نارنجی‌های بدون دود، زیرپای شهروندان شیرازی قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۷۶۵۲۶
مجتبی زوربخش، جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: امکان استفاده شهروندان شیرازی از دوچرخه‌های هوشمند اشتراکی از دیروز (پنجشنبه) در سطح این کلانشهر فراهم شده است.
وی، با اشاره به اختصاص بسته‌های تشویقی ویژه شهروندان برای استفاده از این دوچرخه‌ها گفت: مبلغ ثبت نام برای استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی شیراز ۲۰۰ هزار ریال است که شامل بیمه سرنشین نیز می‌شود و هیچ محدودیتی برای تعداد ثبت‌نام کنندگان نیز وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته زوربخش، هزینه استفاده از این دوچرخه‌ها براساس مصوبه شورای اسلامی شهر شیراز به ازای هر نیم ساعت ۱۵ هزار ریال است و همه سرنشینان و شهروندانی که از این دوچرخه‌ها استفاده می‌کنند از بیمه حوادث، بیمه تمام خطرات و تصادف بهره‌مند هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز ادامه داد: این طرح کل شهر شیراز را در بر می‌گیرد و منحصر به زمان خاصی نیست و در ایام تعطیل و غیر تعطیل در ۲۴ ساعت شبانه روز این دوچرخه‌ها قابل استفاده است.
زوربخش ادامه داد: تاکنون ۲۵ ایستگاه دوچرخه‌سواری در شیراز احداث شده است که این اقدام با هدف ایجاد زیرساخت سامانه حمل و نقل پاک برای سفرهای کوتاه و متوسط شهری و همچنین تحقق شعار انسان محوری صورت گرفته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: در حال حاضر ۲۴ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در مرکز کلانشهر شیراز ایجاد شده و همچنین یک رینگ به طول ۱۸ کیلومتر برای دوچرخه‌سواری تفریحی در اطراف این شهر راه اندازی شده است.
زوربخش اظهار داشت: برای ایجاد زیرساخت دوچرخه‌سواری در شیراز، قراردادی با شرکت خصوصی بنام بیدود منعقد شده که بر اساس آن مقرر شده، ظرف مدت پنج سال در سطح این کلانشهر ۲۵۷ ایستگاه دوچرخه‌سواری و ۱۰ هزار دوچرخه فعال شود.
وی اضافه کرد: در حال حاضر با ۲۰۰ دوچرخه این طرح آغاز شده و تا پایان سال ۹۸ به صورت تدریجی ۲ هزار دستگاه دوچرخه به این ناوگان اضافه می‌شود و در پایان برنامه‌ریزی پنج ساله تعداد دوچرخه‌های مورد استفاده شهروندان در این طرح به ۱۰ هزار دستگاه افزایش می‌یابد.
زوربخش، هزینه تامین هر دستگاه دوچرخه اشتراکی را حدود ۱۵ میلیون ریال عنوان کرد و افزود: این دوچرخه‌ها نسل چهارمی است و منتسب به یک ایستگاه مشخص نیست و شهروندان می‌توانند در هر ایستگاهی، قفل دوچرخه را باز کنند و در ایستگاه دیگر در مناطق مختلف شیراز آن را تحویل دهند.
وی، پیشتر نیز در نشست خبری گفته بود که شهروندان بدون منع جنسیتی می‌توانند با استفاده از اپلیکیشن بیدود برای ثبت‌نام و استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی در شیراز اقدام کنند.
برچسب‌ها آلودگی هوا مدیریت شهری شهرداری شیراز دوچرخه سواری هوای پاکمنبع: ایرنا
کلیدواژه: آلودگی هوا مدیریت شهری شهرداری شیراز دوچرخه سواری هوای پاک آلودگی هوا مدیریت شهری شهرداری شیراز دوچرخه سواری هوای پاک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۷۶۵۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نابسامانی در ثبت نام اینترنتی تایر و کمبود تایر سواری رینگ ۱۳ و ۱۴
به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، علی‌رغم سابقه دیرینه صنعت تایر در ایران، تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان این کالا در سایه سوءتدبیر مدیران تصمیم‌گیر دچار مشکلات عدیده‌ای همچون کاهش تولید، کمبود تایر در برخی سایزها و گران‌فروشی هستند. اما علت اصلی نابسامانی‌های اخیر در بازار تایر چیست و مشکل از کجاست؟
متن پیام شهروند خبرنگار ما :
سلام ، سامانه های موازی جهت فروش اینترنتی تایر ماشین وجود دارد که سامانه تجارت ، خودرو پی و سایت‌های خود شرکت‌ها هستند . سامانه تجارت ثبت نام کردم و وقتی به عاملین فروش مراجعه میکنم می‌گویند که این سامانه نباید ثبت نام میکردی ، بالاخره تکلیف ملت روشن نیست ، خواهشا پیگیری کنید ، موازی کاری و کمبود در حوزه تایر پدرمون رو در آورد.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند