ پزی فعال است.

شاخص کیفی هوای کلان‌شهر اصفهان، مرکز استان از اول تا یازدهم آذر در وضعیت ناسالم قرار داشت به طوری که در روزهای چهارم، پنجم، هفتم و یازدهم آذر به ترتیب با شاخص ۱۶۱، ۱۵۴، ۱۶۱ و ۱۶۳ ( AQI ) در وضعیت قرمز و ناسالم برای عموم قرار داشت.

آلودگی هوا در این مدت به تعطیلی مدرسه‌ها در چهار روز منجر شد.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم و ۳۰۱ تا ۵۰۰ خطرناک به شمار می‌آید.

کارشناسان معتقدند پرونده آلودگی کلانشهر اصفهان سال به سال قطورتر و خسارتهای مالی و جانی فراوانی بر اقتصاد کشور تحمیل می‌شود. با این وجود به نظر می‌رسد همه نهادهای مربوط در این بخش باید با هم‌افزایی یک اتاق فکر یا میز برون رفت آلودگی با مشارکت صاجبنظران و متخصصان امر ایجاد کنند تا جلوی این مشکل فراگیر گرفته شود.

منبع: جماران

کلیدواژه: زلزله قیمت خودرو قیمت دلار روحانی حقوق زنان آلودگی هوا اتوبوس اصفهان ترافیک دانشگاه علوم پزشکی زلزله قیمت خودرو قیمت دلار روحانی حقوق زنان امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۸۳۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضعیت آلودگی هوای تهران امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق

کیفیت هوا در کلان‌شهر تهران امروز با قرار گرفتن روی شاخص ۷۱ در وضعیت هوای سالم (زرد) ثبت شده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سنجش کیفیت هوا امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در دستگاه سنجش کیفیت هوای ایستگاه اسلام‌شهر با شاخص ۱۱۲، پاسداران با شاخص ۱۲۸، سلامت با شاخص ۱۰۸، میدان فتح منطقه ۹ با شاخص ۱۰۵ در وضعیت هوای ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی) قرار دارد.

بر این اساس سنجش کیفیت هوا امروز در ایستگاه‌های امام خمینی با شاخص ۶۳، باغستان شهریار با شاخص ۸۷، پارک رازی با شاخص ۵۴، پاکدشت با شاخص ۵۵، پردیس با شاخص ۵۹، پیروزی منطقه ۱۳ با شاخص ۷۲، پیشوا با شاخص ۵۴، تهران پارک شکوفه با شاخص ۷۸، چشمه با شاخص ۵۱، دانشگاه تهران با شاخص ۷۸، دانشگاه شهید بهشتی با شاخص ۶۰، رباط‌کریم با شاخص ۷۹، ژئوفیزیک با شاخص ۸۳، ستاد بحران منطقه هفت با شاخص ۷۳،، در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.

همچنین ایستگاه‌های شادآباد منطقه ۱۸ با شاخص ۹۹، شریف منطقه دو با شاخص ۷۵، شهرری منطقه ۲۰ با شاخص ۸۵، شهرداری منطقه دو با شاخص ۵۷، شهرداری منطقه چهار با شاخص ۸۲، شهرداری منطقه ۱۱ با شاخص ۸۷، شهرداری منطقه ۱۹ با شاخص ۸۲، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۷۴، شهرداری منطقه ۲۲ با شاخص ۵۴، شهریار با شاخص ۷۹، فرمانداری شهرری با شاخص ۸۹، قرچک با شاخص ۸۹، ملارد با شاخص ۷۷، منطقه ۱۵ با شاخص ۷۵، و ورامین با شاخص ۵۲ و وردآورد منطقه ۲۲ با شاخص ۷۳ در موقعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند.

به این ترتیب ایستگاه آتی‌ساز با شاخص ۳۹، اتوبان محلاتی منطقه ۱۴ با شاخص ۴۴، پونک با شاخص ۵۰، دماوند با شاخص ۳۷، سرخه‌حصار با شاخص ۲۹، قدس با شاخص ۴۱، لواسانات با شاخص ۴۷، مسعودیه منطقه ۱۵ با شاخص ۳۹، در موقعیت هوای پاک (سبز) قرار دارد.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوه‌ای) است.

کد خبر 749572