فراری فعلا خیال برقی شدن ندارد!
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۲۰۰۰۵
شرکت خودروسازی مشهور "فراری" گویا حداقل تا سال ۲۰۲۵ هیچ خودروی برقی تولید نخواهد کرد، چرا که میخواهد ابتدا کاملا بر مشکلات شارژ مجدد باتری این خودروها و میزان پیمایش مسیر توسط این خودروها فائق آید.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، اینکه "فراری"(Ferrari) از اولین خودروی هیبریدی خود رونمایی کرده است، به این معنی نیست که آماده استقبال کامل و راه اندازی خط تولید خودروهای برقی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
"لوئیس کامیلری" رئیس این شرکت به خبرنگاران گفت که این برند سازنده خودروهای سوپراسپرت ایتالیایی حداقل تا سال ۲۰۲۵ یک خودروی برقی(EV) تولید نخواهد کرد. البته این تصمیم به دلیل خصومت با برقی شدن خودروها و شک و تردید فراری نیست، بلکه بدان معنی است که "کامیلری" معتقد است که این فناوری باید انتظارات را از فراری کاملا برآورده کند.
مدیر این شرکت گفت: موانع قابل توجهی در راه توسعه محدوده پیمایش و سرعت شارژ مجدد خودروهای برقی وجود دارد که مانع از تولید یک خودروی برقی توسط فراری میشود. اگرچه فراری در حال بررسی احتمال تولید یک خودروی الکتریکی GT است، اما بیشتر تمرکز فراری روی خودروهای هیبریدی مانند "SF۹۰ Stradale" است.
وی افزود: این شرکت میخواهد تا سال ۲۰۲۲ خودروهای هیبریدی ۶۰ درصد از فروش این شرکت را تشکیل دهند و در جستجوی گزینههای دیگری مانند سلولهای سوخت هیدروژن و سوختهای زیستی است تا مشخص شود که کارآمدترین و مؤثرترین روش چیست.
این خبر ممکن است برای طرفداران فراری تاسف آور باشد، چرا که فعلا نمیتوانند ببینند یک خودروی بدون تولید گازهای گلخانهای از طرف فراری چه شکلی خواهد بود.
پورشه تایکان از برند پورشه نسبتا چابک و سریع است، اما با هر بار شارژ که حداقل ۲۰ دقیقه طول میکشد، فقط ۲۰۱ مایل را طی میکند.
اما این فناوری در حال پیشرفت است. نسل بعدی تسلا رودستر(Roadster) قرار است با یک باتری متراکم برد ۶۲۰ مایل داشته باشد که در این صورت از بالاترین شتاب صفر تا صد (۱.۹ ثانیه) و بیشینه سرعت ۲۵۰ مایل بر ساعت برخوردار خواهد بود.
شارژرهای سریع نیز در حال توسعه و رواج هستند. اما سؤال این است که آیا این پیشرفتها با سرعت کافی برای جلب رضایت فراری رخ میدهند یا خیر؟
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: فراری خودروی برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۲۰۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ارز تاکسیهای برقی تهران تامین شده است
به گزارش خبرگزاری مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی میتواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالشهای حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوختهای تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژهایدارد. در این راستا شهرداری تهران برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال میکند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسیهای برقی اظهار کرد: تاکسیهای برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی میشوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راهاندازی ایستگاههای شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاههای اعلامی را احداث و مجهز کند.
کد خبر 6096387