وضعیت پروژه‌های آبرسانی، ریلی، جاده‌ای و مسکن در سال ۹۹
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۷۸۳۳۷
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، پروژه‌های عمرانی نیمه تمام در ایران به حدود ۸۰ هزار طرح ملی و استانی می‌رسد که طی سال های گذشته ودر نتیجه کلنگ‌زنی‌های که ظاهرا برای آن برنامه‌ای وجود نداشت شکل گرفته و برای تکمیل آن با توجه به شرایط تورمی پیش بینی می‌شود بیش از ۵۰۰ هزار میلیارد تومان منابع لازم باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما از چند سال گذشته ودر دولت یازدهم مبنای تخصیص بودجه به پروژه‌های عمرانی بر مبنای اولویت بندی و بر اساس پیشرفت این پروژه‌ها اختصاص پیدا کرد.
این در حالی است که در بودجه سال آینده حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان منابع برای بودجه‌های عمرانی پیش بینی شده است که براین اساس قرار است ۳۰ طرح عمرانی شامل ۱۳ سد با ظرفیت هزار و صد میلیون متر مکعب، ۹ طرح آبرسانی به شهرها به میزان ۲۳۰ میلیون متر کعب و هشت طرح شبکه آبیاری و ده کشی در سطح ۹۳ هزار هکتار اراضی کشاورزی است.
براساس اولویت‌های پیش بینی شده برای اختصاص بودجه‌های عمرانی استمرار اولویت تخصیص به طرح‌های توسعه شبکه حمل و نقل ریلی که با اتصال مراکز استان‌ها مورد بهره برداری قرار می‌گیرد، مورد توجه است که جمعا به طول ۸۳۴ کیلومتر خواهد بود ؛ به طوریکه برای همدان ۲۷۰ کیلومتر، کرمانشاه ۱۶۰ کیلومتر، آذربایجان غربی ۹۵ کیلومتر، گیلان ۱۷۷ کیلومتر و آذربایجان شرقی ۱۳۲ کیلومتر است.
همچنین اولویت اتصال مراکز استان های جدید به شبکه ریلی در سال آینده مربوط به راه آهن همدان- سنندج، زاهدان- بیرجند، اصفهان- شهرکرد، شیراز - بوشهر و زاهدان- چابهار است.
برای تکمیل وبهره برداری ۱۲۲۴ کیلومتر پروژه‌های خطوط ریلی در سال آینده نیز پیش بینی شده که برای خواف - هرات ۱۳۰ کیلومتر، یزد- اقلید ۲۶۴ کیلومتر، رشت- انزلی ۴۰ کیلومتر، میانه - تبریز ۵۰ کیلومتر، همدان - سنندج ۱۶۰ کیلومتر و چابهار - زاهدان ۵۸۰ کیلومتر باشد.
همچنین ۲۷۰ کیلومتر خطوط ریلی باری دوم و سوم افتتاح می‌شود و اعتبار برای تکمیل و بهره برداری ۳۸۷ کیلومتر آزاد راه در سال آینده پیش بینی شده است که شامل بخش‌های از مسیر حرم تا حرم به طول ۴۰ کیلومتر، اصفهان -شیراز ۲۲۴ کیلومتر، قم - سلفچگان - اراک ۲۵ کیلومتر، آزاد راه کنار گذر جنوب تهران ۹۰ کیلومتر و منجیل و رودبار با هشت کیلومتر ست.
از سوی دیگر تکمیل و بهره برداری از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه در شبکه حمل و نقل جاده‌ای، تکمیل ۲۵۶ هزار واحد در بخش مسکن، تکمیل و تحویل بیش از ۳۶ هزار واحد مسکن محرومین در استان‌های سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی، چهار محال و بختیاری، لرستان و کرمان و همچنین حمایت از احداث ۱۲۰ هزار واحد مسکونی روستایی و تکمیل ۱۰۰هزار واحد مسکن مهر در دستور کار قرار دارد.
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: بودجه ۹۹ بودجه عمرانی پروژه عمراني
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۷۸۳۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت پروژه های راهسازی اهواز تا چذابه
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان آخرین وضعیت پروژه های فعال محور اهواز حمیدیه سوسنگرد چذابه را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمان بهرامی با بیان اینکه این محور به دلیل ترانزیت کالا به مرز کشور عراق و همچنین جابه جایی زائرین اربعین از اهمیت خاصی برخوردار است، اظهار کرد: این محور شامل پروژه های فعالی از جمله پل حمیدیه، پل کمربندی سوسنگرد، جاده های طرفین پل سوسنگرد، پل سابله، جاده های طرفین پل سابله، کمربندی بستان و جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه است.
وی افزود: پل حمیدیه با طول ۳۰ متر و اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای شمع بوده و همزمان ساخت شاه تیرهای پل در دست اقدام است.
بهرامی ادامه داد: پل کمربندی سوسنگرد با طول ۹۰ متر و اعتبار ۴۰ میلیارد تومان نیز هم اکنون آماده نصب عرشه است که امیدواریم تا قبل از ایام اربعین به بهره برداری برسد. همچنین جاده های دو طرف پل کمربندی نیز به طول ۵۰۰ متر و اعتبار ۱۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله زیرسازی هستند.
وی همچنین از تکمیل شدن پل سابله به طول ۴۰ متر با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان خبر داد و گفت: جاده های دو طرف این پل به طول یک هزار و ۴۰۰ متر و با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای اساس قرار دارد و در صورت تزریق اعتبار نیز قیرپاشی و آسفالت خواهد شد.
بهرامی اضافه کرد: جاده کمربندی بستان از دیگر پروژه های این محور به طول ۲ کیلومتر به صورت ۴ خطه با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان تکمیل و هم اکنون زیر بار ترافیک رفته است اما جهت جلوگیری از خرابی تک لایه آسفالت نیاز به اعتبار ۲۰ میلیارد تومانی جهت اجرای لایه نهایی آسفالت هستیم.
وی همچنین پروژه جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه به طول ۶ کیلومتر و با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان را یکی از پروژه های حیاتی این محور برشمرد که هم اکنون در مرحله اجرای لایه نهایی آسفالت است.
بهرامی خاطرنشان کرد: محور اهواز حمیدیه سوسنگرد بستان چذابه که به محور طریق الحسین معروف شده است یکی از محورهای اصلی تردد زوار اربعین حسینی است که به پایانه چذابه ختم می شود و جهت تکمیل قراردادهای موجود در این طرح بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان در کوتاه مدت و ۱۰۰۰ میلیارد تومان در بلندمدت اعتبار مورد نیاز است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان ابراز امیدواری کرد با تزریق به موقع اعتبارات تمامی این پروژه ها تا اربعین سال جاری زیر بار ترافیک خواهند رفت و شاهد تردد زوار اربعین در این مسیر باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل