وضعیت پروژه‌های ریلی، جاده‌ای و مسکن در سال 99
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۸۰۰۳۴
تین نیوز
با تامین اعتبار حداقل ۷۰ هزار میلیارد تومانی در سال آینده، طبق اولویت‌بندی انجام شده بخش دیگری طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی در بخش‌های مختلف از جمله آبرسانی، جاده‌ای، ریلی و مسکن به اتمام رسیده یا در اولویت تکمیل قرار دارند، در این بین ۱۰۰ هزار واحدمسکن مهر تکمیل خواهد شد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، پروژه‌های عمرانی نیمه تمام در ایران به حدود ۸۰ هزار طرح ملی و استانی می‌رسد که طی سال های گذشته ودر نتیجه کلنگ‌زنی‌های که ظاهرا برای آن برنامه‌ای وجود نداشت شکل گرفته و برای تکمیل آن با توجه به شرایط تورمی پیش بینی می‌شود بیش از ۵۰۰ هزار میلیارد تومان منابع لازم باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما از چند سال گذشته ودر دولت یازدهم مبنای تخصیص بودجه به پروژه‌های عمرانی بر مبنای اولویت بندی و بر اساس پیشرفت این پروژه‌ها اختصاص پیدا کرد.
این در حالی است که در بودجه سال آینده حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان منابع برای بودجه‌های عمرانی پیش بینی شده است که براین اساس قرار است ۳۰ طرح عمرانی شامل ۱۳ سد با ظرفیت هزار و صد میلیون متر مکعب، ۹ طرح آبرسانی به شهرها به میزان ۲۳۰ میلیون متر کعب و هشت طرح شبکه آبیاری و ده کشی در سطح ۹۳ هزار هکتار اراضی کشاورزی است.
براساس اولویت‌های پیش بینی شده برای اختصاص بودجه‌های عمرانی استمرار اولویت تخصیص به طرح‌های توسعه شبکه حمل و نقل ریلی که با اتصال مراکز استانها مورد بهره برداری قرار می‌گیرد، مورد توجه است که جمعا به طول ۸۳۴ کیلومتر خواهد بود ؛ به طوریکه برای همدان ۲۷۰ کیلومتر، کرمانشاه ۱۶۰ کیلومتر، آذربایجان غربی ۹۵ کیلومتر، گیلان ۱۷۷ کیلومتر و آذربایجان شرقی ۱۳۲ کیلومتر است.
همچنین اولویت اتصال مراکز استان های جدید به شبکه ریلی در سال آینده مربوط به راه آهن همدان- سنندج، زاهدان- بیرجند، اصفهان- شهرکرد، شیراز - بوشهر و زاهدان- چابهار است.
برای تکمیل وبهره برداری ۱۲۲۴ کیلومتر پروژه‌های خطوط ریلی در سال آینده نیز پیش بینی شده که برای خواف - هرات ۱۳۰ کیلومتر، یزد- اقلید ۲۶۴ کیلومتر، رشت- انزلی ۴۰ کیلومتر، میانه - تبریز ۵۰ کیلومتر، همدان - سنندج ۱۶۰ کیلومتر و چابهار - زاهدان ۵۸۰ کیلومتر باشد.
همچنین ۲۷۰ کیلومتر خطوط ریلی باری دوم و سوم افتتاح می‌شود و اعتبار برای تکمیل و بهره برداری ۳۸۷ کیلومتر آزاد راه در سال آینده پیش بینی شده است که شامل بخش‌های از مسیر حرم تا حرم به طول ۴۰ کیلومتر، اصفهان -شیراز ۲۲۴ کیلومتر، قم - سلفچگان - اراک ۲۵ کیلومتر، آزاد راه کنار گذر جنوب تهران ۹۰ کیلومتر و منجیل و رودبار با هشت کیلومتر ست.
از سوی دیگر تکمیل و بهره برداری از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه در شبکه حمل و نقل جاده‌ای، تکمیل ۲۵۶ هزار واحد در بخش مسکن، تکمیل و تحویل بیش از ۳۶ هزار واحد مسکن محرومین در استان‌های سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی، چهار محال و بختیاری، لرستان و کرمان و همچنین حمایت از احداث ۱۲۰ هزار واحد مسکونی روستایی و تکمیل ۱۰۰هزار واحد مسکن مهر در دستور کار قرار دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: پروژه های عمرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۸۰۰۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختصاص اعتبار برای تکمیل خط ریلی چهارمحال‌وبختیاری ضروری است
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری با اشاره به اینکه استان به علت عدم توسعه در حوزه راه‌‌ها در بن‌بست قرار گرفته، گفت: اختصاص اعتبار جهت تکمیل خط ریلی باید در اولویت قرار گیرد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، بهمن میری در اجلاس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری، با اشاره به عمده مطالبات جهت جذب اعتبار، اظهار داشت: تکمیل پروژه‌های نیمه تمام شهرها و روستاهای شهرستان کیار مورد تقاضاست.
وی با اشاره به مشکلات ناشی از دفن زباله و مدیریت پسماند در شهرها و روستاهای تابعه استان، تصریح کرد: استقرار کارخانه پسماند زباله جهت شهرستان‌های کیار،کوهرنگ، اردل و فارسان نیازمند برنامه‌ریزی و اختصاص اعتبار ویژه است تا بخشی از مشکلات زیست محیطی و آسیب‌های ناشی از دفن غیربهداشتی زباله‌ها بر سلامتی مردم مدیریت شود.
میری با اشاره به اینکه استان چهارمحال و بختیاری به علت عدم توسعه در حوزه راه‌‌ها در بن‌بست قرار گرفته، افزود: برای خروج این استان از بن‌بست، توسعه محورهای مواصلاتی و ایجاد کریدورهای ارتباطی از ضروریات است.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری ادامه داد: برای همین اختصاص اعتبار جهت تکمیل خط ریلی، جاده‌ها و تونل‌ها و همچنین افزایش تعداد پرواز‌های فرودگاه به استانها و کشورهای دیگر باید در اولویت قرار گیرد.
وی با اشاره به اینکه توجه به مناطق محروم استان چهارمحال و بختیاری و پیشرفت همه جانبه شهرها و روستاها از اهمیت بالایی برخوردار است، تأکید کرد: اهم مطالبات شهرها و روستاهای شهرستان کیار، اجرای روکش آسفالت مسیرهای روستایی، احداث سالن‌های ورزشی چندمنظوره در برخی روستاهای واجدالشرایط، اجرای فیبر نوری درمناطق کم‌برخوردار، تکمیل پروژه‌های گردشگری و تکمیل خطوط گازرسانی به روستاها، بهره‌برداری از گلخانه‌ها، شیلات و کلیه طرح‌های اشتغال‌زایی است.
انتهای پیام/7540/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند