افزایش ۲۰ درصدی اعتبارات راهداری گیلان/برخی از سرعت‌کاه‌های منتهی به شهرک‌های صنعتی حذف می‌شوند
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۸۰۰۹۹
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گیلان از افزایش ۲۰ درصدی اعتبارات ملی و استانی در این استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمدرضا نازک‌کار امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه راه‌های شریانی در کشور بسیار حائز اهمیت است، اظهار کرد: راه‌های شریانی به جاده‌هایی گفته می‌شود که مراکز استان را به پایتخت و یا یک استان و شهر بزرگ را به مرکز استان دیگر وصل کرده و ۸۰ درصد بار ترافیکی استان بر روی این جاده‌ها است که باید برای کاهش ترافیک تمهیداتی اندیشه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به وضعیت جاده‌های شریانی در استان گیلان نسبت به کشور گفت: استان گیلان در سطح سرویس در جاده‌های شریانی که بیشتر مربوط به آسفالت است در جداولی که هرسال اعلام می‌شود دارای رتبه‌های برتر بوده و باید این روند ادامه پیدا کند؛ هرچند ایراداتی در بعضی از جاده‌ها وجود دارد که باید کارهای کارشناسی مشکلات آن را رفع کند.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گیلان با بیان اینکه برای جاده‌ها یک برنامه و افق چندساله طراحی‌شده است، تصریح کرد: جاده‌هایی که از آن به‌عنوان گلوگاه‌های ترافیکی یاد می‌شود هیچ ارتباطی با مهندسی جاده نداشته و باید برای کاهش ترافیک عرض آن را افزایش داد، زیرا برای یک جاده یک برنامه چند سال طراحی‌شده و بعد از گذشت چندسال یا باید عرض جاده را افزایش داد و یا یک جاده به‌موازات آن طراحی کرد.
نازک‌کار افزایش بی‌رویه خودرو را دلیل ترافیک در جاده‌های مهم دانست و بیان کرد: طبق آخرین آمار در هر پیک مسافرتی تعداد اتومبیل افزایش پیداکرده و با توجه به اینکه جاده همان جاده است موجب ایجاد ترافیک سنگین می‌شود.
وی از افزایش بودجه حمل‌ونقل جاده‌ای در استان گیلان خبر داد و افزود: بودجه حمل‌ونقل جاده‌ای در کشور به دو نوع ملی و استانی تقسیم می‌شود که در حوزه ملی و استانی خوشبختانه با افزایش ۲۰ درصدی اعتبار مواجه بودیم که امیدواریم ۱۰۰ درصد این اعتبارات تخصیص پیدا کند.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گیلان مهم‌ترین وظیفه حمل‌ونقل جاده‌ای را حفاظت از حریم جاده عنوان کرد و گفت: اخیراً تعداد تابلوها و بنرهای تبلیغاتی تسلیت در کنار جاده با ابعاد بزرگ افزایش پیداکرده و برای رانندگان مشکلاتی را ایجاد می‌کند که سعی داریم با تمهیدات لازم این مشکل به‌زودی رفع شود.
نازک‌کار با بیان اینکه ایجاد سرعت‌کاه در بعضی از جاده‌های استان بر عهده شهرداری‌ها است، تصریح کرد: در بعضی از مسیرهای استان گیلان که به شهرک‌های صنعتی ختم می‌شوند کامیون‌های حمل بار با میزان بار ۱۵ الی ۲۰ تن با تعداد سرعت‌گیرهای متعدد مواجه هستند که کار را برای رانندگی این گروه افراد سخت می‌کند به همین دلیل یک کارگروه در زیرمجموعه شورای ترافیک تشکیل‌شده و با بررسی بعضی از مسیرها سرعت‌کاه‌هایی که نیاز نیست را حذف می‌کند.
انتهای پیام/84007
منبع: فارس
کلیدواژه: گیلان جاده اعتبارات رشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۸۰۰۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح به کارگیری زندانیان رای باز در واحدهای تولیدی ورامین
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، هاشمی، مدیرعامل شهرک صنعتی سالاریه ورامین تصریح کرد: کارفرمایانی که در این طرح مشارکت کنند مشمول برخی معافیت‌های مالیاتی می‌شوند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی«رأی باز» امکانی قانونی برای برخی محکومان به حبس است که به آنها اجازه می‌دهد دوران محکومیت خود را با فعالیت در شهرک‌های صنعتی یا واحدهای تولیدی و کسب درآمد از این طریق، بگذرانند.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد