تغییر رویکرد یکی از مهمترین اقدامات در شرایط کنونی است
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۳۹۴۲۰
به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد سلطانی ظهر سه شنبه در جلسه علنی و رسمی شورای اسلامی شهر زنجان، با اشاره به اقداماتی که تا به امروز در مجموعه گاوازنگ زنجان صورت گرفته است، گفت: این مجموعه متعلق به همه زنجانیها است، به همین خاطر هیچگاه به دنبال منتفع شدن از این مجموعه نبوده و نگاه انتفاعی به این موضوع نداشتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه معتقدیم گاوازنگ جزو آن دسته از پروژههایی است که ارگانی مثل شهرداری میتواند از این ظرفیت استفاده بهینه به عمل آورد، افزود: معتقدیم اگر قرار باشد از ظرفیتهای مجموعهای چون گاوازنگ استفاده شود، تنها ارگانی که میتوان در این زمینه مدیریت بهینه اعمال کند، شهرداری است و این مهم باید در خصوص این مجموعه صورت گیرد.
سلطانی با یادآوری اینکه همه ما به این موضوع اذعان داریم که مجموعه گاوازنگبا توجه به استقبالی که مردم زنجان از آن به عمل میآورند، کارکردی کاملاً شهری دارد، تصریح کرد: مشکل اینجا است که مجموعه گاوازنگ در محدوده خدماتی که قرار است شهرداری در آن حضور داشته باشد، واقع نشده و این در حالی است کهبه جز شهرداری، مجموعه دیگری نمیتواند در این زمینه مدیریت کافی را داشته باشد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان در ادامه با تاکید بر اینکه نگاه ما در این حوزه، نگاه کارشناسی بوده و هیچگاه نگاه غیرسیاسی در این زمینه نداشتهایم، یادآور شد: با توجه به اینکه دیدگاهها تا به امروز در مجموعه گاوازنگ جواب نداده است، به همین خاطر امروز نیاز مبرم به تغییر رویکردها داریم.
سلطانی بابیان اینکه امروز زمان آن فرارسیده است تا نگاه کیفی سازی به طرحها داشته باشیم، خاطرنشان کرد: بیشک زمانی که مزیتهای نسبی را دررویکردهایمان در نظر بگیریم، این مهم باعث رضایتمندی بیشتر شهروندان خواهد شد.
کد خبر 4800386منبع: مهر
کلیدواژه: استانداری زنجان پروژه عمرانی بوشهر انتخابات مجلس شورای اسلامی ایلام گرگان تعطیلی مدارس بارش برف قزوین مجلس شورای اسلامی یاسوج شهرکرد خطبه های نماز جمعه بیرجند هفته پژوهش بارش باران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۳۹۴۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح میشود
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی متروی این کلانشهر در خرداد امسال خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از البرز و به نقل از روابط عمومی شهرداری کرج، خلیل کوزه کنانی اظهار کرد: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین ۳۰ تا ۳۲ ماه زمان میبرد، اما ما در سازمان حملونقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایتهای استانداری، شورای شهر و شهردار رکورد ساخت ایستگاه را بشکنیم به نحوی که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود ۲۲ ماه احداث شده است.
وی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریلگذاری شده است، افزود: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح میکنیم.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو خاطرنشان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم، هماکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگنسازی تهران، پیگیریهای مستمری انجام داده شده است.
کوزهکنانی اضافه کرد: برای این منظور قطعاتی نیاز است که به دلیل وجود تحریمها هنوز موفق به تامین آنها نشدهایم.
وی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است سهم امسال کرج از واگنهای در اختیار دولت را ۱۳۰ دستگاه عنوان و اضافه کرد: در اوراق سال ۱۴۰۳ مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده است و در تلاش هستیم تا بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم، به نحوی که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج تصریح کرد:همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هرچه سریعتر این پروژه کمک میکنند، در کنار این اقدامات با شرکتهای سازنده چین نیز جلسات مجازی برگزار کردهایم اما هدف ما استفاده از ظرفیتهای داخلی ست.
کوزهکنانی گفت: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را وارد ناوگان کنیم، چراکه برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج میآیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر ۱۰ دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
وی افزود: تلاش میکنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجارهای را تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مدنظر قرار دهیم.
کد خبر 749395