Web Analytics Made Easy - Statcounter

تا ۳۰ سال‌ آینده حدود ۶۸ درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ طبق اعلام سازمان ملل در حال حاضر ۵۵ درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی می‌کنند که این رقم تا سال ۲۰۵۰ به ۶۸ درصد افزایش پیدا خواهد کرد. هم‌چنین تا سال ۲۰۳۰ در جهان ۴۳ ابرشهر با جمعیت بالای ۱۰ میلیون نفر در جهان وجود خواهند داشت که این مساله باعث پررنگ شدن نقش حمل و نقل عمومی برای کاهش مشکلات احتمالی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دانشگاه برکلی کالیفرنیا در تحقیقی مشترک با موسسه " اولیور وایمن" اقدام به رتبه‌بندی برترین شهرهای جهان از نظر زیرساخت‌ها و امکانات حمل و نقل عمومی کرده است که در ادامه با آن‌ها آشنا می‌شوید:

۱- سنگاپور

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۷.۳ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۸۴ دقیقه

امتیاز کلی: ۷۰.۸

۲- آمستردام- هلند

بزرگ‌ترین شهر هلند که بیش از هر چیز به خاطر سیستم حمل و نقل عمومی بر پایه دوچرخه و قایق خود در جهان شناخته شده است.

امتیاز کلی: ۶۵.۴

۳- لندن- انگلیس

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۸.۹ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۸۴ دقیقه

امتیاز کلی: ۶۲.۷

۴- شانگهای- چین

شانگهای قطب مالی اصلی چین و یک از بزرگ‌ترین ساختارهای حمل و نقل در این کشور محسوب می‌شود به گونه ای که ۱۲ خط مترو و حدود ۵۰ هزار تاکسی در این شهر فعالیت دارند.

امتیاز کلی: ۶۲.۴

۵- نیویورک- آمریکا

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۹.۵ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۸۷ دقیقه

امتیاز کلی: ۶۱.۹

۶- توکیو- ژاپن

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۹.۲ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۷۰ دقیقه

امتیاز کلی: ۶۱.۶

۷- هلسینکی- فنلاند

استفاده از قطار در این شهر روشی بسیار محبوب برای جابجایی محسوب می‌شود تا جایی که روزانه سه قطر از این شهر به روسیه اعزام می شود.

امتیاز کلی: ۶۱.۱

۸- پکن

پکن در حال حاضر بزرگ‌ترین شبکه ریلی و جاده ای را در بین شهرهای مختلف چین دارد.

امتیاز کلی: ۵۹.۷

۹- سئول- کره جنوبی

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۷.۶ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۴۴ دقیقه

امتیاز کلی: ۵۸.۹

۱۰- برلین- آلمان

متوسط مسافت طی شده در هر روز توسط شهروندان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی: ۹.۱ کیلومتر

متوسط زمان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در هر روز توسط شهروندان: ۶۲ دقیقه

امتیاز کلی: ۵۸.۳

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: جهان حمل و نقل حمل و نقل عمومی ژاپن مشکلات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۷۴۷۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترک تحصیل ۱۵ درصد دانش‌آموزان خراسان شمالی در دوره متوسط دوم

ایسنا/خراسان شمالی مدیرکل آموزش و پرورش خراسان شمالی از ترک تحصیل ۱۵ درصد دانش‌آموزان دوره متوسطه دوم در این استان خبر داد.

اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: میزان ترک تحصیل دانش‌آموزان در این استان در دوره متوسطه دوم بیشتر از دوره‌های دیگر است. ترک تحصیل در دوره متوسطه اول نیز بیشتر از دوره ابتدایی است. در واقع، در دوره گذر از ششم به هفتم و نهم به دهم ترک تحصیل بیشتر است.

وی ادامه داد: در این استان ۲۴ هزار و ۲۳۴ نفر در مقطع متوسطه دوم مشغول به تحصیلند که ۱۵ درصد آن‌ها ترک تحصیل می‌کنند. همچنین حدود ۴۰۰۰ نفر از دانش‌آموزان دوره متوسطه دوم در این استان ترک تحصیل می‌کنند.

اکبری بیان کرد: ۶۵ درصد افرادی که در این دوره ترک تحصیل می‌کنند دانش‌آموز پسر و ۳۵ درصد دخترند. ازدواج دانش‌آموزان دختر و مشغول به کار شدن دانش‌آموزان پسر از جمله مهم‌ترین دلایل ترک تحصیل دانش‌آموزان در دوره متوسطه دوم است.

۱۱۱۱ دانش‌آموز بازمانده از تحصیل در خراسان شمالی تعیین تکلیف شدند

عصمت بدخشان، معاون آموزش ابتدایی اداره کل آموزش و پرورش خراسان شمالی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، بیان کرد: ۱۱۱۱ دانش‌آموز بازمانده از تحصیل دوره ابتدایی در این استان تعیین تکلیف شدند.

وی اظهار کرد: در سامانه شهید محمودوند ۱۳۱۱ دانش‌آموز بازمانده از تحصیل در دوره ابتدایی در این استان ابلاغ شد که با پیگیری‌های انجام‌شده ۱۱۱۱ دانش‌آموز تعیین تکلیف شدند و ۲۰۰ دانش‌آموز هنوز باقی مانده‌اند.

بدخشان توضیح داد: از ۱۱۱۱ دانش‌آموز بازمانده از تحصیل که در سامانه یادشده به این استان ابلاغ شده، ۴۵ دانش‌آموز فوت کرده بودند و ۴۸ دانش‌آموز نیز به خارج از کشور مهاجرت کرده‌اند. دو دانش‌آموز جذب مدارس دینی (حوزه‌های علمیه) شده‌اند و والدین ۸۱ دانش‌آموز نیز اعلام کردند که فرزندان‌شان جثه کوچکی دارند و امسال نیز پیش‌دبستانی را سپری می‌کنند.

به گفته وی، چهار دانش‌آموز به علت اشتغال به کار، ۳۹ دانش‌آموز به علت فقر مالی خانواده، ۳۹ دانش‌آموز به علت ابتلا به بیماری‌های صعب‌العلاج در این استان از تحصیل بازمانده‌اند. ۲۵۰ دانش‌آموز نیز استثنایی بودند، ۲۲ دانش‌آموز بی‌سرپرست و بدسرپرست بودند و ۱۳۲ دانش‌آموز نیز به علت مهاجرت داخلی از تحصیل بازمانده‌اند.

وی تاکید کرد: پوشش تحصیلی دانش‌آموزان خراسان شمالی در دوره ابتدایی در سال گذشته ۹۸.۶۲ درصد بود که از میانگین کشوری بالاتر است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ثبت ۵۵ هزار تخلف سرعت خودرو طی فروردین در خراسان شمالی
  • ثبت تخلف سرعت بیش از ۵۵ هزار وسایل نقلیه در محورهای خراسان شمالی
  • دولت سیزدهم کم خرج ترین دولتِ در حال توسعه شد
  • ۱۰ کشور با بهترین غذاها در جهان؛ کدام کشور بهترین کیفیت غذا را دارد؟ (+عکس)
  • ترک تحصیل ۱۵ درصد دانش‌آموزان خراسان شمالی در دوره متوسط دوم
  • شمارش معکوس برای تقسیم تهران /استان های غربی و شرقی با محوریت کدام شهرها تشکیل می شود؟
  • ایران؛ کثرت فرهنگی و وحدت سیاسی
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهرها
  • تهران آنقدر بزرگ شد که قرار است ۳ تا شود | کدام شهرها مرکز می‌شوند؟